Stefan-E30

und selbst wenn man es weis gehen einem Klipse und so auf den kecks..... aber da muss man durch.... am besten einmal aufmachen und das volle Programm reinlegen, das man sicher sein kann das man nicht nochmal ran muss...

naja ich selber hab es ja nicht so gemacht, auch wenn ich mal am überlegen war..... mir gefällt nunmal die Doorboard variante besser, weil halt auch viel mehr geht als im Fußraum..... bilder wirst suchen müssen oder frag mal Spiggy.... der hat sie so verbaut..... aber Lob an dadevil..... Prima die Suche benutzt um nen Threat von 2006 auszugraben....

Bei mir wars über nen jahr gut..... und dann plötzlich von heute auf morgen... der unruhige leerlauf, damit hab ich mich schon abgefunden.... der is einfach zu sehr bearbeitet..... aber naja pö a pö muss ich wohl dinge tauschen und hoffen ich erwisch mal das richtige....

hmmmm jo eigentlich schon..... also gerissen is devinitiv nix.... naja aber ich werd nochmal schaun..... hatte eh evtl vor bisle stabilere zu verbauen....

ich wollts eben sagen.... da must du unter der ansaugbrücke suchen... da is nen blauer und nen brauner fühler..... da kommt man richtig scheise ran....

tja wenn er es nicht verliert oder es im Kühlwasser rum schwimmt scheint es wohl normal zu sein, auch wenns nich gerade wenig is..... wenn er sonst gut läuft und nicht komisch raucht oder stinkt würd ich mir keine sogen machen und ihm einfach öl geben..... 10000km is ja nu auch nich wenig....

naja kannst ja auch eins vom E36 einbauen.... aber billiger wirste nich weg kommen.... dumm gelaufen...

noch nix gehört davon oder gesehen.... alles was ich bisher gesehen hab, hat mir nicht wirklich gefallen weil man es halt doch sieht das es bezüge sind.... und dann doch etwas traurig das die es für nen Cabrio hinbekommen, aber Limo und Touring leer ausgehen.... ich glaub ich hab die vor langer zeit mal angeschrieben und hab gefragt und da hies es dann das es nicht zum sortiment gehört und wie mir scheint hat sich bis heute nix getan..... naja für das geld fahr ich dann lieber nach Polen und lass mir alles komplett machen....

wieviel denn ca??? naja normal ist es eigentlich nicht aber bei dem einen oder anderen verbraucht der motor schon etwas mehr, meist bei denen die schon paar km mehr auf dem buckel haben....

hmmmm schon komisch..... also Thermostat würd ich auf jeden fall neu machen..... weil wenn der kühler kalt war kann da ja schonmal was garnich stimmen.... das wasser geht ja nich nach lust und laune in den kühler oder nicht..... visko hätt ich zwar auch noch angemerkt aber bei kaltem kühler hat sich das natürlich erledigt..... naja und eben mal den kühler prüfen.....

lach.... Luschi..... lol oh mann schaut das geil aus.... sabber..... sowas stand auch schon in meiner Garage..... .....

Moin zusammen mal abgesehen von meinem Zündkabel problemchen hab ich da noch was für euch..... Mir fällt das immer gut auf wenn ich mal kurz nen anderen E30 gefahren bin..... wenn man nun im 2. Gang so mit 30kmh oder so unterwegs is und mal vom gas runter geht und dann wieder leicht gas gibt geht das bei dem einen seidenweich.... fast ohne großes ruckeln oder so..... bei meinem ist das etwas anders.... geh ich leicht vom gas oder eher ganz dann haut er regelrecht die motorbremse rein..... und geh ich wieder leicht aufs gas dann geht das nicht weich sondern extrem gesagt haut es einen in den sitz.... der weiche übergang fehlt so zu sagen..... mir is aber auch schon aufgefallen das ab und zu beim gas weg nehmen die motorbremse fast nicht zu spüren ist (dazu muss ich noch wat sagen..... ich habs schonmal geschafft auf nem parkplatz im 2. zu beschleunigen und als ich vom gas schnell runter bin hat er mit der motorbremse so stark gebremst das kurz nen rad gequietscht hat... ) und in diesem zwischen bereich wo man schon am fahren ist, aber im prinzip kaum gas gibt macht meiner als mal gern den bockigen gaul..... ..... also er hoppelt.... so als ob er sich nicht entscheiden könnte ob er nu rollen soll oder vom motor angetrieben... immer so nen zwischendrin..... ob das nen spiel im getriebe irgendwo zu groß is?? Mittellager is ok.... und Dif eigentlich auch.... ebenso wie Difflager...... also sobald ich einfach ein wenig mehr gas gebe und das auto dann mehr vom motor angetrieben wird dann is nix mit hoppeln.... ach ja und DK schalter is eigentlich auch richtig eingestellt und funktioniert.... welche stellung der DK ist genau richtig? geht meine vielleicht zu weit zu? so legt mal los.....

dann macht er das auch normal beim fahren??? naja gut jedes mal wenn er in den LL geht.... hmmmmm LLR hast mal nen anderen probiert?? andere mucken macht er nicht??? "manchmal" spinnt er auch gern mal wenn der doofe blaue tempfühler unter der ansaugbrücke was hat.... aber deine sachen sprechen eigentlich nicht für ihn....

lach.... ajo klaro haben das problem noch mehr leute... aber denen is das egal.... so wird man nie geblitzt weil man zu schnell is..... mann kann nie zu schnell fahren.... .. weil man immer 10 bis 13 zu langsam unterwegs is.... lach.... meine und die am cabrio wurden auch ohne angleichung eingetragen.....

lach..... deine preise kenn ich..... es is nu auch schon zu 99% verkauft....

Das sind ja auch alles nur ABM in der Aga... und nu is gut........

tja hätte man mal den typ fragen sollen....

hmmmm ich kannte bei ebay mal einen... katverwerter.... der war ganz geil auf die dinger und hat für nen M20 kat 100 bis 120euro gezahlt..... must ma schaun bei ebay..... grad da wo kats verkauft werden bieten meist nur die verwerter mit..... einfach anmailen und angebot machen lassen

schon geil wie schnell das geht mit Lack und Modor raus und rein..... echt geil..... neidisch bin... und bremse is natürlich ein muss..... also 295er Scheiben solltens vorne schon sein

Moin moin... Kollege von mir hat nen MOMO Lenkrad mit Nabe.... jetzt wollt ich mal euch fragen was sowas kosten könnte??? oder ob jemand scharf is auf so nen Teil. Es hat nicht die normale Form. Das Lenkrad kommt einem förmlich entgegen wenn ihr versteht was ich mein. Wie so ne Schüssel.... Durchmesser würde ich jetzt mal auf 34 oder 36 schätzen. Guter Zustand, Schwarz.... ma schaun ob ich gleich noch nen Bild bekomm..... so hier mal nen Bild von Vorne.... da erkennt man leider nich so gut die Schüsselform.....

naja solche ragen kannst dem conny aber auch direkt per email schreiben..... der wird dir frage und antwort stehen.... jede Scharfe nocke hat ihre grad zahlen und genau danach kann er den chip machen.... ich hatte eine im M40 und man hat es einfach mega gemerkt das der motor mit der nocke super zusammen arbeitet.... da war nix mehr unruhig, er hat wunderbar und sauber hoch gedreht und die beschleunigung war für nen M40 wirklich aller erste sahne..... ich will hier nicht den teufel an die wand malen, aber der conny is so ehrlich und sagt einem auch wie es ist. Wenn es was gibt was er nicht machen kann, dann sagt er das auch klar und macht nich einen auf alleskönner, hauptsache noch nen chip verkauft. wie gesagt, frag ihn doch einfach mal...... ich bin auf jeden fall überzeugt von ihm und seiner arbeit....

naja aber wat is im Winter mit nem hardtop??????? baut ihr eure verdecke dann komplett aus und stellt sie in den Keller oder wat??? da is doch das verdeck dann auch hinten drin und das für wochen... Monate.......

tja so ne arbeit kostet eben ihr geld... allein die benutzung von einem prüfstand und der geräte.... arbeitszeit von dem kerl und und und.... da kommen halt flott 700 oder 1500 wie bei Matze zusammen ich finde allerdings auch das für sowas wenigstens der motor auch gut gemacht sein sollte..... wenn man "nur" ne scharfe nocke drin hat lohnen sich 1000euro abstimmung nicht wirklich.... die daten der Nocke gibt man dem conny und der baut die ein.... ich hab das mal machen lassen und das ergebnis sprach wirklich für sich..... und wenns nur 80 oder 90% waren.... auf die 10% verzichte ich gerne wenn ich somit 1000euro sparen konnte. Man hat den unterschied voll gemerkt und daran sieht man das gute arbeit gemacht wurde..... (und das war kein bauchgefühl)

17PS holen die raus beim M20B25...... alter schwede....

hier is ne fahrschule die ihre autos mit folie komplett hat machen lassen... schaut schon geil aus aber naja ne lackierung is nich wirklich teurer... hatte das mal anhand angeboten verglichen....