Mauser

Da sind so einige Fragen: 1. Bei dem roten Kreis das ist vermutlich der Codierstecker, richtig? 2. Was hat dann die Stelle mit dem roten Pfeil auf sich, da steht groß Codierstecker drann? Und da sind zwei ausgestanzte stellen zum rausbrechen, wofür? 3. Wodrauf nimmt der Stecker einfluss am Tacho? Gibt Hat er auch einfluss auf Geschwindigkeit und das steuergerät? Oder ist der nur für die Drehzahl? Roter Kreis Roter Pfeil

Ach wo ich schon mal dabei bin, ein Gutachten für Dezent Alufelgen in 9j x 16 ET15 wäre auch toll

Suche dringend ein Gutachten für D&W Spurverbreiterungen für den E30. 40mm pro achse

Ich hab die Schläuche bei Hansa flex machen lassen!

fein fein!

nene, um 1V rum bedeutet ja sehr empfindlich. Wenn sie dann kurzgeschlossen ist hat das schon auswirkungen vermute ich

Was verbraucht der denn? wär das was fürn winter?

Ja war ja auch erstmal nur so dahin gesagt! Wenn es 5000 sind wär schon toll und würde sich lohnen! Das ist eine Grundsatzfrage, wenn ich das Gutachten machen lassen passiert nichts. Mach ich es nicht dann hau ich wieder nen Reh um oder es fängt im Sommer an zu hageln... http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_cry.gif

das können dann ja schon mal an die 10000€ werden, was? Wie wird da wohl Eigenleistung gerechnet?

Genau so sieht das aus. Den Preis den Gutachtens hab ich auch gehört, wird wohl stimmen. Aber wie hoch wird wohl das Gutachten werden?

Hatte gestern einen Termin mit meiner Versicherung bez. des versichern meines 335i Umbau. Er berichtete das es nur die eine Möglichkeit gibt mehr als Schwacke zu bekommen und zwar ein Gutachten. Jetzt bin ich natürlich neugierig was bei so einem Gutachten rauskommt. Da würd ich euch mal nach euren Einschätzungen fragen (oder hat das einer mal gemacht?) wollen, dazu anbei ein paar Fakten: Zum Auto: Basis ist ein 88er Coupe mit 145tkm. Substanz war zwar sehr gut, aber natürlich wurden 2-3 stellen mit Rost gefunden. Auto komplett entrostet, Stoßstangen Spiegel und Lippe neu Lackiert und dann alles neu konserviert. Grundausstattung war nur Servo und nen Schiebedach. Umbauten: Fahrwerk umgebaut auf E36. Alles was sich Lager schimpft ist erneuert. KW Gewinde Var2. E46 Bremse forne. Antrieb aus einem E32. Laufleistung kann eh nicht nachgewiesen werden. Innenraum: E-Dach, E-Fensterheber, BC1 nachgerüstet aus meinem Touring. Sitze neu bezogen, evtl. Teilleder. Cargard Pentagon Professional. Das sollte es im groben sein. Hat noch neue Scheibenwischerblätter und E36 Fensterheberschalter Alufelgen sind auch drauf

Zieh die Mutter an! Was die bewirkt weiß ich (also warum die Anzeige dann so spinnt, muß wohl ne wunderutter sein ) nicht aber was du schreibst hat ich auch mal. Mutter wieder fest gemacht und alles ist gut! Ist schnell gemacht. Vorher würd ich nix anderes machen!

Ich hab alles mit der Hand, Schleifpapier und nem Holzklotz gemacht. Die Schriftzüge soweit runterschleifen bis die Kanten sauber sind. Dann Farbe drauf und die Schriftzüge wieder blank gemacht. Dann den Klarlack drüber und gut war es...

was bringt es eigentlich wenn der Motor bis 7200 dreht? da geht die kennlinie doch schon wieder merklich runter... oder?

geht es um die mutter im domlager?

er ist nicht wirklich abgefackelt. Aber das zweite netzteil hat sich verabschiedet. Da es das zweite war hab ich es erstmal als fehlerquelle ausgeschlossen und nen neues Bord bekauft. Fehler war aber nicht behoben. Es stellte sich raus: wieder netzteil! Also wieder zum PC Spezialist. Neues diesesmal teures netzteil gekauft. PC geht immer noch nicht. Schnautze voll, PC zum Spezi gebracht. Diagnose Bort kaputt. Überleg: "wenn es am netzteil lag dann geht auch wieder das alte board". also nach hause und wieder umgebaut. Leider hat das neue Board den alten CPU zerlegt. Das Board kann nur die alten XP mit FSB 266. Leider war es schon nach 18uhr also mußte ich bis montag warten (war samstag). So, rechner hin gebracht und nen Board mit CPU gekauft und EINBAUEN LASSEN. geht aber: natürlich läuft mein win2000 erstmal nicht mehr. Die cd konnt ich nicht finden. Wieder Idee: "zieht dir XP parallel druff und brennst deine sicherheitskopie von 2000". Gute Idee aber nach der XP Installation hat sich das DVD laufwerk gekillt. Bisher rund 350 ungeplante € reingesteckt und ich komm noch immer net an meine daten im 2000... Ich hab mi bis mo frei gehabt und nur mist erlebt. So tief unten war ich schon lange net mehr... Zum glück hab ich in Hemstedt ne nette kneipe gefunden die ab vormittag offen hat, Bannana Weizen für 3€ ausgibt und mich bis rund 16:30Uhr befüllt hat (von ca. 11uhr an)

also ich hab das gefühl das die Versicherungen das frei schnautze macht. Da musst du mal vergleichen auch wenn das schwer ist. Die haben alle so ihre angebote spricht die regelungen sind von Versicherung zu Versicherung anders!

hi, Mein PC ist mir abgefackelt und der bei den Eltern meiner freundin ding am Sonntag auch nicht mehr. Der Kollege hat sich doch noch gemeldet. Ich hab das Auto also für 200€ mit nem Hänger holen lassen! (das hat 6 Std. gedauert...) Jetzt sind diverse Kleinigkeiten zu erledigen und dann werd ich den Tüv befragen!

naja 32er lenkrad und M30 drinne! Ich hat parnik als ich bergab eingeschlagen hab bzw. versucht hab!

Jo, den ADAC hab ich angerufen aber nachträglich machen die sowas net... Falscher Zeitpunkt aber wohl auch in anderer Hinsicht. wenn jemand aus der Ecke kommt ist er sicher im Schwimmbad... Was die sache noch schlimmer acht ist das mein Rechner abgeraucht ist.... Vieleicht findet sich ja noch jemand solange ich hier am rechner sitze. Verdammt, ich hab morgen noch urlaub, könnte also heute schon die Teie ausbauen und morgen neue besorgen...

ja, wenn ich könnte würd ich das wohl machen! Das auto ohne Servo ziehen halt ich für keine gute Idee... So und ich hab weder nen Hängerschein, noch nen Hänger geschweige denn eine Anhängerkupplung. Im Bekanntenkreis sieht es genau so aus! Der einzigste der in frage kommt ist nicht zu erreichen! Zudem will der 200€ fürs holen haben (ist nen bekannter von nem kumpel). Wenn mir jemand hilft ist das Geld quasi über und ich kann nach haus fahren!

Kommt zufällig jemand aus Helmstedt oder Umgebung und hat nix besseres zu tun als mir zu helfen? Ich bin da liegen geblieben. Kühler und Wasserpumpe müssen getauscht werden! Mir fällt im mom echt die Decke auf den Kopf, alles lauft schief. Ich weiß nicht wie ich das Auto da herholen soll, Reperatur Vorort ist eigentlich die beste lösung. Die Hilfe wär mir natürlich auch ein paar doller wert...

vorher anrufn

Hallo? kauf dir nen satz federn! oder such die einen gebrauchten satz bei Ebay aber bitte ohne rost und mit papieren! Vieleicht auch noch fürs richtige Auto... http://www.e30-talk.com/images/smilies/1/daumen.gif

Sind im M3 die gleich wie in den Serienmodellen verbaut?