...chris316iM10
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Alle erstellten Inhalte von ...chris316iM10
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Baujahre wären nicht schlecht... Wenn die Limo nach 8/88 gebaut wurde siehts mit den elFh gut aus, dann passen da die Scherenheber vom Touring "plug and play" rein. Die manuellen NFL-Heber sind vorne Scheren, hinten Seilzüge. Die VFL-Versionen hatten Spindelheber, hab aber noch nie probiert, ob die NFL-kompatibel sind, schätze nicht. Achtung, in den ersten NFL-Monaten, so bis 5/88 sind wohl noch Spindelheber verbaut worden, so wars jedenfalls bei meinem, hoffe, dir ein bisschen geholfen zu haben.
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Auftrag(s) - Annahme
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Ausgleich(s) - Treffer
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Handschuh - Weitwurf
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25 = 2,5 l Hubraum 6 = 6 Zylinder K = Kat dann folgt noch ein Buchstabe, der fürs Herstellerwerk steht (bei mir "A"), danach die Seriennummer Edit: "A" heißt übrigens "Austauschmotor"
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Wechsel - Spiel
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Was ist "rumzucken"? -------------------------------------------------------- Moment, ich bin verwirrt. 1988 wurden noch 2BE-Versager verbaut???? Hätte eher ne L-Jetronic erwartet. Ist es eine NFL-Karosserie?
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Mechanismus - Abnutzung
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Ich hab meinen alten zur ASU immer vorher eine Tankfüllung Super, einmal sogar Optimax gegönnt, da das angeblich sauberer verbrennt. Ergebis Fahrverhalten subjektiv nicht meßbar, objektiv Mehrverbrauch von 1l/100km bei Super und ganze 2l/100km zusätzlich mit Optimax. Ergo: V-Power? Never ever!
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Schlaf - Mütze
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Kreuzer - Kapitän (hm, obs hinhaut?)