philxe30

bitte nur KM-Stand angeben von wenn noch der 1. Motor drin ist bzw.: (KM-Stand= Motor = Karosserie) also keine KM angeben wenn AT-Motor drin ist! danke!

Was sind US-Posis?

bei uns im ort gibts ein Schnäppchen-Markt. ´letztes Jahr hat der Wax/ Politur je 2,55€ gekostet und jetzt 1€. Also wollen die das Wax loswerden, ich schätz mal das ist ein ladenhüter, steht wohl auch schon ein paar Monate/Jahre. allerding wusste die verkäuferin nicht wie alt das zeug ist, aber sie meinte bis jetzt gabs noch keine beschwerden. der wax ist von einem deutschen hersteller. wie lange kann man wax lagern? sollte man eher marken-Produkte nehmen oder zahlt man doch nur mehr für den Namen und nicht fürs Produkt? naja auf meinem winterluder kann ich das billig zeug ja mal ausprobieren.

also ich habe das auch nicht so richtig verstanden, aber wie gesagt unter do it yourself/ Karosserie / Kleine Korrosionsschutz- und Lackkunde gibts mehr: "FAQs Wie wird geschliffen? Ein intakter Lack (z.B. beim Umlackieren) wird nur angeschliffen: man muss eine Vergrößerung der Oberfläche erreichen, um die Haftung des Neulackes zu gewährleisten. Eine glatte Oberfläche bietet dem Lack keinen Halt, wie z.B. die allseits beliebten polierte Felgen oder die Kühlerniere ;o) Das Schleifen von Spachtel und Füller sollte im Sinne einer qualitativ hochwertigen Lackierung dem Betrieb überlassen werden. Warum habe ich nach dem Polieren Schlieren im Lack? Das Polieren ist wie auch das Lackieren im Grunde eine recht diffizile Angelegenheit: man verändert die Oberfläche des Klarlackes. Grundsätzlich ist zu sagen, dass jederlei Kreisbewegung das Todesurteil für eine Oberfläche ist. Es sollte daher ausschließlich in Fahrtrichtung poliert und gewachst werden, um die im Kreis vorhandenen senkrechten Partien in ihrer Zahl zu minimieren. Die oft verwendete Polierwatte ist ebenfalls als „Mist“ zu bezeichnen. Ein gewaschenes Auto behandelt man am besten mit sauberen fusselfreien Baumwolltüchern, z.b. Geschirrtüchern. Stimmt es, dass ich ohne Reinigungsmittel waschen soll? Stimmt. Es gibt keinen Grund für die Verwendung von Autoschampoos o.ä. Reinigungsmitteln. Diese lösen lediglich eventuell noch vorhandene Schutzwachse von der Oberfläche, was ja nicht wünschenswert ist. Ein Auto gehört mit einem sauberen Schwamm vom Dach herunter nur mit Wasser gewaschen. Und auch hier gilt: immer in Fahrtrichtung, da Stäube kleine Quarzsande enthalten und die Oberfläche zwangsläufig im Mikrometerbereich zerkratzen. Warum sind Autowaschstrassen tabu? Die Bürsten in den Waschstrassen klatschen volles Rohr auf den empfindlichen Lack und zerkratzen ihn so systematisch. Nicht umsonst wird in der Lackindustrie die „Car-Wash-Prüfung“ vollzogen, in der getestet wird, inwieweit ein Klarlack (oder 2K-Unilack) der Kratzwirkung der Bürsten in Kombination mit synthetischem Schmutzwasser standhält. Ich vergleiche das Waschen in der Waschstrasse gerne mit der Frage, wer es denn gerne hätte, wenn man ihm mit Plastikstriemen ins Gesicht fetzt?! Text: quellenlos verfasst von M.T., KFZ-Lackierer und ab Juli 2002 Dipl. Chemieingenieur (Farbe/Lack/Umwelt); Esslingen" vielleicht kennt ja jemand im Forum den M.T. und kann uns mal aufklären.........

Auszug aus do it yourself: "Ein Auto gehört mit einem sauberen Schwamm vom Dach herunter nur mit Wasser gewaschen. Und auch hier gilt: immer in Fahrtrichtung. Grundsätzlich ist zu sagen, dass jederlei Kreisbewegung das Todesurteil für eine Oberfläche ist. Es sollte daher ausschließlich in Fahrtrichtung poliert und gewachst werden, um die im Kreis vorhandenen senkrechten Partien in ihrer Zahl zu minimieren. Die oft verwendete Polierwatte ist ebenfalls als „Mist“ zu bezeichnen. Ein gewaschenes Auto behandelt man am besten mit sauberen fusselfreien Baumwolltüchern, z.b. Geschirrtüchern" Warum in Fahrtrichtung waschen + polieren? Wieso sind Was bedeutet: "..um die im Kreis vorhandenen senkrechten Partien in ihrer Zahl zu minimieren"

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Vorsicht das Dach nur öffnen wenn die Plastik-Heckscheibe warm genug ist, also nicht mehr leicht gefroren ist! ich war vor ein paar wochen beim Händler es war 5°C, und er hat das edach geöffnet und dabei ist die Scheibe gerissen, war wohl noch leicht gerfroren!!!!!!!! das mit deinem dach klingt seltsam, vielleicht spint die elektrik, aber so manche edächer sollen ja sowieso rumzicken. wieviel KM hat den dein CAB runter? gib unter der suchfunktion: "elektrisches manuelles Verdeck" ein mehr infos........ von dem Forum-User touringtreiber: Das E-Verdeck ist nicht wirklich anfällig allerdings Pflegeintensiv! Alle Lager usw müssen gefettet sein und bei ersten Verschleisserscheinungen ausgetauscht werden (Leider nur als kompletter Antrieb zu bekommen ca.350,-€)Es ist ein simples Drehteil das einfach nachgefertigt werden kann). Dies gilt besonders für den Verdeckantrieb. Die brechende Motorhalteplatte der Verdeckkastendeckels ist ein Konstruktionsfehler des Herstellers (Fa Kiekert). Die Ersatzteile (leider nur als kompletter Antrieb zu bekommen ca. 250,-€) weisen diesen Mangel nicht mehr auf.

Welche Abdeckung und was sind Rülis???????

habe mir dieses Jahr auch ein M40 Cabrio geholt und der Vorbesitzer meinte auch man sollte super fahren, aber leider hat er keine Betriebsanleitung mehr. vielleicht hast du ja eine und kannst ja mal schauen was da zum Thema drin steht, würde mich mal interessieren?

ich habe mal überlegt, anstelle der teuren Autoreiniger, einfach Neutralreiniger oder Spüli mit wasser zu mischen und dann mit einer Sprühflasche das Auto einsprühen. Spicht irgendwas dagegen?

Wenn das Cabrio halbes jahr in garage steht soll man dann das dach veriegeln oder dach oben auflegen und nicht veriegeln, so dass das dach trotzdem gespannt ist und keine falten bekommt, oder wie am besten?

gabs da nicht mal bei e30.de einen link? wie verstellt man den KM-Stand und wo/wie kann man sehen ob da jemand manipuliert hat?

wann wechseln? und was passiert wenn man den LF nicht wechselt?

was gehört da alles dazu? gibts da ne Liste?

der Vorbesitzer hat leider keine Betriebsanleitung mehr und meinte er sei das Cab (EZ 1.92) nur mit super gefahren und er weiß nicht ob auch normal Benzin geht.

habe letzten sommer beim Tüv gefragt: wenn man überzieht interessiet das den TÜV nicht, der klebt die Plakete aber vom fälligen Monat drauf und nicht vom aktuellen! Habe mal gehört das man 2 Monate uberziehn darf! wie das dieses jahr aussieht weiß nicht, aber ab wann bekommt man den 1 Punkt und 100 EUR???????????????Hilfe behält man den Versicherungsschutz eigntlich bei abgelaufenem TÜV????? den das Auto könnte ja nicht mehr verkehrsicher sein und wenns dan kraaaaaaaaccht!!!!!............

habe heute ein Cab gekauft, ob das Dach dicht ist weiß ich noch nicht, aber von imprägnieren wird abgeraten: siehe link mistersnuggel.de/Technik/Verdeckpflege/verdeckpflege.html#01 da ich noch keine Ahnung habe, wie sind denn deine erfahrungen mit dem imprägnieren?

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Materialpreis? kann man das, als normaler Schrauber auch selber machen? der Typ, der mir ein 318cab verkaufen will, hat gesagt, dass der tüv die Querlenker bei ca. 150TKM bemängelt hat ist das normal bei ca. 150TKM die zu wechseln? und nochwas, was kostet eigenlich ein neue Kupplung und wechseln lassen? und bei wieviel KM ist das ca. nötig?

Ja meinte natürlich FZ-BRIEF nur da stehen ja alle Halter drin!!! sorry, habe mich mit FZ-Schein vertan

mit Halter meine ich alle, also bitte auch euch selbst mit zählen!! (Halter = Vorbesitzer+ du selbst)

mit Halter meine ich auch euch selbst, also bitte euch auch mit zählen!!!!!!!!!!!!

ja ich glaube Holz ist auch nicht so mein Ding. Das schwarze Leder sagt mir eigentlich auch nicht so zu(denk mal das wird schon heiss.......auaaaaaaaa) und 4 Frauen als Vorbesitzer ist auch schon was...

"BMW 318i M-Technik 2(original)ANTRAZZIT MET,122000km,tüv/asu neu,Abs,servo, Color mit Grünkeil,Leder Schwarz,Schadowline,nebel,E-dach, 4xE-fenster,E-antenne mit cd und 10 er wechsler von Sony,E-Spiegel, Innenaustattung in Holz design mit BBS-Holzlenkrad,Edelstahlendtopf, Heckscheibe defekt,Zentral und 1fenster hakt,Ansonsten Guter ORIGINALZUSTAND, Preis 3300euro, Frauenfahrzeug,Garagenwagen, Zahnriemen neu,öl neu,Bremsen neu" was bedeutet genau M-Technik 2? Ist das so ein M-Paket oder war das mal ein Sondermodell? Preis OK?

die ersatzscheiben gibts doch erst ab 93 oder?