Dragon

Hallo also ich habe ja in meinen noch Touring das Apex Fahrwerk 60/40 drin, Vorne mit Koni Gelb gekürzt und hinten Koni Rot ich weiß ist ne komische Mischung gabs aber so von Apex für teuer Geld. Fazit fast nicht normal Fahrbar ist wie GoKart fahren bretthart,ich würde wenn möglich die Roten nehmen die Fahren sich besser. Ein Beispiel, eine Schwangere Bekannte ( 6 Monat ) war bei mir mitgefahren und sagte wo wir zu Hause waren, noch einen Kilometer und ich hätte ne Geburt im Auto gehabt so hats den Kleinen durchgeschüttelt. MfG Dragon

ich mach nachher mal schnell welche bevor er abgeholt wird und nach Koatien geht. MfG Dragon

aso meine sind auch von Bosch MfG Dragon

oh mist ich dummer, war gerade schnell nachschauen warum ich den Halbmond oben habe. Ganz klar mein Vorgänger hatte ja die Scheinwerfer umgedreht eingebaut wegen dem Bösen Blick oder wie das heist damit die beim Tüv nicht mekern wegen dem Standlicht welches jetzt unten ist. MfG Dragon

Hallo noch ne variante, ich habe den Halbmond oben und das ist mein Standlicht ??? und nu ?????http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_eek.gif MfG Dragon

Hallo dafür gibt es nur einen Satz ( Aus Freude am Fahren ) Super schönes Auto ich muss unbedingt Geld sparen will so einen auch haben. MfG Dragon

sehr schönes Auto Glückwunsch mal sehen wann ich denn endlich einen Touring finde MfG Dragon

hier nochmal den Link zu Motul:http://www.motul.de/i/prd/prod_rac/300v_le_mans.htm SAE 20W-60, RACING-PRODUCT VOLLSYNTHETISCH – DOPPEL-ESTER-TECHNOLOGIE 300 V LE MANS ist ein ganzjährig verwendbares, vollsynthetisches Motorsportmotorenöl auf Esterbasis, für Rennmotoren entwickelt, ob Turbolader oder Mehrventiltechnik. Ebenso verwendbar für Serienfahrzeuge mit konventionellen Otto- und Dieselmotoren. Im Rennsport besonders empfehlenswert für Langstreckenrennen. Auch für Oldtimerrennen geeignet. * Doppel-Ester-Technologie: max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit. * Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen. * Die hohe HTHS-Viskosität ermöglicht einen perfekten Verschleißschutz auch bei extremen hoher Temperatur. * Die Esterbasis reduziert die Betriebstemperatur bis zu 10°C in den oberen Bereichen, besitzt ein sehr gutes Haft- bzw. Kriechvermögen und schützt den Motor schon in der Kaltstartphase zuverlässig vor Verschleiß. * Keine Verkokungen, hervorragender Korrosionsschutz; ganzjährig zu verwenden. * Die Viskosität von 20W-60 bewirkt einen stabilen Öldruck, eine verbesserte Motordurchölung bei extremen Betriebsbedingungen und ist ein guter Schutz vor Ölverdünnung durch Kraftstoff. * Minimale Verdampfungsneigung, dadurch geringer Ölverbrauch. * 100% scherfest, kein Scherverlust, stabiler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. mfg Dragon

Hallo also ich hatte mir ja das Motul 20w-60 bestellt und ich find das ist das beste Öl für meinen m20b20 motor gerade wenn er schon ein paar mehr km drauf hat. Machst Du eigentlich den Ölwechsel selbts so wie ich immer gemacht hab?? Das letzte mal hab ich es bei ATU machen lassen und hatte das Motul mitgenommen, weil die da nicht rankommen. Beim Ölwechsel hab ich auch ne Motorspülung machen lassen,die mussten die 2mal machen weil das erste mal kahm da eine schwarze Brühe raus mit kleinen Ölklumpen,der Meister sagte das hat er jeden Tag weil alle immer nur das neue Öl auf´s allte raufkippen. Also als Tip vom ATU Meister jedesmal beim Ölwechsel eine Spühlung machen lassen,kann auf jedenfall nicht schaden,also mein Motor fuhr sich danach irgendwie besser (Drehfreudiger)und Sparsammer. Das kann nicht nur am neuen Öl liegen,weil diesen Effekt hatte ich sonst beim Ölwechsel nicht. mfg Dragon

Danke aber ABE hab ich schon bekommen von Micha:-). MfG Dragon

am besten ist der kommentar der kinder ,der mitsu. hört sich an wie ein hubschrauberhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif jetzt können die kisten auch noch fliegen !!!http://www.e30-talk.com/images/smilies/respekt.gif

Hallo Mauser da hast Dir ja mal wieder was vorgenommenhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_wink.gif. Also die Türen müssen Atmen, ist doch klar wegen der Feuchtigkeit die eindringt. Gegen das bekleben mit Betumenmatten ist nichts einzuwenden und warscheinlich die beste Wahl. Schaumstoffe in den Türen würde ich persönlich nicht verwenden,aus dem Grund weil sich da die Feuchtigkeit sammelt in den Poren und dann hat man den Effekt das einen ständig die Scheibe beschlägt ,und gut fürs Blech ist es auch nicht. Ein Tip von mir,Bitumenmatten aus dem Autozubehör sind nicht gerade günstig daher nehme ich bei Türdämmung immer Betumen auf Rolle,die gibt es in jeden Bedachungsgroßhandel und in verschiedenen Breiten 15cm,20cm,30cm und längen und lässt sich Super verarbeiten. Aber es ist auch nicht zu vergessen,das wenn Du es im ganzen Auto anwendest sich das Gewicht erhöht,daher würde ich es nur an den Türen anwenden. Hinten an den Seitenteilen würde ich Akustikschaumstoff einseitigklebend aus dem Bühnentechnikbereich nehmen,den gibt es in verschiedenen Stärken 10mm,15mm,20mm,u.s.w. lässt sich sehr gut Schneiden und bearbeiten. Den Akustikschaumstoff würde ich auch im Kofferraum verwenden z.B. Kofferraumdeckel,Rückwand Sitzbank,in den Seitenteilen wieder mit Bitumenmatten arbeiten wegen der Feuchtigkeit die entstehen kann. Die Hohlräume alle mit Sprühwachs oder anderen Hohlraumkonservierungsmittelnbehanden,aber nicht das Billigzeug aus dem Baumarkt, das läuft einen dann im Hochsommer wieder aus dem Auto und verklebt die Wasserablauflöcher(hab erfahrung damit gemacht)http://www.e30-talk.com/images/smilies/Doh3.gif. So ich hoffe das ich Dir einwenig weiterhelfen konnte. MfG Dragon (der zur Zeit RENTNER PASSAT fährt)http://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_cry.gif

so der Touring war nicht kaufwürdig absoluter schrott habe jetzt erstmal ein passat 35i variant gekauft fahre den jetzt erstmal bis ich einen guten 325i touring gefunden hab mfg Dragon

Hallo toll Du hast einen schlüssel ohne loch erwischt, hätte ich auch gerne gehabt. Wegen den Aufkleber schau mal bei e-bay bei Modellbau nach oder Du gehst zu einem Modellbauladen bei Dir in der Stadt. Es gab auch mal Feuerzeuge mit BMW Logo drauf die konnte man abmachen und dafür verwenden, sahen wirklich super aus wie die auf der Originalen FB von BMW. mfg Dragon

Azev C wuste garnicht das es die gibt,man lernt nie aus. mfg Dragon

Hallo ich hole Morgen meinen neuen Touring bin schon ganz aufgeregthttp://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_smile.gif. BMW 325i Touring Bj.91,ca.156000km,Zv.,SSD.,Servo,8fach bereift auf Alu, u.s.w. den Rest siehe Bild,wenn ich ihn habe mach ich mehr. aso soll 1200 euro kostenhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_rolleyes.gif. Mal sehen was das wieder für Felgen sind,oder hat jemand einen Tip für mich. Noch was ganz wichtiges ORIGINAL ZUSTAND also nicht verbastelt,(das mach ich dannhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/biggrin.gif. mfg Dragon

eine Frage zur Blinkersteuerung hab ich noch: Laut der Abbildung auf der Anleitung der FFB muss man da die beiden Blinkerkabel per Lüsterklemme und Widerstand mit dem violetten Kabel verbinden. Aber ich kann doch die beiden Blinkerkabel nicht einfach durchtrennen?! Wie habt ihr das gelöst? e-type ich habe einfach die blinkerkabel (ohne sie zuzerschneiden)abisoliert so 1cm und habe dann die wiederstände darauf gelötet und danach mit panzertape umwickelt funzt 1a mfg Dragon

@Stefan-E30 hast ja die tollen Felgen immer noch ??!!! Achso die Leuchten sehen am Roten auch Super aus. mfg Dragon

nimm einfach das apex fahrwerk was ich hab ist wie gokart fahren apex sport dürfte reichen ich hab das race drin ist einfach zu hart find ich merkt man jede rille auf der strasse mfg Dragon

danke schon mal dann brauch ich blos noch ne felge und bei e-bay gibts keine8-/ mfg Dragon

Hallo ich suche ABE für diese RH Felge Typ-W7513 / 7j x 15 H2 / ET 13 und wenn ich schon mal dabei bin ich suche noch eine solche Felge weil eine an der Kante übelsten Bordsteinschaden hat. mfg Dragon

also ich find den einfach nur schön, genauso muss ein gepflegter BMW aussehen wünsche mir einen touring der genauso gepflegt aussiehthttp://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_cry.gif mfg Dragon

hallo also den originalen schlüssel bearbeiten das es passt geht nicht weil der ja dieses blöde loch hat wenn man das plaste abmacht(ist zu instabil), musste extra zu einen schlüsseldienst fachbetrieb die hatten noch einen rohling ohne loch vom e21 ganz aus metall ohne plastik den haben die mir dann passend gemacht also einzelanfertigung mfg Dragon

@hitman sieht gut aus aber bitte nicht mit gelben blinkbirnen warum nimmst du keine chrombirnen sieht bestimmt besser aus mfg Dragon

ich hab das auch schonmal mit malerfolie gemacht fand die aber zu dünn soll ja auch der geräuschdämmung dienen hab mich dann mal umgeschaut und bei domäne oder ähnlichen geschäften gibt es einfarbige folientischdecken sind 2m x 1,40m kosten so um die 2-3euro und sind schön dick und wenn alles nichts hilft bleibt dir wohl der gang zum schrotter nicht erspart wenn du ein 4türer hast musste halt noch 2 wochen warten dann schlachte ich meinen touringhttp://www.e30-talk.com/images/smilies/icon_cry.gif und bei mir ist die folie noch drin und heile mfg Dragon