Sobi

................genau so ist es, ich hatte schon an mir selbst gezweifelt Sobi

Hi Der untere "Püdel" sitzt ja fest auf dem Federnteller, wodurch die Gummiunterlage + Feder zentriert und gehalten wird. Wenn die neue Unterlage 1 cm dicker ist, wird der "Püdel" ja praktisch 1 cm kürzer, wodurch sich der Federweg verlängert. Oder liege ich da falsch............ Sobi

@3erMeyer Die dickeren Federunterlagen sind unten verbaut, dadurch kam er hinten ca. 1cm höher, die "Gummipüdels" sind oben, und dadurch hat sich der Federweg etwas erhöht. Ich fahre hinten 225/40 R16 auf `ner 9 X 16 Felge, mit 2,5 bar. Sobi

Hi Die Domlager oben sind OK. (vom E36 M3) Tief ist er schon ganz schön, und der Restfederweg zu den Begrenzern (eingetragene 90mm) ist nicht so doll, deswegen habe ich auch die 14,5mm Gummiunterlagen vom E 46 montien lassen. Sobi

Hi Dann lag ich mit der Bezeichnung falsch, die Tonnlager sind neu, jeweils ein Lager pro Seite, die mit der Karosse hinter der Seitenverkleidung hinten verschraubt werden. Sobi

Hi Schade Meinst du die Achsbuchsen hinten ??? Die sind neu. Sobi

Hallo Ich muß demnächst zur Achsvermessung, und da würde ich gern wissen, ob es eigentlich auch Einstellmöglichkeiten an der Hinterachse gibt ??? Denn trotz dickerer Federunterlagen an der HA fährt sich mein Wagen immer noch schwammig.(( Jetzt soll erstmal die Achsgeometrie überprüft werden, um verstellte Fahrwerkswerte auszuschließen. Sobi

Hi Diesen Donnerstag ist mein "Mechaniker" der mein Fahrwerk überholt hat aus dem Urlaub zurück, dann werde ich mit ihm mal die Problematik durchsprechen, und wohl versuchsweise die Gummis unter den Federn gegen die 14,5`er vom E46 tauschen, und die Dämpfer etwas härter stellen lassen. Ich hoffe das Hilft, da ja bald die Winterreifen Saison beginnt ((, und dann merke ich den Unterschied wohl eh nicht mehr so deutlich. Sobi

@ Stefan Ich fahre vorne 215/40 und hinten 225/40 auf 8+9 x16. Kann es vielleicht auch sein, das die Koni Dämpfer hinten zu weich eingestellt sind?? Sobi

Hi Also die Federn sind 12 Jahre alt, und auch so lange in dem Wagen verbaut. Nachdem ich meine alten undichten Dämpfer (Koni`s) gegen neue Koni`s getauscht habe, liegt er hinten tiefer. Die Reifen hinten sind ziemlich neu, allerdings fahre ich mit denen schon ca. 3 Monate, und vorher war alles tutti. Sobi

@ All Danke für die zahlreichen Antworten, nu hab ich alle Tipps und Nummern zusammen. @ Is Stefan Das sind H&R Federn, also bestimmt nicht die schlechtesten. Sobi

@ Olli98 Nöö, Achsbuchsen, Domlager(M3) und Dämpfer sind neu. @ Poppy Schlechtwetter Paket ....wäre auch nicht schlecht Ich werde mir wohl erstmal das Schlechtwege Paket besorgen, wenn es dann nicht reicht, oben noch was drunter legen. Danke für den Rat Noch eine Frage: Habe eben im ETK nachgesehen aber leider nix in Bezug auf "Schlechtwege Paket" gefunden. Hat da jemand eine Teilenummer für mich ??? Sobi

Hi Leute @ JJ Da kann man den Unterschied ja deutlich sehen, die Pilze müssen bei mir aber bleiben, da eingetragen. @ Poppy Welche Unterlage sollte ich denn nehmen, die vom Schlechtwege Paket (Art. Nr ???) oder die vom E 46 ?? Und für oben dann noch eine weitere originale? Aber eine Lösung scheint ja in Sicht Sobi

HI Ich hatte angefangen mit: Querlenker - Spurstangen - Pendelstützen - Gummilager im Kreuzgelenk/Lenkung. Wenn ich Kopfsteinplaster gefahren bin war es ganz schlimm, und erst nach Dämpfer/Domlagerwechsel war es weg. Kann es sein das sich die Verschraubung vom Dämpfer gelockert hat (Federbein) ??? Sobi

Hi Andere Federn würde ich ungern nehmen, da dann ja auch vorne neue rein müßten, und da passt es sehr gut. Wie ist das mit dem Schlechtwege Paket? Sind das die Gummis, in denen die Federn sitzen? Meine sind wohl schon knapp 16 jahre alt, da werden die bestimmt ziemlich platt sein. Wieviel "bringt" das schlechtwege Paket denn ungefähr, es geht bei mir so um ca. 2cm. Sobi

Hi Ich hatte sowas auch, und Stück für Stück alles erneuert. Als dann die Domlager anstanden, habe ich die Dämpfer gleich mit machen lassen, und man konnte da sehen, das der Dämpfer lose in der Patrone saß (Scheuerstellen), wodurch warscheinlich das Poltern entstanden ist. Mit neuen Dämpfern + Domlagern war es dann weg, hat allerdings alles in allem gut 7 Monate gedauert. Sobi

Hallo Leute Seit letztem Freitag habe ich das Problem, daß sich mein Wagen fährt, als wären 145`er Reifen drauf. Die Hinterachse ist sehr schwammig, was sich bei Geschwindigkeiten ab 90 Km/h sehr sehr unangenehm anfühlt. Zur Hintergrund Info: Ich hatte vor ca. 12 Wochen mein Fahrwerk komplett überholen lasen: Neue Koni Gelb Dämpfer, vorne eigentlich alles neu, hinten neue Achsbuchsen (Federn habe ich behalten). Jetzt war ich heute in meiner Werkstatt, und die konnten keinen Fehler finden, da mein Wagen aber mittlerweile doch sichtbar tiefer wie vorher ist, und ich 90mm Federwegbegrenzer habe, bleibt da nicht mehr viel Luft. Der Mechaniker meinte nach einer Probefahrt, das es daran liegen könnte, daß die Federwegbegrenzer ständig aufliegen, da das Fahrzeug sehr tief ist, und somit praktisch kein Restfederweg übrig bleibt. Wäre das eine Erklärung für das seltsame Fahrverhalten???? Und wie bekomme ich ihn hinten wieder etwas höher (andere Federnteller)???? Ist ein 325i VFL, mit H&R Federn und koni Gelb Dämpfern. Bitte um Hilfe Sobi

Hi Wenn die hinteren defekt sind hört es sich beim überfahren von Schlaglöchern etwa so an, als wenn der Auspuff irgendwo gegen stößt. Wenn du die tauschst, würde ich gleich welche vom M3 nehmen, die sind unwesentlich teurer. Sobi

Hi Danke für die Link`s, ich muß mal schauen wo es genau her kommt, sieht aber wie die untere Verschlußkappe aus Sobi

Hi Ich habe heute mit Schrecken 3 Ölflecken unter meinem Wagen entdeckt, und gesehen, daß sie vom Lenkgetriebe kommen. Am Lenkgetriebe ist ja so ein Zapfen der nach unten ragt (auf der gegenüberliegenden Seite der Lenksäule) und genau an diesem Zapfen hängen Öltropfen. Wo kann das Lenkgetriebe denn undicht sein? Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit?............immer wieder was neues:wall: Sobi

Hi Glückwunsch, und sieht gut aus :hoch: der Fehlt in meinem Motorraum auch noch,allerdings wird es dann wohl eher ein 2,7`er Sobi