bulldog
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hatten das thema schon mal irgendwo hier ... wenn du beim IX hinten und vorne andere dimensionen montierst sabotierst du das zwischengetriebe ...
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hier im forum verkauft einer seinen 318er IS touring http://www.e30-talk.com/showpost.php?p=115518&postcount=1 der link ober gehen nur mit "copy-paste" wieso es nicht direkt geht weiss ich nicht ... oder http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4560784309&rd=1&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&rd=1 viel glück http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif
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... geht mir ähnlich ... wenig knöpfe und eine einfache bedienung ... da lob ich halt die geräte von "becker" ... http://www.e30-talk.com/images/smilies/applaus.gif designmässig halt nich so der hammer aber die bedienung ist megaeinfach ...
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wenn ich alles durchlese sind die sitze, seitenverkleidung, himmel, airbag und ... ? was ist sonst noch anders im innenraum ? jetzt stellt sich die frage was kommt billiger und einfacher ... motor oder innenraum wechseln ?
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danke euch beiden aber was stimmt jetzt ?
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hallo michi vielen dank für deine rasche hilfe ... termin habe ich in 2 wochen zum R12 auffüllen ... sind die angaben für R12 und R134 gleich ? ja natürlich ... die domstrebe passt wie gegossen ... meine meinung zum fahrverhalten ... ein wenig stabiler und die karre neigt nicht mehr so wie vorher ... habe sie noch nicht sooooooo ausgiebig getestet .... grins vielen dank griessli vom rhein bulldog™
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wiedereinmal eine frage zur klimaanlage ... http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif weiss einer von euch gerade wieviel (füllmenge) man einfüllen muss ? habe eine alte klima mit R12 und eine garage gefunden die mir das R12 einfüllen kann ... aber der mechaniker muss wissen wieviel er einfüllen muss ... habe dann weiter gefragt was er denn genau meine ... er meinte er müsse die füllmenge oder mind. den druck in bar wissen http://www.e30-talk.com/images/smilies/wunder.gif vielen dank für eure hilfe ...
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hatte ein ähnliches problem beim BC ... seitdem ich den lichtschalter und deren kontakte geputzt habe ists wieder besser ... http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_eek.gif
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vielen dank michi genau so was habe ich gesucht ... habs mir gleich ausgedruckt und werde morgen mal nachsehen welche schläuche ich genau ersetzen muss ... es kommen die wärmeren tage und schwitzen mit klima ist nichts für mich ...
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danke michi hmmmmm darum suche ich ein bild oder so ähnlich ... sind die beiden ca 3cm durchmesser schläuche die von der klima innen am beifahrerkotflügel entlang führen ... habe im "jetzt helfe ich mir selbst" buch nach bilder oder so gesucht aber leider nichts brauchbares gefunden ...
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hi @ll hat jemand unter euch ein ETK-bild von der klima ? muss 2 schläuche an der klima ersetzen und kenn die ETK nummern nicht ... vielen dank http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_razz.gif
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könnte sein ... swizöl ist sicher einer der besten aber auch teuersten hersteller von wachsen und poliermitteln ...
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muss sagen wenn ich das alles so durchlese ... ich glaube fast ich hatte (bis jetzt) glück bei meinem kauf ... http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif ausser den normalen verschleissteilen hatte ich keine wirklichen probs ... habe bei meinem 88er 325ix etwas über 280'oookm und die heckklappe brauche ich mehrmals täglich wegen meiner "tööle" http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif ab und zu bleibt der heckwischer etwa 5sec stehen bevor er ganz nach unten geht und abstellt ... aber mit dem kann ich leben ... LRA-klappern ist normal ... (egal welche farbe) "insider" http://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif
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ich benutze beide varianten ...
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mich haben die produkte von http://www.meguiars.com/ überzeugt ...
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da die schrauben die vibrationen immer leiten werden musst du schrauben nehmen die nicht verbunden sind ... also ähnliche wie beim silentblock beim motor ... http://www.emilgomma.it/images/doppiav.gif gibt so schrauben wie auf dem bild in div.grössen ... die gewindestange in der mitte ist unterbrochen vom gummiblock so kann die gewindestange die vibrationen nicht weiterleiten ...
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bei jedem besseren kondensator(elko) also brax, helix etc ... sollte es kein problem sein (ladeelektronik ist eingebaut) ... bei billigen noname produkten würde ich so versuche nicht wagen ...
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ein kleiner tip ersteigere dir auf ebay für ca 10-15 euro das buch "jetzt hilf ich mir selbst" band 126 vom motorbuchverlag ... sind viele nützliche tips und oft eine fotobeschreibung dabei ...
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du musst den original BMW schlüssel nachschleifen ... aber warte mit schleifen und feilen bis du die FB hast ... dann hast du ein 1:1 modell ... die rohlinge an der FB sind zu "schwach" ...
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im posting #52 hab ich ja fotos vom rohling rein gepostet ... oder ist deine frage so kompliziert das ich das als CHer nicht verstehe ?
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meinst du einen O-ring aus gummi oder den spannring aus stahl ?
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@danke degrees waaaaaaas 76€ mit mwst ? ? ? dann hatte ich lotto im ebay ... :hoch:
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weiss zwar nicht obs hier rein passt ... aber was kostet der schaltknopf 25 11 9 416 257 ? ist der rechts ... http://www.mz3.net/articles/images/184-shift-knob_b.jpg
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und dragon hast du im winter mal deine LRA auseinander genommen ?
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nicht zufällig eine LRA mit netz in beige dabei ?