Zum Inhalt springen

Stefan-E30

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    30.914
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    96%
  • Spenden

    100.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Stefan-E30

  1. Happy happy Birthday auch von mir aus der Pfalz....
  2. jo gut gut aber da gibts noch ein besseres..... mist schade das ich das nich auf dem PC hab....... D-fence..... schrei......
  3. Licht an... och mir egal
  4. ................................. grufti....... hast du ne zeitmaschine??? 2007 sprengen wir den zeltplatz....
  5. Muckl........ bassreflexrohre nimmt man bei bassreflex und nich bei geschlossenen kisten.... entweder woofer versteckt, was ich nicht glaube, oder die 4x 16er in BR laufen.... gibt genug 16er die schön gut abgehen können.... naja und ablage kann man das ja nicht nennen..... die halbe carhifi welt schreit "heckablagen sind vom teufel gebaut"......... unfallgefahr und bla bla bla.... is das ding als woofer gedacht, find ichs ne lustige lösung.... is ein woofer versteckt und die 4 oben spielen normal..... wo sind die hochtöner???? naja rearfill is nich schlimm und hört sich sogar garnich schlecht an.... und wenn man sitze hinten hat haben die leute da hinten auch was von der lala...... ich hätte den kofferraum noch weiter so ausgebaut,... sieht bisle komisch aus weil die seiten noch original sind...
  6. tja da scheiden sich wohl die geister und gedanken..... .... wer kennt es vom hören sagen und wer kanns wirklich??? also wie viele ja von bildern wissen hatte ich 3x 27er woofer..... ich weis es grad nich mehr ganz genau, aber bei nem test sind die weit unter 50Hz gegangen....... naja und das waren keine killerschockwellen... ..... das "können sie "auch" sein, aber müssen nich.... nich böse sein..... aber lieber weiter lesen und probieren....
  7. und was is dann obenraus???? da geht dann nix mehr wie beim ETA??
  8. Licht aus...... mann mann......
  9. ...ungsfähigkeits - untersuchung
  10. hmmm naja das sei mal dahingestellt.... kontakt haben die beiden immer miteinander, normal sollte der höchste punkt einer nocke genau so abgenutzt sein wie die lauffläche des schlepphebels WENN beide gleich hart sind.... denn da ist ja die größte belastung auf die 2..... naja wichtig is nu.... deckel runter..... KUCKST du...... wenn nocke eingelaufen..... NEUE kaufen...... und wenn schlepphebel eingelaufen.... auch NEUE kaufen..... alles andere "könnte" dir der M40 krumm nehmen und entwickelt ein eigenleben...... wie meiner es getan hat...... und es reicht doch wenn einer schon lehrgeld zahlen muste oder???
  11. naja ich meine mal was gelesen zu haben das es dem 320i etwas bringt wenn man die brücke vom 325i verbaut..... hat einer gemacht und war zufrieden... aber die vom ETA..... tja keine ahnung..... los wer testet das nu??
  12. jo aber das is einer der wenigen... bisher waren die woofer nich so der über bringer.... womit ich bisher immer zufrieden war waren radios und endstufen von alpine..... aber heute würde ich auch endstufen mäßig etwas anderes wählen.... Das showcar auf messen kein KLANGcar ist oder sein muß is mir klar...... ich kuck bei denen auch nur auf den ausbau und ob sie gut abgehen.... richtige klangautos sehen auch ganz anders aus und brauchen nur einen bruchteil der kohle was ein showcar verschluckt.... sogar aus ner stinknormalen anlage....(solang die komponenten richtig gewählt sind, richtig verbaut sind und kein billig kram verwendet wurde) kann man sachen hervorzaubern was man nicht glaubt.... aber dazu braucht man meist ein spezielles messgerät denn die einstellung ist unmöglich mit dem gehör zu machen..... danach klingt aber jeder ton so wie er klingen soll..... keiner wird verschluckt oder is zu grell.......... also es muß nich immer super teuer sein.....
  13. na das sind ja schon feine systeme..... und das mit dem kleinen magnet is auch was feines... neodym.... klein und gut... und die kappa systeme sind immer recht ordentlich gewesen... die MB Quart sind ja nich billig, hab sie leider noch nicht gehört, würde aber sagen das sie gut sind..... und rockford fosgate..... viele schwören drauf, viele findens nich gut...... die einen finden die alte serie besser, die anderen die neue..... ich würd sagen alle 3 systeme sind von guten marken und guten klangeigenschaften..... am ende sagt der geldbeutel was er haben will.... sehr gute und sehr günstige systeme sind auch AIV Green (rainbow) oder Hertz..... aus eigener erfahrung.... gibt natürlich auch noch mehr.... jedoch is man halt durch die einbautiefe sehr eingeschränkt....
  14. naja schon klar, aber nich jede marke die gut is macht auch gute sachen in allen bereichen..... und naja selbst magnat und andere marken bauen showcars für viel geld.... naja wollte damit auch nur sagen das es viele besser gibt als kenwood
  15. Stefan-E30

    Motor im Eimer???

    ne ne du... die MUST du vorsichtig raus machen da du ja die führungen der wele nich kaputt machen solltest..... hat zwar keine funtion, aber wenn man ne neue welle einbauen will sind sie verkratzt und dann is blöd wenn die kipphebel drauf laufen.... wenn die kipphebel entlastet sind sollte man die wellen rausdrücken können....
  16. Stefan-E30

    Motor im Eimer???

    ach was..... die springen einem förmlich entgegen...... mann mann such dir nen anderen schrauber... ich glaub das schwerste ist es die kipphebelwellen raus zu bekommen
  17. naja Kenwood zählt für mich nich zu High End... auch wenn ein paar radios ganz brauchbar sind.... aber lautsprecher mäßig.... naja.... aber darum gehts ja nu nich...... wenn ein auto auf klang ausgelegt is und auch richtig gemacht wurde.... dann is das schon aller erste sahne
  18. naja die frage is wo fängt bei euch high end an???? UND.... muß es denn unbedingt High End sein??? es gibt immer noch die gesunde mitte und leute die auf sowas stehen können sich das auf alle fälle leisten.....
  19. Stefan-E30

    Motor im Eimer???

    tja dann heist das ja das man immer 0.25 nehmen soll..... oder?? warum sagt dann jeder man soll 0,30 nehmen weil 0,25 zu stramm wäre???
  20. lol.... wie geil..... naja ich muß zugeben das problem hatte ich an meinem cab... war aber nich verstellt sondern am gaspedal war die führung ausgehängt und der hat dann nur noch 3/4 gas gegeben.... aber schlepphebel und nocke is die beliebte krankheit der M40.....
  21. Licht an.... jo ich hab auch fieber... 39...
  22. Licht an..... ich bin krank....
  23. jo oder einfach neue schlepphebel kaufen....
  24. Stefan-E30

    Motor im Eimer???

    hmmmm naja wenn er das mass von BMW genommen hat das war das ventilspiel schon etwas sehr stramm und wenn er dann noch ein sehr knappes 0,25 spiel gemacht hat dann is wirklich scheise..... wenn du einen hast der dir das machen kann dann is das nich so nen riesen aufwand..... und 2 kipphebel kosten auch nich die welt.... also ich würde das wieder machen.....
×
  • Neu erstellen...