Firstclass

Danke nochmal Pilly für das coole Video. :)

Liest sich aber trotzdem teilweise wie ein Skandal: "Bei km 7000 mussten die Bremsscheiben erneuert werden :D"

Vollständig und mit Kupplung, E-Satz und Mechanismen sowie Gewinde leichtgängig = ca. 80. Generell aber alles möglich von 40-120

Ach, so lange er unter dem Gabentisch liegt ist mir das wurscht, wann er kommt :)

Ist das Standlicht noch an ? ^^

Oha ^^ in Rengsdorf bin ich mal ganz böse den Berg runtergerutscht

Terpentin, Spiritus und so

Bin meinen ganzen Arbeitsweg per Streetview mal gefahren ;) Hier die alten Audi Schinken fahren auch nur noch bei der Münchner Polizei An der Theresienwiese sogar gleich zwei fast identische NFLs ;)

Cab aus Regensburg, eta aus München

Auch Hermes sollte flott gehen. Wenn das nach 4 Werktagen nicht da ist, rufe ich meistens an und die forschen nach. Wer natürlich nicht nachhakt, muss warten bis es Hermes auffällt, dass "da hinten in der Ecke" noch ein Paket steht.

Bei mir ist leider bei einem Drucker Tintenpatrone ausgelaufen und auf den Beifahrersitz gekommen (fuhr den Drucker zur Deponie zum Entsorgen). Das habe ich nicht rausbekommen....

Naja aber is so die Frage ob unsere Autos in einem sooo viel besseren Zustand sind. Soviel kann man ja als normaler Mensch nicht erneuern. Und ich hab mir nach dem Lesen des PDFs auch die Frage gestellt, ob ich nicht auch mal einen 24 Jahre alten Bremssattel erneuern sollte.... etc.

Viel Erfolg wünsch ich Dir!

Ich würds beim Cabbi lassen. Beim calippo schauts sogar net schlecht aus.

Ich frag mich um ehrlich zu sein auch oft, ob ich mir nicht neue Bremssättel kaufen sollte. Die sehen so dreckig und vergammelt aus... Jeder wechselt Scheiben und Beläge ... aber warum nicht den eigentlichen Sattel auch mal?

Im gleichen Dokument sind übrigens auf S. 24 (PDF) bzw. 46 (Print) Ersparnisberechnungen, wieviel eine Heruntersetzung der HU Frist auf 1 Jahr einsparen würde.

Huhu, dachte eigentlich mal etwas von einem "Unfälle mit E30igs"-Thread gelesen zu haben. http://www.dekra.de/c/document_library/get_file?uuid=08f79ea6-05ca-4e20-bf91-93b51851b304&groupId=10100 Auf S. 29 (bzw. PDF 15) Unfall mit E30

Wow, Erich. Ein interessanter Bericht. Da sieht man mal wieder das wir es in Deutschland noch vergleichsweise gut haben. Mit dem Parkplatz das ist ja auch mal Oberhammer ^^ Und ich war schoh immer schockiert über die Preise in München City mit 0,50 Euro pro 12 Minuten

Danke maskva, das ist schon recht gut mit Google Übersetzer übersetzt! Noch jemand Ahnung von Polen und Slowenien oder Rumänien?

Na zum Beispiel, ob jemand Zubehörlampen probiert hat. Das möchte er wohl hören. Ich zu meinem Teil nicht. Hab mir jetzt erst im Talk wieder VFL Frontscheinwerfer geholt. Tabsen und hoffen das die Stellschrauben noch gehen und rein mit den Dingern ...

Kann jemand was zu Osteuropa sagen? :)

Und dann heissts als Description nur ganz lapidar "Hülse" oje oje

edit

Selbst in Nigeria muss man jährlich zum TÜV und der kostet ca. beachtliche 16 Euro!

Hallo zusammen, da ich weiss, dass hier auch eine Menge User sind die oft im Ausland zu tun haben oder auch familiäre/ persönliche Beziehungen zu einem anderen Land haben, würde ich gerne über die verschiedenen Niveaus der Fahrzeuguntersuchung diskutieren. Wenn ihr etwas zu einem Land wisst, würdet ihr mir damit ebenfalls helfen in meiner Recherchearbeit über Inspektionsstandards. Hilfreiche Infos könnten dabei zum Beispiel sein: - Gibt es überhaupt eine verpflichtende Fahrzeuguntersuchung, und wenn ja: Wer machts? - Was haltet ihr von deren Niveau? - Ist diese strenger oder teurer als in Deutschland. Muss ich öfter hin? Da werden sicherlich interessante Antworten herauskommen. In vielen Ländern müssen Fahrzeugbesitzer nämlich nicht nur alle 2 Jahre hin, sondern jährlich oder gar halbjährlich... und auch in der Türkei z.B. ist es nicht unbedingt günstig (ca. 30-35 Euro). Bin gespannt auf eure Antworten. VG