Mauser

hab noch ein Twintec für einen 325i liegen. Die schläuche die angeschnippelt werden sind mit dabei, ist also einbaufreundlich. Bei interesse mailt mir!

ja das DME kenne ich, ich hab einfach den stecker von der zündspule gezogen... Ist wie du sagst wohl die bessere Lösung

ich bin jetzt einfach viel schlauer ich meld mich besser erst wieder wenn ich vollgas gegeben hab öh, wieso das DME + ziehen? enzinpumpen-Relais macht irgendwo sinn... danke euch

Jau, ich hat die karre überbrückt bei der aktion,. Der Motor ist 100% original. Aber wie meinst du das mit dem Vollgas geben? Ich denke schon das die Messung ok war, nach 6 bis 7 Orglern hat sich die Nadel nicht mehr bewegt. Das mit dem Öl probier ich dann noch mal dieses Jahr aus! elektriker? ebenso schönen Abend Alexander

Ich hab mir die Tage ein Kompressionsmesser geliehen! Das traurige Ergebniss meines M30 mit Kat ist 9,5 Bar auf der Nummer 1 bis 5 und die 6 schafft schlappe 10 Bar. Was nu, Motor hin? Bei e30.de steht das es wichtig ist das die Abweichenungen der einzelnen Zylinder gering sind. Das ist schon mal gegeben! Wie kann ich die Schwachstelle weiter eingrenzen?

Komm aus Detmold. Ist nen katzensprung aber wieviel genau weiß ich net!

Wenn du dein Auto nur reparieren willst dann besorg dir einen heilen kopf! Schau dir den ventielsitz an. Kauf dir nen dichtsatz und dann wechseln! Verschlissen sind die nocken ect. alle! Wirklich alle, manche weniger aber die meisten mehr! Kannst ja dich ja mal schlau machen das so ne nocke, die kipphebel usw. kosten Dann noch das zerlegen und neu einschleifen bezahlen... Anderenfalls kauf dir nen neuen E30, ist billiger!

ach ja, er ölt! Würde den kopf evtl. trotzdem mal abdrücken lassen. Zumindest wenn du "günstig" die gelegenheit dazu hast...

Also ich hab meinen ersten Kopfwechsel (am M20) allein gemacht. Wichtig ist das du dir genug zeit nimmst, dann ist das aus meinen Augen auch von einem leien (wie ich) machbar. Wieso willst du denn die dichtung machen, ist beim M20 nicht meistens der Kopf gerissen? Zumindest mein ich diese Info derzeit dem forum entnommen zu haben. (Meiner war gerissen) Also, nim dir genug zeit und besorg dir vorher das nötige Werkzeug. Und wenn du keinen Seilzug o.ä. hast brauchste jemanden kräftigen der dir mal mit anpacken kann! Ansonsten machst du es vieleicht in der woche falls du nen ersatzteil vom dealer brauchst...

meiner muß auch geputzt werden!! Scharf drauf? ich kann mir kaum vorstellen das sowas "sportlich" zu fahren ist im e30, zuviel spiel in der kiste! Der sack gehört doch auch zum e30 der?

Kann man bei STEAM nicht nach spielern suchen? Wenn ja, würde das ja im ersten schritt eine Playerliste reichen, oder? Wenn man dann noch nen Name oder nen Kürzel findet und die schreibweise festlegt dann wäre das sicher von vorteil! (das mß schon durchgängig sein) Da gibt es doch auch so programme wo noch mehr spiele als im STEAM mit integriert sind. Einer von euch kennt das bestimmt und kann uns aufklären, oder? Ich zock immer mal wieder CS und wär clantechnisch dabei! ET würde ich auch noch mal ziehen und installieren!

Counter Strike !

kann probleme wegen spiegelungen in der scheibe geben!

hmm, ich nehme mal den GTI und den E36 in die Auswahl. An den E36 hab ich eh schon mal gedacht und evtl. auch an einen Passat... Soweit danke erstmal! @ Oli: also meine Erfahgrungen mit E30 auf der AB waren auch eher sparsamer als alles andere! Konstante 9 bis 9,5l bei 150 bis 190kmh. Aber die Fahrt zur arbeit ( ca.20km) + durch die city und einkaufen hat immer min. 11,8l bis 12,5l gebraucht. (mit dem 325i Touring) sonstige Vorschläge? Evtl. nen kleinen sportlichen der so?

Ich bin auf der suche nach einem Zuverlässigen Alltagsauto mit gutem Verbrauch Leistungsverhältniss (soll schon recht zügig vorran gehen). Nun so sehr viele autos hatte ich mit meinen 22jahren noch nicht. Deswegen an die erfahrenden hier, was kommt da in frage? Folgende Randbedingungen: es sollte max. 3000€ in der Anschaffung kosten. (bei gutem zustand) Nicht zu viel verbrauchen zuverlässig sein kein rückschritt vom e30 sein Umrüstbar auf Autogas sein Such halt was billiges im Unterhalt, man weiß ja nicht was mal so kommt und neben dem 335i ist das ein guter ausgleich! Das Auto kann groß sein oder auch nen 2 sitzer... Dachte so an nen benz 190er aber die sind nicht sparsam und langsam...

Ist E30 fahren was für Leute die es laut mögen!??? Zumindest die die mit ihrem E30 schnell unterwegs sein wollen? Oder gibt es die 335i und co auch fein gedämmt?

ich kann die nummern leider nicht im ETK finden... :-/

Ich hät nen Koni G&M combination aus nem 325i Tournig anzubieten. Hab ich alles mal neu gekauft und läuft ohne Probs. Domlager und und Gummis hat ich auch gleich mit ausgetauscht. Auf wunsch sogar mit guter Bremse (komplett) dabei! Alte raus neue rein. Bei interesse am besten mailen. Alexander.Tovo äd gmx.de

wenn ein cob bei ner kontrolle nachmisst is evtl. stilllegung angesagt... nur mal neben bei!

wie hast du die gebrochenen teile repariert? geschweißt? verschraubt? Wenn ich das noch repariert bekommt bekomm ich sicher noch nen bischen mehr für die Sitze!

das sit alles? links und rechts die punststoffteile aushebeln? ich werde das gleich mal versuchen, danke!

hmm, das sieht doch nicht gut aus. Kommt schon, einer von euch weß doch wie es geht. Hab gerade 30min unterm auto gelegen und bin nicht weiter ggekommen...

Das sieht gut aus, danke euch!

kann mir denn keiner helfen?!

Hi, wie bau ich die Rückbank vom touring aus? Wo ist sie befestigt? Danke + Gruß Alexander