Stefan 325

DANKE BuxteE30.... Ich hatte gedacht im 325 Touring ist schon das "beste" drin?!?! Welches div köönt ich da versuchen???

Guten Tag an alle.... Schon interessant was da für Diskusionen rauskommen bei so einem anscheinend "Heikelen" Thema wie Endgeschwindigkeit.... Alles was ich wissen wollte war,wie ich die Endgeschwindigkeit ein bisschen erhöhen kann!!! Mehr Nicht! Aber diverse Leute streiten sich lieber über ein paar Umdrehungen oder km/h rum... Schade,ich hatte gedacht das man hier Erfahrungen austauschen kann und Tips bekommt,aber leider Läuft das ganze nicht ohne Beleidigungen. So,vielleicht gibt mir ja jetzt jemand nen SINNVOLLEN Tip wie ich mein Vorhaben in die Realität umsetzen kann. Mfg Stefan *der n ganz normales Gespräch führen wollte und nicht Streiten* :hoch:

also dann muß ich sagen läuft deiner ziemlich schlecht.... Also ich wurde mit 234 km/h geblitzt und ich geh jetzt mal davon aus das die Deutsche Polizei schon ziemlich genaue Geräte hat,die wollen ja dafür auch Geld sehen,gut die haben ne Abweichung von + - 3-4 km/h.. Aber ok will ja jetzt keine Diskusion anfachen... Will auch keine 280 erreichen,sondern einfach nur das Maximum aus meinem Motor raus holen... Nicht mehr, nicht weniger Ich denk mir halt wenn der 5'te Gang ein bisssschen Länger währe,würd mir das schon reichen.....

Ok gute idee,aber welches??? Es soll auch nicht so sein das der Abzug sehr darunter leidet....

Hallo,guten Tag an alle.... Da ich heut wieder mal auf der Autobahn gefahren bin ist mir da so'n Gedanke gekommen... Also ich fahr nen 325i,170000 km,bin der 2'te Besitzer,Auto (vorallem Motor) ist Top geplegt,alle 8000-10000 km neues Öl und alle machbaren Kontrollen einmal im Monat... Mein 6 Zyl. läuft richtig gut,Endgeschwindigkeit(laut Tacho) maximum also ca. 250,Drehzahl am Begrenzer,also so um die 7100 U/min..(mit Chip) Jetzt zu meiner Frage: Ist es möglich irgendwie den 5'ten Gang ein bisschen zu "Verlängern"? andere Übersetzung zb. aus E34 oder so... oder hat sich schon mal jemand Gedanken über nen 6'ten Gang gemacht?? Der Motor hätte ja die Power um noch weiter zu Drehen,aber der Begrenzer,bzw.das Ende des Ganges verhindert höhere Endgeschwindigkeit. Chip hab ich schon drin,bringt ca.400-500 U/min mehr,reicht mir aber nicht.. Wer hat Ideen oder sich auch schon mal Gedanken darüber gemacht??!! Bitte keine Diskusionen über die Endgeschwindigkeit,ich bin halt n Sportlicher Fahrer und denk mir wenn ich schon so viel Steuern und hohe Benzin kosten in Kauf nehme,will ich aber auch n bisschen Spaß... Gruß Stefan

Hallo, erst mal mit nem Fön schön von aussen den Lack warm machen das er nicht springt und dann schön Langsam mit Gleichmässigem Druck "Aufdehnen"....

vielen dank schon mal für die Antworten... ich bin leider immer noch nicht darauf gekommen was das Problem ist... also der Schalthebel steht immer noch so wie am Anfang,er fühlt sich nicht übermässig ausgeleihert oder so an.Aber irgendwie hab ich das Gefühl der R Gang geht nicht mehr so nach links rüber wie früher,eher so'n bisschen versetzt nach unten.. Ich weiß klingt komisch,is aber so. Schwer zu beschreiben. Kupplung kann man doch aussschließen oder? die anderen Gänge gehen ohne Probleme und spielend leicht rein,dann kann's doch nicht die Kupplung sein. Ich weiß nicht weiter! ((

Also wenn jetzt da irgendwas so richtig kaputt währe,könnt ich doch den R gang garnicht mehr einlegen??!! Er geht ja noch rein,aber mit bisschen mehr kraft und mehrmals versuchen... Man muß ja diesen kleinen Wiederstand überbrücken um in R gang zu kommen und das geht ab und zu nicht... Was mir jetzt auch aufgefallen ist,kann mich täuschen,aber hatte das Gefühl wenn er kalt ist geht der R gang besser rein als wenn er warm ist... Hat keiner eine Idee????

wenn es die Kupplung wäre,könnte man die anderen Gänge auch nicht mehr richtig rein bekommen oder??? Gut ich hätte vielleicht noch erwähnen sollen das die anderen (1-5) Gänge ohne Probleme und Butterweich rein gehen,nur der R gang macht Probleme....((

Hallo zusammen,seit Gestern hab ich Probleme mit meinem Rallygang (Rückwertsgang)... Wenn ich im Stand versuche ihn eizulegen geht er entweder garnicht rüber,erst nach dem 3-4 mal,oder er geht rüber aber nicht 100%ig rein,es kommt halt dann dieses Kratzig Ekelhafte Geräusch wenn die Zähne nicht ganz rein greifen. Erst nach mehreren Versuchen ist es mit viel Gefühl und sanfter Gewalt möglich doch noch Rückwerts zu fahren. Manchmal Braucht man ihn halt.... Was ist das Problem? Wer hatte schon mal Ähnliches Problem?? Mfg Stefan

Ist ja absolut richtig,bezweifel ich auch alles garnicht! Es geht mir um das Prinzip.. Da hab ich ein Problem oder Fragen,dann sind ein paar Leute da denen das Thema gegen den Strich geht und meinen Ausfallend und Beleidigend zu werden und das sieht der Mod und das Thema wird kurzerhand geschlossen. Ich kann dann in so nem Fall 0 dafür aber werde " Bestraft" bzw Kastriert.. *grins* ich find das einfach den Falschen weg um so ein Problem,das immer wieder JEDEN treffen kann, zu lösen! Will jetzt auch keine Ewige Diskusion auslösen die dann doch wieder im Sand verläuft wollte einfach nur mal auf das Prob aufmerksam machen. Wünsche allen noch nen schönen Tag,auf das sich die Gemühter beruigen und wir ALLE nächstes mal zu jedem Thema schreiben dürfen! Mfg Gruß Stefan

Das ist schon richtig und versteh ich jetzt auch,bin ja glaub ich net blöd,ich finds halt schade das einige schwarze Schafe aus der Reihe tanzen und diejenigen die nichts dafür können,zb.ich,nicht mehr über das Thema reden dürfen! Es sollten die,die z.b. Beleidigend werden was auf die Mütze bekommen,nicht diejenigen die Unbescholten sind.... Mfg

Ich hab kein Problem damit wenn ein Thema geschlossen wird wenn nur noch Beleidigungen kommen bzw. so mit Schläge und so... kein Thema das ist zu viel und MUß unterdrückt bzw beendet werden! ABER! Ich möchte mich normal mit Leuten austauschen köönen AUCH über das Thema FK Rückleuchten und das wird mir hier Verboten,indem man ein NEUES Thema über FK einfach nach 4 Beiträgen einfach wieder Schliesst! Diese Art von Komunikation wie sie beim ersten mal Stattgefunden hat war beim zweiten nicht zu erkennen,darum versteh ich das einfach nicht! Gruß Stefan @Touringtreiber:Klar wenn ein Mod schon ausfallend werden muß ist das echt mal ein Beweiss wie Traurig unsere Welt ist! Ich möchte nur ne Erklärung warum der Zweite Thread auch geschlossen wurde! JETZT BASTA!!!!!

NEIN! Ich nimms nicht einfach so hin,dieses Bord ist doch zu dem Grund erschaffen worden das Leute über alles Reden können! Und ich sehe es nicht ein nur weil sich diverse Leute nicht normal Aussdrücken können ich nicht zu nem Thema schreiben darf auf das ich Lust habe!!!!!

Erst n Thema kurzerhand schliessen und dann sich nicht mal dazu Äussern,das hab ich ja gern!!!!!

Echt schlecht!!!! Nur weil sich ein paar nicht an den "RICHTIGEN" Ton halten können!!!

Wenn sich Leute normal über ein Thema unterhalten wollen find ich es echt ne Sauerei wenn man einfach so ein Thema zu macht!!! :motz:

Man könnte ja versuchen das Thema dieses mal "NORMAL" und Sachlich zu diskutieren... Ich find die FK's nähmlich nicht schlecht... Würd aber gern mal die Klarglas an meinem bzw. an nem roten Touring sehen.. hat jemand zufällig ein paar Pics davon???

Hallo zusammen,ich hab mir jetzt den ganzen Thread mehrmals durchgelesen... Ich bin Enttäuscht!!!!(( Das ist der schlechteste Thread den ich jemals Gelesen habe! Stefan E30 hat ganz normal versucht ein Thema anzuschneiden,sowie andere auch,aber Gewisse Leute sind sowas von Intollerent und müssen immer nur das Schlecht sagen und andere Leute runter machen! und anderen Schläge androhen Überspannt den Bogen total!! Leute es geht hier "NUR" um Autos,jeder soll seine Meinung sagen Ok,aber nicht andere Fertig machen,Schläge androhen oder Beleidigen! Mit Freundlichen Grüßen Stefan @Stefan E30: P.S. Ich find die FK's garnicht so schlecht,würde mal an meinem aber gern mal auch die Klarklas Fk's sehen....

Also für 170-180 Euronen bau ich mir das ding lieber selber.... Hab mir aus 3mm Edelstahlblech auch was gebastelt und als Schutz an meinen Kat geschweisst... Das geht mit sicherheit bei der Ölwanne auch,über die Originalen Befestigungspunkte was hin zu Schrauben...

Hallo, Jetzt muß ich schon mal Doof Fragen... Wie könnt ihr den bitte mit der Ölwanne aufsetzen???? Meiner ist auch richtig tief,wenn ich z.b. auf ner Strasse fahre wo links und rechts leichte Spurrillen drin sind dann Steift meiner auch,aber NICHT an der Ölwanne sondern am Kat bzw. Auspuff und zwar richtig! Gruß

Mich würde mal interessieren wer sein Auto Umbaut bzw.Serie lässt?!?! Mfg Stefan

@bulldog Warum?? Warum soll man das Cinch und die Plus leitung nicht zusammen verlegen??? Ich hab das Cinch und das Plus in meinem Touring von vorn bis hinten zusammen verlegt... 3 Endstufen.. Kein Problem,super klarer Klang..

Hallo! Also ich hab ja auch nen Touring,hab das Plus kabel zusammen mit dem Chinch kabel auf der Beifahrerseite in dem Holm der nach hinten geht durch gezogen! Richtig! Normal soll man das nicht weil das Geräusche machen kann z.b. Lima surren.... Hatte aber ein derartiges Prob noch nie! Zu der Unterschiedlichen Kabellänge kann ich nicht viel sagen,aber ich glaube das man das mit sicherheit nicht hört.. Mfg Stefan

Hallo! Ja das Problem hatte ich auch... Fahr mal zu einem Lackierer oder in ne gute Fachwerkstatt da gibt es Klebeentferner für Aufkleber usw. oder du machst es mit nem Dampfstrahler.. ja ich weiß da mußt die Scheibe ausbauen,das war damals bei meinem Ersten Auto die einzige möglichkeit noch das Zeug weg zu bekommen,die Folie war aber auch gute 5 Jahre drin... Hoffe ich konnte helfen.. Gruß Stefan