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Para

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Alle erstellten Inhalte von Para

  1. ps: www.e30hamburg.de check it out
  2. High End Style in Hausbruch sind sehr professionel und haben annehmbare Preise der Besitzer/Manager ist auch E30 fan, die machen fast nur Felgen Abfahrt A7 Moorburg dann links und nach 100 metern rechts da sind die..
  3. Para

    Öl Siff M20

    okay...alles klar...die große Dichtung direkt am block hab ich schon gewechselt..kann ja auch die kleine der schraube sein...
  4. Para

    Öl Siff M20

    Moin Muchachos Aus dem Anschluss für den Ölfilter und den Ölkühlern ( dieses runde ding) da tropft es unten raus....sowas schon mal gehabt ? neu abdichten und gut ? oder kann das teil an sich auch siffen ?
  5. cabrio ist ja nen tick einfacher auf m20 weil die bremse schon steht....M20 rockt !
  6. nagut , try and error...danke
  7. ne echt in boden ? da musst du ja durchs getriebe fast an der stelle....der wird wohl leer sein...
  8. Para

    Welche Antenne??

    loch weglassen und auf heckscheiben antenne gehen... oder wenn doch dan eifach nur nen 30cm flexible oder nachtürlich dich 99cm Hirschmann elektrisch wie ich sie hab
  9. Hallo ! Habe eine Anhängerkupplung Abnehmbar NFL Touring mit CC Habe eine Auto NFL Limo mit CC Wie kann ich die E-Sätze kombinieren , es War irgendwo die Rede von Verlängern…? Warum macht CC überhaupt einen Unterschied Foren Suche hab ich schon benutzt, bin nicht wirklich schlauer geworden Wo muss man den überhaupt Kabel ziehen bzw evtl Relais ersetzten? Fragen über Fragen , danke schon mal
  10. habt ihr sowas, ich meine foto ?
  11. M10 vergaser motor..
  12. Para

    Verbrauchsfrage

    M40 10.5 M20 10.3 kann man ne menge rein interpretieren wie oben schon gesagt aber ich bin zufrieden...
  13. Para

    Mitmachen und Voten

    versteh ich nich.....geht das im Inet rum für die hässledde zu stimmen ?
  14. ich war mal mit Y-Tours in Mannheim die Amis bewachen (scheiss weihnachtsmarkt aber guter glühwein mit doppelt stroh)
  15. 15w-40 LiquiMoly 9.99€ 5L bei Bahr...nie probleme gehabt, zylinderkopp sah aus wie der oben..
  16. oh der hat anscheinend gelitten der wagen...wohl doch nen schaamhaares breite zu tief
  17. die Super Leggra...
  18. dann aber gleich auf Stahlflex umrüsten !!!!
  19. Para

    Nun aber...endgültig

    also 40 pro achse und hinten 50 ? krass.....
  20. Sieht auch nicht schlecht aus.... http://home.arcor.de/frenzor/318/azev%20%28Medium%29.JPG Sind übrigens Diamantschwarz lackiert... keinerlei schäden...bei interesse PN;-)
  21. Para

    Nun aber...endgültig

    nach meiner rechnung würde ich ja auch ET 25 kommen...
  22. Para

    Nun aber...endgültig

    Vielleicht hat jemand lust meinen Gedanken Zu folgen : Im Moment hab ich 7 x 15 ET 13 Also ingesamt 7inch = 17,78 cm breit bei ET 13 , 13mm richtung aussen versetzt Also 7,59cm richtung Radhaus 10,19 cm richtung Federbein Bei 7,5 x 17 ET 35 wären dass 19,05 cm ingesamt rund 6cm nach Außen 13cm nach innen Bei 10er platten würde ich 7cm nach aussen ( 5mm weniger als bei den mim) und 12cm nach innen Haben. Nach anderen Aussagen hier geht ET35 beim 4 zyl Federbein mit 2-3mm Luft also braucht man mindesten 5mm mehr 10 müsste also passen und sie würden weniger rausstehen als die MiM mit ET 13 bei 7“ Kann mir jemand folgen `?
  23. Para

    Nun aber...endgültig

    Hab schon die Foren-Suche gequält... watt soll ich denn nun für Spurplatten nehmen für 7.5x17 Et35 wird ja viel von 5mm oder 10mm geredet... auto ist 60/40 tiefer ( eher 60/60 von der optik) also meine MIM 15" mit 205/50 schleifen bei voller beschleunigung in den kästen.... DANKE
  24. Para

    Loch im Tank ?

    würde dann nur 10 liter tanken !!!! auf zur werkstatt auf die bühne...
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