BMW-Evolution
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sind die nicht von atu??
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do it yourself www.e30.de und da links im baum
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schau mal im diy bereich von e30.de velleicht is da was
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quadrat -- schädel
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Bin neu hier und hab 2 kleine bilder von meinem
BMW-Evolution antwortete auf darkie30's Thema in Bilder & Videos
der spoiler gehört zum m-tech 2 der besteht aus 2 teilen, ist aber anders als deine gummilippe -
Weissenburg in Bayern *lol*
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hab mal in wug gewohnt, is aber schon ein wenig her, bin allerdings öfters oben wenn ich meinen bruder besuche. direkt in WUG
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da sinds ja auch nur 60km bis nach wug von dir aus
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bist du echt bloß 30 km von ansbach thomas?? krass in der gegend bin ich auch öfters
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Bin neu hier und hab 2 kleine bilder von meinem
BMW-Evolution antwortete auf darkie30's Thema in Bilder & Videos
herzlich willkommen im forum was hast denn mit deinem nummerntaferl angestellt bist nem golf zu dicht auf die pelle gerückt sonst netter wagen die chromolux folien gefallen mir und als ich das kennzeichen so kurz sah dacht ich erst da steht "MILKA" das währ lustig -
das muss ja lustig ausgesehen haben du auf der straße unterwegs und dein kopf quetscht sich zwischen lenkrad und fahrertür *lach*
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also meins hat beim freundlichen 18€ gekostet?? und was defekt war beim alter das war die sperre die im schloss drin ist die glaub ich die lankradsperre auslöst das die feder schon so ausgelutscht war und der schlitten nicht mehr in seine ursprüngliche situation zurück ging
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also bevor du ihn verbrennst sag mir bescheid dann hol ich ihn ab
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ich brauch die markierung wo die ot stellung vom 1. zylinder sichtbar ist, ausser auf der schwungscheibe gibts da noch eine andere markierung ???
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hatte mein 1. 316er m40 auch mal ist die drehzahl total zusammen gebrochen, der auslöser war einen defekte lambdasonde
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also vom aussehen her ja echt top sieht ja aus wie ein neuer gute arbeit
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ich muss mal schauen ich hab noch irgendwo ein bild von nem blauen e30 der die haube umgebaut hat allerdings kann ich das erst am mittwoch raussuchen
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zündzeitzunkt vom 1. zylinder bräuchte ich
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hi, kenn mir einer von euch die OT-Stellung vom m50b25 vom 1. Zylinder nennen danke
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na dass will ich mal sehen wie du das schaffen willst
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aber ein preis ist immer noch nicht gefallen ausser der von stefan
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also ich halt ganz ehrlich gesagt überhaupt nichts von runderneuerten reifen das gleis ist mir zu heiss, es bleibt einfach ein alter reifen und woher weisst das der nicht irgen einen karkassenschaden hat. mind. profil sind 1,6 mm
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Fahrleistungen, vom Touring, im vergleich zu anderen Modellvarianten?
BMW-Evolution antwortete auf SNUP's Thema in Allgemeines
Vergiss das mal ganz schnell mit dem 5er, ich hatte bereits nen 525tdsA Touring E34, sowie nen 525tdsA Touring E39, und bei beiden Maschine platt beim 1. nach 280.000, und beim 2. bei 200.000, und die Autos wurden keineswegs getreten, immer schön warm gefahren usw. alle Wartungen bei BMW. die kannst in der Pfeife rauchen !! wenn dann würde ich an seiner stelle nen eta vorziehen das währe für langstrecken die beste alternative Meiner Meinung !! -
naja wobei ich glaub das der radion doch auch ausreicht oder??
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ja da ist schon was dran aber ob ich nun 100,-- - 200,-- € hinblätter pro stück oder 400-500, dann macht das schon nen gewaltigen unterschied, und mit den woofern in der preisklasse fahr ich auch nicht schlecht glaub ich mal. also mehr wie 4-500,-- € will ich eigentlich nicht für 2 woofer ausgeben