Stefan-E30

vorstellungs - gespräch

Licht aus.... driften?????????? ich auch will........

ja genau.... da sollte man doch noch teile verwenden können oder??

jo klaro........ Dad in sicherheit is das wichtigste........... schade..... warum kein schnitzer mehr????

es is etwas gegen die antriebswelle und die is dann putt gegangen....... junge junge is das arg...... da blutet einem doch das herz wenn man sowas sieht...... was passiert nu????? zahlt das ne versicherung oder is das pech???

einheits - größe

sehr geil....... Licht aus.......... naja ich hatte noch glück.....

instrumenten - beleuchtung

das mit der nocke und dem LL kenn ich gut von der Tuning nocke vom ingo mit den rollenschlepphebeln... die hatte ich ja drin...... die hat auch einen sehr unruhigen LL.... aber ich hab mir nen chip machen lassen und damit war erstens der LL wieder top und das ding ging noch mehr ab......... muß eben mal kucken, dann schick ich dir ne PN....

welche ausführung is das??? die version mit 2 oder 4 LS pro tür??

owe was haben die denn für boards......... die form könnte ja schon etwas besser sein........

Licht aus...... das wetter is zum kotzen....

licht - strahl

is ja krank...... 122euro........

LLRV ist das Leerlaufregelventil... das hattest du ja schon gereinigt, aber das ding kann halt auch kaput gehen und ist bei dem M40 zu 80% immer kaput und hat nen schuss...... also nummer anschaun die drauf steht und einen kaufen..... ich hab auch noch einen hier liegen... adaptionskabel für den luftmengenmesser........ tja könntest mal probieren...... hätte ich auch hier liegen...... hilft manchen bei problemchen, manchen nich........ falschluft....... mal startpilot nehmen und an der ansaugbrücke an die dichtungen sprühen... wenn er drauf reagiert zieht er falschluft und dreht deshalb immer etwas hoch..... dann mußt ansaugbrücke runter machen und neue dichtungen verbauen.... blauer temperaturfühler sitzt direkt unter der ansaugbrücke....... an den kommt man so nich ran auser man hat kinderhände....... bei mir war der schuld, aber meiner hatte andere symptome als deiner....... da alles wieder gut war nach reinigen des LLR denk ich mir mal das der spinnt und nen schaden hat......... tja das mußt nu leider alles testen........ wenn du LLR mal wechseln willst und das adaptionskabel, dann schick ichs dir gern....... aber für das kabel wollt ich schon noch etwas haben, das is ja nich grad billig...... gruß

Licht an....... mist..... Bier leer........

das schaut echt super geil aus.......... mensch wenns bei mir doch schon so weit wäre..... nachdem ich heute 325i touring gefahren bin blutet mir das herz.... ich will meinen wieder....... ...... hast du den ventildeckel poliert?????? oder was hast mit dem gemacht....??

jo die struktur ist mir an ein paar stellen auch schon aufgefallen.... das is aber größtenteils auch normal......... perfekt glatt wird ein lack eh erst nach dem spezial polieren...

Licht an... stimmt.... zu viel kaffee und ich hab wieder sodbrennen

Licht aus....... ja ja wart nur........

Licht aus.......... nö.......

das is der hammer........ junge junge da bekommt man ja frühlingsgefühle......... den würd ich gern mal fahren.......... so ein teil würd mir auch gefallen....

naja is ja immerhin ein unterschied ob man nu ne komplett lackierung innen und ausen macht oder ob man nur sichtbare flächen macht......... bei zweiterem muß man eben abkleben, aber was is da so schlimm dran.... würde ich genau so machen........

Licht an....... ich trink einen mit dir...

Licht an ...... mein gott was ein gejammer.......