Stefan-E30

lange Arme und auf den Pedalen 10cm Distanzstücke...

Happy Birthday alde Hüdde...... Glückwunsch zur 1 hinter der 4.....

jup und das Ergebnis kann sich sehen lassen. wenn ich überleg was es bei meinem gebracht hat, dann läuft ein normaler richtig super...... mit dem Kaltstart muss man eben testen...... das is halt alles ne einstellungssache...

ajo klar.... kostenpunkt liegt bei knapp 60euro.... man muss es halt nur mal versuchen

ich find einfach das man das nicht verallgemeinern kann..... der eine hat nen langen Oberkörper und der andere hats in den Beinen... ich mit meinen NUR 1,86 hab den sitz schon so weit hinten das hinten keiner mehr sitzen kann und ich bin keiner der mit ausgestreckten Beinen fährt... und jetzt mal ehrlich.,.... Das da oben is noch lange keine Schlafposition.... fahrt ihr alle mit kerzengerader Rückenlehne???? Kollege von mir hat die lehne so weit hinten gehabt das die fast auf dem Rücksitz auflag..... DAS is krank und gefährlich.... naja lassen wir das.......

wie wärs wenn du mal die bemühst??? oder hier bisle lesen würdest... http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00080/f00080.htm dann würdest du recht genau und schnell wissen wo der Unterschied is

mann mann sehr geil..... SO würd ich auch mal gern schrauben.... bin ja mal gespannt wielang der arme bei dir hält...

Wenn dann solls auch für alle da sein. meinst denn da hockt sich einer hin und fängt noch an zu beurteilen ob ein Auto Original, stark getuned, bisle getuned is?? So nen Käse wäre zwar Typisch Deutschland, aber ich hoffe das es ganz normal gemacht wird und wie oben schon genannt zahlt man für das größte und der rest is egal. wenns scheitern sollte, dann nur weil die wieder schiss haben das sie nich genug an uns verdienen..... logisch betrachtet würden die ja eigentlich sogar was dran verdienen... aber soweit werden die nich denken...

hmmm Spur ein wenig verstellt???? wie soll die sich verstellen??? ich würd mal eher sagen das da was verbogen is und er es jetzt dank der Spur geflickt hat..... was aber den Schaden nicht verschwinden läßt.... ich wollt grad schon sagen typisch ATU.... ups ich habs gesagt.....

@Jochen..... was is daran gefährlich??? wenns jetzt so nen kleiner Coolio wäre der in der Liegeposition und mit dem Ellenbogen auf dem Beifahrersitz abgestützt fährt würd ichs ja verstehen..... aber bei fast 2m Leuten und auch noch ca 120kg...... was denkst du wie die in einem Auto sitzen?????????? also wenigstens ein klein bischen sollte man mal über den Tellerrand schaun eingeklemmt hinter dem lenkrad is bestimmt nicht besser.....

Originalzustand..... na jetzt mach aber mal halblang....

ich denk mal nich das ihr den Hockenheimring meint?

naja wenn er so weiter macht scheidet euch der Mann vom TÜV..... bis dahin also noch bisle M40 geniesen....

naja wenn du schon eine hast, klemmst einfach ein Kabel dran und machst da dann die zweite lampe dran. Is ganz einfach. Also am besten im Gehäuse der vorhandenen das kabel anklemmen, das nix frei liegt und es gefährlich werden könnte..... und nich vergessen den Strom abschalten bevor du da rum bastelst... und zur überdachung.....wie Dani schon sagte würd ich einfach neue bahnen drauf legen und mit dem Brenner verschweisen.... das is nich schwer und wird zu 100% dicht.....

gibt sonst nich wirklich was..... die letzte Anfrage wegen Soundfile war auch ohne erfolg... man hat halt auch Probleme mit der Eintragung von den teilen.... daher gibts nich wirklich viele die den verbaut haben....

boa wasn Modorlager...... voll das fette Teil....... schaut gut aus..... aber ich glaub ich muss dir mal ne Digi zukommen lassen RR das du mal schöne Bilder machen kannst und nich so komische Handydinger....

hmm jo das wäre wohl wirklich nicht schlecht..... aber das wäre dann auch wieder nur 1 Kennfeld für einen Motor..... nen M20 Kennfeld wird dir dann beim M40 nix bringen.... also heist es wieder selbst Handanlegen und dann wären wir wieder bei meiner Variante... sich nen Chip machen lassen und testen..... ändern.... testen... ändern ... testen..... da mein Motor so ne Spezialzicke is, bringt das aber auch nur mir was.... aber wenn man jetzt mal deinen nehmen würde Mathes, original M40..... dann würde das schon einigen weiterhelfen wenn du mal einen M40 Chip hättest der prima läuft mit dem E85.... das heist du must dem Conny mal schreiben und dir nen E85 chip machen lassen.... so wie ich es gemacht hab.....

also ziehen MUSS man nicht..... zumindest nicht bei ET15.... da reicht Bördeln vollkommen.... und wenn du hinten 15er Platten nimmst dann brauchst wohl noch nichmal das denn dann biste bei ET20... wenn da noch genug Luft zum Dämpfer bleibt hast mehr als genug Luft zum Kotflügel... also keine panik... wenn die felgen dir gefallen dann kauf sie... vorne mit der ET30 Felge 15mm Platten pro Seite und hinten bei den ET35 Felgen 20mm pro Seite.... wenn du pech hast brauchst vorne 20mm Platten weils oft nur mit ET10 passt wegen dem Federbein.... und dann wären wir da wo du bestimmt nicht hin willst.... du brauchst dicke Distanzscheiben und ob sich das dann noch lohnt? am besten wären 9x16 Felgen mit der richtigen ET... also 15, das kannst dann hinten so lassen und vorne wenn überhaupt 5mm und gut is...

hmmmm ajo wenn man sich mal überlegt wieviel Gewicht da hinten drin hockt und er dann noch immer so ne Rauchwolke hinterläßt mein start.... das is echt Brachiale Power.... also wenn der öfter auf der 1/4 Meile laufen soll würd ich mri über andere/breitere Reifen auch Gedanken machen und eben wie oben genannt auch die richtige Elektronik das die kraft ideal auf die Straße kommt...

ich versteh nur nicht wie ne 8er felge mit ET18 nur 3mm Luft hat.... ich hatte mal ne 8er mit ET35 und da hab ich nur 15mm Platten gebraucht vorne und dann war es ausreichend... also hatte ich dann ET20 wenns bei dir also am reifen so knapp is müssen das ja mega Balonreifen sein.... hmmmmm

gute frage...... da bin ich auch mal gespannt... ich würd mir dann wohl auch noch nen kleinen rutscher zulegen, aber muss den auch auf der Straße stehen lassen da ich keinen Hof oder garage habe... die müßte ich mir mieten und das sind auch nochma 30 bis 40euro im Monat...

alles RR spezial

Die X-ion sind schon feine Teile die richtig gut spielen..... Wenns ne 4 Kanal is kannst alles dran anklemmen, und wenn du hinten noch welche hast kannst die ganz normal am Radio lassen. Die 13er Radion oder Xion sind ja nen Compo mit ner Weiche..... die 16er auch .... aber die bekommt man bestimmt auch einzeln.... die kann man dann Bandpass laufen lassen als "Kicker" oder man läßt sie wie die 13er auf Highpass laufen, nur eben tiefer abgetrennt.

also das neue Leder würd ich auf keinen fall wieder tauschen gegen das Rote..... boa mir hat das helle schon immer sehr sehr sehr gut gefallen.....

Hmmmm Radion/X-ion 130 vorne, Xion in die Tür und ne leckere 4 Kanal..... alles von Audio System..... so als beispiel..... für die 13er kannst auch u-dimension nehmen comp 5 nehmen..... auch lecker...