Brownie

Nicht soviel Mühe, s/w Kopie reicht völlig, mir gehts nur um die Daten!

Jawohl, so ungefähr! Aber wegen Bestand: Da hat BMW natürlich nur Zugriff auf die Zahlen ihrer eigenen Händlerschaft/ Niederlassungen! Der ganze Aftermarketbereich (freie ET Händler) gehen an BMW vorbei. Noch ist es ja auch wesentlich günstiger, sich über den freien Markt zu versorgen. Aber eines schönen Tages wird das nicht mehr so einfach sein. Mein Mittelschalldämpfer 325i ohne Kat brauchte jedenfalls 4 Wochen, weil Eberspächer nur noch sporadisch alle paar Wochen 5 Stück auflegt......

Super, das nenn ich Einsatz! :-R Hab Dir schon ne PN mit meiner Adresse geschickt, Damit hätten wir 89er Modelljahr, 87er hab ich selbst, fehlen noch ein paar! Also, wer was hat, bitte zuschicken, Kosten werden wie gesagt erstattet!!!

So ein Blödsinn! :-/ Dafür surf ich hier viel zu gerne rum! Mir geht es einfach darum, den Leuten, die ihre Autos im originalzustand erhalten wollen, die Möglichkeit zu geben, zu wissen, was noch wo läuft. Ausserdem wird die ganze Sache öffentlich, so das auch Ersatzteilhersteller und eventuell irgendwann auch natürlich die Mobile Tradition darauf Zugriff hat. Denn wer Teile nachfertigen will, der braucht erstmal die Info, ob es sich überhaupt lohnt!

Hallo Leute, ich brauche zum Aufbau eines E30 Online-Registers dringend alles zum E30, was irgendwie verfügbar ist! Prospekte aller Baujahre, Preislisten mit SA-Codes, Farbkarten der verschiedenen Baujahre und so weiter! Auch Alpina, Hartge, Kelleners und so weiter -Prospekte wären sehr hilfreich. Entweder als PDF-Datei oder sonstwie per Mail, auch leihweise gegen Erstattung der Versandkosten. Bitte helft mit, denn von einem aussagekräftigen Register habe wir alle etwas!

Habbich auch ein! OHNE Kat, und solange ich mir noch auch nur ein Knäckebrot pro tag machen kann, kommt auch keiner rein!

von wegen Schadensmodell: hier is Burnout2 top, da fliegen die Ersatzteile, das es eine wahre Wonne ist! Bin mal mit über 200 vonder Seite in einen Bus rein, der hat sich richtig schön durchgebogen! Seltsamenweise ist nach dem Chrash das Auto immer wieder in Ordnung?

So nu habbichs auch! Man siehts mir auch irgendwie an! Freitagabend bis Sonntagabend durchgezockt! GEILOMAT

1) Härrzlitsch vilkommen!! 2)........

Autosol Chrompflege, gibts schon seit 50 Jahren, damit wurden schon am Barockengel die Stossstangen poliert, ich finde, was besseres ist bis heute nicht am Markt! Musst schauen, gibts am ehesten bei kleineren Zubehörhändlern!

Eben! Und wer schon mal alle 4 Seitenscheiben beim Cab korrekt eingestellt hat, weiß welche Sauarbeit das ist! Warte ab, bis Du das Ergebnis siehst. Es ist jeden Euro wert!

Och manno, jeder hat hier Rost! ich will auch welchen! Ich kriech von links nach rechts, von vorn nach hinten und wieder zurück jeden Winter unter meinem 86er Cab lang, und finde einfach keinen! Kann mir jemand was abgeben?(( Doch, halt, Radkästen hinten, an den äusseren Spritzblechen. Weil die Tonnenlager so platt waren, das die Reifen da geschliffen haben, hatte es da etwas Oberflächenrost! Saubergemacht, Rostumwandler drauf, versiegelt, seitdem is Ruhe! (Um Irrtümern vorzubeugen, die Mühle hat die ersten 14 Lebensjahre auf dem Laternenparkplatz verbracht!)

Sachich doch, der Mann hat magische Hände! (Und ein affenscharfes weißes! Cab!)

Du wirst mir immer sympathischer, son Pariser hab ich auch über meinem Cab! Auch von mama!

Hab jemand in Solingen an der Hand, der machts für ca. € 900 komplett neu in astreiner Qualität! Ich kram mal nach der Adresse und schick Dir ne PN! Kopf hoch, machmer schon!

Typisch, kaum fühlen sie sich auf den Schlips getreten, kommen Sie aus allen Löchern!

Find ich auch, endlich einer, der genau so verstrahlt ist wie ich!

Meine Meinung:Jau!

So lassen, nix dran ändern! :-R :-R So ein originaler S3, da geht einem ja das Herz auf! (Tschuldigung, das ich so spät poste, war ein paar Tage nich da!)

Von wegen Automatic Hasser, so seht Ihr aus! Schliesslich hab ich meine Mühle extra umgerüstet! Nimm fusselfreie Lappen! Mach die zu demontierenden Teile VORHER von aussen und nach dem demontieren komplett mit Bremsenreiniger und dem FUSSELFREIEN lappen sauber. Und halt dein Werkzeug sauber! Das ist alles, bei BMW arbeitet man auch nicht mit Chirurgenhandschuhen! Brownie (Der als Lehrling mal ein Opel Automatikgetriebe so oft auseinander und wieder zusammen schrauben musste, bis er es im Schlaf konnte und dabei noch davon träumte, ich hatte halt einen spitzenmäßigen Ausbilder)

Wollt ich grade sagen! Ich bin mal gespannt!

So, getz lass ich mal den Automobilkaufmann raushängen! Ich hätts gemacht, aber unter folgenden Vorraussetzungen. 1. Gültiger, von beiden Seiten unterschriebener Kaufvertrag, in dem eben diese Vorgehensweise festgehalten ist. 2. Das "Wer den Brief hat, dem gehört das Auto", das war einmal. Bei uns im Autohaus gehen die Briefe zur Zulassung auch ohne Kohle raus. 3. Und genau hier liegt der Knackpunkt! Wenn der Typ das Auto abholen will, muss er erst mal eine von Dir unterschriebene Quittung über den im Kaufvertrag festgelegten Kaufpreis vorweisen können! Wie gesagt, bei der Vorgehensweise wärst Du rechtlich auf der sicheren Seite gewesen. Anderes Beispiel: Der Typ nimmt das Auto mit, zahlt Bar. Du gibst ihm Schein, Brief und Auto mit, und der Kerl meldet die Mühle ein halbes Jahr nicht um, du bekommst fröhlich Tickets wegen Falschparken, Geschwindigkeitsübertretungen u.s.w.. Und Du darfst jede Menge Briefe mit einer Kopie des Kaufvertrages verschicken, um zu beweisen, das Du das Auto gar nicht mehr hast! Quintessenz: KAUFVERTRAG MACHEN!!! (Gibts als Download beim ADAC) Brief Rausgeben: ja Schilder rausgeben: Ja Auto mit Brief und Schildern und Schein rausgeben: NEVER Schade, ich hoffe, Du findest einen anderen Käufer:-(((

Oh ja , ich blindfisch!

Such dir eine aus: 439/501/427/417 2 oder 4- türer, VFL oder NFL???

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