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Stefan-E30

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Alle erstellten Inhalte von Stefan-E30

  1. hmmmmmm also bei mir merkt man es richtig gut wenn ich die auf hart stell...... also das is schon ein riesen unterschied..... aber hast schon recht, wie ich schon sagte tragen die federn auch einen großen teil mit dazu bei....
  2. das is aber laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaangweilig..... naja und wenn sie zu hart sind is dat ja ok das er mal nachschaut wie weit die zu gedreht sind......
  3. LOL beim 630 geht ja auch mit benzin nich wirklich was...... ..... wenn dann hätte es schon ein 635 sein sollen....... ich bin auch schwer am überlegen meinen bis nächstes jahr auf gas umzubauen...... so wie die benzin preise hoch gehen sollen wird gas wohl noch lang ne alternative sein... bei mir würde sich der umbau schon nach einem jahr selbst bezahlt haben.......
  4. lassen - laufen
  5. Ui Sascha....... na dann von mir auch alles gute...
  6. na dann is gut......... dann bist du hiermit begnadigt.......
  7. Stefan-E30

    Servolenkung

    hmmm ich glaub das wäre auch noch was für mich....... jetzt wo ich so schön dran komm ohne motor.......
  8. ....... schlaumeier....
  9. Na super...... die beste marke von allen....... was glaubst wie begeistert du erst bist wenn du ein cap hast das wirklcih 1 farad besitzt.....
  10. jo das is klar...... ein cap macht ne lahme batterie nich wieder fit..... aber bei ner normalen batterie die noch gut is schadet es nich ein cap für 40euro zu kaufen...... ne gute batterie kostet auch 130euro und mehr......
  11. jo ich glaub schon........ der mm reist es jetzt raus....... was für welche hast denn im auge?????
  12. richtig........ der gasdruckdämpfer drückt die kolbenstange richtig raus... das machen die von koni nich...... warum deiner so hart is....... hmmmm hast die dämpfer mal in der hand gehabt und probiert zusammen zu drücken??? also ich hab ja auch die gelben drin die so sind wie deine, aber meine sind nich so knüppelhart....... was für federn hast denn da verbaut???? die scheinen wohl auch ihren teil dazu beizutragen.........
  13. hmmm das hört sich ja interessant an......... wie aufwendig ist denn der umbau degrees??? du hast das ja beim M30 gemacht....
  14. jo genau zeig mal bilder.........
  15. jo das is ok, hat ja auch nur 49mm einbautiefe........ was auch gut is sind systeme von AIV green..... must mal kucken......
  16. jo da kommen 13er rein..... aber einbautiefe nicht mehr als 55mm....... und vorne gehen auch 16er.... jedoch must du ein brett oder distanzring verbauen um erstens mehr tiefe zu bekommen und um er zu ermöglichen die einbauöffnung etwas zu vergrößern.... also für nen 16er....... dann must aber damit leben das vielleicht handschuhfach nich mehr so auf geht wie normal und das du den haubenöffner etwas unterbauen must......
  17. welche willst nu einstellen???? vorne oder hinten????? also hinten must du erst so nen ring aus der staubkappe raus machen... dann ganz zusammen drucken den dämpfer und dann merkst du schon wie es einrastet... und dann drehen...... ganz zu und ganz auf merkt man denn da gehts nich mehr weiter....... mit dem ring in der staubkappe kannst drehen so viel du willst, mit dem rastet es nich ein...... warum willst die denn verstellen???? willst sie härter oder weicher machen???? 40/30 is schon extremer unterschied zu 60/40........ vorallem wenn deine 60er sich noch etwas abgesenkt hatten........
  18. also ich bin im sommer auch fast jeden tag am felgen putzen....... ich bin aber auch fast täglich auf der autobahn..... also hab ich schon nen grund zum putzen gehabt.... und das geht ja auch schnell........
  19. junge junge ich drück dir die daumen das die nocke sich noch dreht........
  20. hmmmm gute frage........ ich glaubs eher weniger.........
  21. junge junge wenn ich überleg wie schon die 750er abgehen.... wie dann der e30....... also 338i wäre ja schon der traum....... aber halt auch sau teuer........ ich würd ja gern sagen wenn ich genug geld hab dann......... aber ich sag es lieber net... lol
  22. na das würde mir noch gefallen...... mit meinem auto labern..... ui das wär geil.......
  23. Licht aus......... ich hab kein bock mehr..... null lust heut auf nix
  24. man kann dann sehen wie die lambda regelt und ob der motor zu fett oder zu mager läuft........ also für nen otto normal verbraucher wohl eher net soooooo interessant....... aber dennoch sinnvoll.....
  25. also ich würd nur die diadem nehmen... also die blau schimmernden, denn die chromteile....... naja ich find die machen garnich richtig hell...... also ich hab die mal probiert.... und ich hab dann ein wenig chrom weg machen müssen das man überhaupt was blinken sehen konnte........
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