Stefan-E30

ajo klaro passt das, is ja ori endpott und auch vorschalldämpfer sind drin... aber ich find man hört es sofort raus ob die rohre sich vorne schon kreuzen ala X rohr oder bis endpott getrennt laufen....

der typische M20 oder M50 Sound..... man hört die einzelnen Zylinder nicht weil es sich wie 1 anhört.... so würde ich es beschreiben......

bin am hochladen... is aber nur mit bisle gas spielen.... hab meine Nachbarn die vergangenen Tage zu sehr mit dem lärm gestört.... hehehe der sound is echt auf niveau von meinem M30.... grad weil die Auspuffanlagen fast gleich sind vom aufbau... hehehe vorne fehlt eben rohrzusammenführung oder x rohr..... ohne die dinge hat man nicht den berühmten Turbinensound.... aber halt die frage ob man deshalb etwas an Drehmoment vielleicht einbüßt..... also nach ner guten Fahrt muss ich echt sagen das der M20 grad im 2 gang aus dem Kreisel raus echt flotter und kräftiger geht.... Gert.... deiner läuft auch noch nich ganz rund.... allerdings darfst auch nich erwarten das der wegzieht wie nen S38 oder sowas... so hier Video 1:

bin heute früh auch noch ne runde gefahren..... wir lassen es jetzt mal so... is eifach grad keine zeit mehr um nochma voll ran zu gehen und getriebe ab zu bauen.... sobald der kupplungssatz da is gehts nochma ran.... bis dahin muss es halten.... ich finde ihn unten rum auch etwas... hmmmm träge würd ich jetzt zwar nich sagen,... bin halt den M30 gewohnt.... aber seinen M20B25 fand ich untenrum schon spritziger.... aber bei gas kommt schon gut druck, das is schon ok.... aber der muss auch erstma n bischen gefahren werden klanglich merkt man es.... das da keine rohrzusammenführung oder x rohr is..... klingt aber auch cool.... hab mal nen klangfile gemacht, auch von der kupplung.... stell ich später online....

so..... Probefahrt war soweit cool... ABER.... wir dürfen Getriebe und Kupplung nochma raus bzw weg bauen.... irgendwo is der Wurm drin....

ajo, perfekter Platz für die Lambda.... und gut geschweist....

hübsch hübsch... is das X rohr selbst gebaut?? wir haben beim Frank garkeins drin.... denn ein Originales hatten wir nicht zur Hand..... und da man ein X Rohr ja auch nich einfach irgendwo rein klatschen kann/sollte, bliebs drausen.... von welchem Model stammt die Auspuffanlage??

öhm ja so is er natürlisch auf 12uhr... nur wenn der Motor eingebaut is, hat er ja schräglage.... so oder so... doofe Position....

über dem schwingungsdämpfer auf 11 oder halb 12 stellung is der kleine Zapfen.... ein wahrer spaß den OT einstellen im eingebauten zustand weil man da kaum hinschaun kann.... und NW... am besten man richtet sie perfekt aus mit ner messuhr.... kann ich nur empfehlen... sonst wird das zu ungenau....

hehe..... heute hat alles mal erstaunlich gut geklappt...... Kupplung war halt doof weil der Geberzylinder leer war weil einer das Pedal getreten hatte.... bisle hin und her und dann war auch das geschafft.... morgen machenwa nen video.... und testfahrt

ich habs geschafft..... der geit.. der geit....

Licht aus..... drum geh ich auch net gern raus.. hehe

Licht aus.... joa drausen is nich schön..... da geh ich lieber wieder ins bett... ach ne geht ja nich...... ich MUSS ja raus

tausch - börse

und die Person über mir macht nachts gern Sachen feddisch....

Licht an..... bin nicht in Kerzenstimmung

grad am Kopf oben wirds ja auch eng mit der Bremsleitung die da hinten rum geht..... der einzige Grund für mich weiter nach hinten zu gehen wäre das ich dann den verteiler ohne Probleme ausbauen könnte ohne den Kühler rausbauen zu müssen....

ich hab meinen eigentlich auch schon recht weit hinten..... ich hab nen langloch drin und da verrutscht nix.... zum einen is die Mutter ja fest drauf, dann drückt das Gummi noch von unten... also in über 3 Jahren hat sich das nie bewegt.... hast nen Bild wieviel Luft du hinten am Kopf noch hast... so am battblech vorbei gekuckt.... exzentrische Lager wären auch noch ne Variante, abr nur wenn mit den Haltern nix mehr geht.... oder diese nicht mehr schön aufliegen würden....

Licht an... is aber so trübe

Heizungs - bauer

oder die Person über der Person über mir muste nachts schaffen....

also ich wollt nen Schalter..... Automatik hat für meinen Geschmack nichts Sportliches..... ich will selbst bestimmen wann ich schalten kann/will/muss.... neuere Autos haben nur Automatik wegen der Faulheit... und Bequemlichkeit..... die Sportlichen haben dann die Schaltwippen am Lenkrad.....

tjo was machst du wenn mal richtig bzw wirklich doofe Bemerkungen kommen??? böse hats keiner gemeint, aber das die von der Opel Werkstatt aus dir nen Narren gemacht haben, is wohl Tatsache..... wärste mal lieber an den PC und hättest uns gefragt..... fürs nächste mal also merken und nicht so empfindlich sein kannst es ja mal dem tollen Opelmeister sagen..... die Aufnahme is Konisch.. das heist es hat dir NIX gebracht das ding UNTERHALB abzuflexen.... da das Teil NUR nach unten raus kann..... oder das nächste mal gleich "vorher" Mr. Djembejungler anrufen..

vor? es hat den ganzen Tag geregnet.... und wir mittendrin..... eigentlich fertig..... aber Kupplung will noch nicht funktionieren und Anlasser will nich..... dauert also noch...

:drive: