Ich seh das jetzt mal nicht so an, dass du meinen schönen ETA mit ner Parkuhr vergleichst. Ok, er ist jetzt kein riesen Sportwagen aber 122 PS sind schon ne Menge und die reichen mir auch vollkommen. Deshalb mach ich kein verrücktes Motor-Tuning um meinen BMW auf 150+ PS zu bringen .. ist eh unsinnig. Aber am Aussehen kann man ja immer mal was machen, schließlich will man ja mit nem schönen Auto rumfahren - man fährt ja schließlich keinen Golf. Mir wurde vieles empfohlen: - Spiegel lackieren, andres Lenkrad, andres Interieur, andre Alus ... und dann wird gemeckert, wenn ich mir nen leicht runtergeschraubtes Fahrwerk hole und mir ne ZV mit Funk holen will. Ich will ja keine Asi Schleuder, die man gerade noch so überm Boden schweben sieht, aber wenn meine Stoßdämpfer futsch sind lohnt es sich doch ne kleine Tieferlegung à la M-Tech einzubauen. Wieso darf ein ETA nicht sportlich sein nur weil er ökonomischer ist?