Stefan-E30
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naja das passt schon denn wenn die nocke verdreht wäre dann würde der kolben die ventile berühren und es ginge net weiter zu drehen...
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naja das passt schon denn wenn die nocke verdreht wäre dann würde der kolben die ventile berühren und es ginge net weiter zu drehen...
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naja das passt schon denn wenn die nocke verdreht wäre dann würde der kolben die ventile berühren und es ginge net weiter zu drehen...
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hmmmm also das recht der rückgabe von 14 tagen sollte man schon haben bei neuteilen......
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hmmmm also das recht der rückgabe von 14 tagen sollte man schon haben bei neuteilen......
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hmmmm also das recht der rückgabe von 14 tagen sollte man schon haben bei neuteilen......
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hmm würde mir gefallen..... mein heller himmel macht mich auch net so an....
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hmm würde mir gefallen..... mein heller himmel macht mich auch net so an....
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hmm würde mir gefallen..... mein heller himmel macht mich auch net so an....
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jo und ich hab dir geschrieben das man das net mit originalen verbauen darf und sollte... aber du hast nich gehört.... zusammenbauen und fahren kann man das schon.... aber du hast null federvorspannung..... also fahrverhalten scheise...... aus dem grund gibts ja gekürzte dämpfer... für federn die tiefer sind als 40mm
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jo und ich hab dir geschrieben das man das net mit originalen verbauen darf und sollte... aber du hast nich gehört.... zusammenbauen und fahren kann man das schon.... aber du hast null federvorspannung..... also fahrverhalten scheise...... aus dem grund gibts ja gekürzte dämpfer... für federn die tiefer sind als 40mm
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jo und ich hab dir geschrieben das man das net mit originalen verbauen darf und sollte... aber du hast nich gehört.... zusammenbauen und fahren kann man das schon.... aber du hast null federvorspannung..... also fahrverhalten scheise...... aus dem grund gibts ja gekürzte dämpfer... für federn die tiefer sind als 40mm
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rüschtüsch......
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rüschtüsch......
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rüschtüsch......
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also ich weis ja net..... für meinen 318i hab ich ca 290euro bezahlt und mein cousin zahlt für seinen 325i 375euro..... und jetzt mit KLR 187euro..... unser punto mit 1,6 liter kostet mit euro 2 120euro....... und euro 1 würde er 240euro kosten...... also ich weis nich was die da bei dir zusammen rechnen wenn du schon für nen 316i 400euro bezahlen mußt denn das is kein euro 1........
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also ich weis ja net..... für meinen 318i hab ich ca 290euro bezahlt und mein cousin zahlt für seinen 325i 375euro..... und jetzt mit KLR 187euro..... unser punto mit 1,6 liter kostet mit euro 2 120euro....... und euro 1 würde er 240euro kosten...... also ich weis nich was die da bei dir zusammen rechnen wenn du schon für nen 316i 400euro bezahlen mußt denn das is kein euro 1........
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also ich weis ja net..... für meinen 318i hab ich ca 290euro bezahlt und mein cousin zahlt für seinen 325i 375euro..... und jetzt mit KLR 187euro..... unser punto mit 1,6 liter kostet mit euro 2 120euro....... und euro 1 würde er 240euro kosten...... also ich weis nich was die da bei dir zusammen rechnen wenn du schon für nen 316i 400euro bezahlen mußt denn das is kein euro 1........
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naja die karre von BehindTM war aber auch richtig tief....... da is schon eher klar das da nich so viel mit distanzen ging...... der hatte ja mehr als 60vorne.... also kanten umlegen würde ich auf jeden fall, denn im falle das der reifen vorne mal dagegen kommt, verbiegt es dir den kotflügel und du jammerst warum du nich gleich die kanten angelegt hast.......
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naja die karre von BehindTM war aber auch richtig tief....... da is schon eher klar das da nich so viel mit distanzen ging...... der hatte ja mehr als 60vorne.... also kanten umlegen würde ich auf jeden fall, denn im falle das der reifen vorne mal dagegen kommt, verbiegt es dir den kotflügel und du jammerst warum du nich gleich die kanten angelegt hast.......
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naja die karre von BehindTM war aber auch richtig tief....... da is schon eher klar das da nich so viel mit distanzen ging...... der hatte ja mehr als 60vorne.... also kanten umlegen würde ich auf jeden fall, denn im falle das der reifen vorne mal dagegen kommt, verbiegt es dir den kotflügel und du jammerst warum du nich gleich die kanten angelegt hast.......
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eben..... ich schau lieber mal kurz unters auto als das ich zu BMW renn oder sonst was mach....... lol......
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eben..... ich schau lieber mal kurz unters auto als das ich zu BMW renn oder sonst was mach....... lol......
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eben..... ich schau lieber mal kurz unters auto als das ich zu BMW renn oder sonst was mach....... lol......
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mensch spec........... ei bei 60er federn is doch klar das die kurz sein müssen.... sonst hättest ja auch die originalen drin lassen können...... bua bua...... erscht froge, dann kaufe.......