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325 IAT

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  1. Also ich habe ein G&M mit Bilstein 60/30 in verbindung mit is-lippe und 205/55/15 seit ca 4 monaten drinn. ( ne menge Bilder : Themenboard--Bilder/Videos--Abschlußtreffen Hofheim--Posting von MENNI ) Das fahrwerk (von Santler gekauft) entspricht in der Tieferlegung den angaben des Herstellers 65/35. Ein Betrieb mit AHK ist möglich und die nutzlastreduzierung beträgt nur 50kg. Beim Einbau habe ich alle Gummiteile die das Fahrwerk bereffen erneuert ( ALLE Domlager,Zugstreben etc.) . Mit dieser Tieferlegung habe ich keinerlei probleme im Straßenverkehr auch nicht diesen erhebungen die es meistens in verkehrsberuhigten Zonen gibt.Nur wenn ich in meinen Hof fahre dann liegt meisten die IS-lippe vor dem Tor aber das liegt eher daran das ich so ein sch.... metalteil im boden hab um das Tor zu verriegeln. Insgesamt betrachtet ist mir das Fahrwerk ein kleines bisschen zu hart. Bei der überfahrung von Kanaldeckeln oder ähnliches ist das FW hart schlägt aber nicht durch .Auf Betonautobahnen gibt es bei ca 120km/h diesen Kopfnicker effekt beim überfahren der Querfugen.(stört mich) . Bei längeren Bodenwellen reagiert das FW so wie ich es mir vorstelle .Beim einfahren kein großes eintauchen und beim herausfahren kein schiffschaukeleffekt. Alles in allem ein voll alltagstaugliches FW . gruß micha
  2. 325 IAT

    Touring-Türen

    Nein sind nicht gleich . Der Fensterrahmen ist anders und auf jeden fall noch die kleine scheibe. Wie das mit der goßen scheibe ist weiß ich nicht. Der fensterrahmen/scheibe geht umzubauen ,ist aber ne sche.... arbeit. Lohnt eigentlich nur für jemand der genau solche türen in deiner farbe sucht und deine türen im top zustand sind. gruß micha
  3. 325 IAT

    Umtausch????

    Passt und gibt auch keine negative optik und mit ein bisschen glück bekommste das sogar eingetragen. EDDa ich glaub du hast das auto auch schon gesehen wo dies gemacht und eingetragen war .Ist der 4t limo von meinem kumpel der bei mir wohnt. übrigens erfolgte die eintragung mit dem spruch : Was für nen schweren 6zyl gut ist kann beim 4 zyl nich schaden :P gruß micha
  4. hihihi tausch doch die federn von hinten nach vorne ; gruß micha
  5. Zu der Frontscheibe : Bei mir auf'm Schrottplatz kann ich die auch bestellen .Getönt mit Grün oder Blaukeil für 75,-eus .Carglas usw sind meistens schweineteuer. Zu dem fleck von der Waschanlage (wachs) : Las dein auto genau dort nochmal waschen und wenn der fleck immer noch drauf ist ; beschwerde beim betreiber soll er ihn doch entfernen.Warum willst du dich rumärgern und die arbeit machen bzw eventl noch geld für extra reiniger ausgeben ? gruß micha
  6. 325 IAT

    Schaltpläne?

    Nur mal so als tip : Meine BMW Niederlassung hat alle Schaltpläne vorhanden und macht mir immer kopien für lau wenn ich was brauche . Vielleicht hast du ja auch so ne freundliche ums eck ) gruß micha
  7. Ich habe meinen 325 touring von normal auf servo umgerüstet da ich oft in der Stadt unterwegs bin und die schwere kurbelei satt hatte.(Serienkreuzspeiche 205/55/15) Beim einparken ist es noch beschissener .Wenn man fährt ist es eigentlich ganz angenehm da ohne servo die lenkung direkter ist (zumindest gefühlsmäßig). Als ich dann auf 8*15 umgerüstet habe war es fast unfahrbar und ich habe nachgerüstet. Gebrauchte kompl. für 150,- und hatte bis jetzt noch nie eine undichtigkeit (ca 8monate & 12tkm) gruß micha ps meiner ist original mit eh-autom. & tempomat aber ohne servo gewesen
  8. Hab die tage ne Schrottplatztour gemacht da ich 2 türen für nen touring in Diamantschwarz suchte und habe nur weiße gefunden ( für Dich leider zu weit weg denke ich mal. Das teuerste angebot waren 40,- für beide. gruß micha
  9. Vorsicht ,verleihen gegen Kohle ist einer Vermietung gleichzusetzen und gibt bei einem unfall etc versicherungsprobleme wenn diese von der Verleihung/vermietung erfährt. Kauf Dir lieber ne günstige schleuder ,da biste bestimmt besser bedient. gruß micha
  10. 325 IAT

    Checkliste

    ca alle 450-550km Sprit erneuern ,aschenbecher leeren :P gruß micha
  11. Nimm ne Dose Bremsenreiniger und sprüh rein damit. das greift weder den kunstoff noch die mechanik an . Macht super sauber und das ergebnis haste gleich . Hat am m40 meiner süßen supi gefunzt . gruß micha
  12. Frag mal Spiggy ,das is sein Auto , aber scheiß auf die felgen her mit dem Motor !!! gruß micha
  13. Hab euch alle nicht vergessen , warte jeden Tag darauf das der spoiler (m-tech) bei mir eintrifft . Dann gehts im sauseschritt voran !!! gruß micha
  14. Kann zwar nicht mehr wirklich mitreden ( 325 EH-audomadik) aber vorher auch nen 320 mit normal audomadik gefahren. Das harte schalten ist nicht normal. BMW gibt 60000tkm für oilwechsel mit sieb vor . Kann man mit etwas geschick selber machen. Das sieb wird mit 25nm und über kreuz angezogen. Achte aber auf peinlichste sauberkeit !!!! Lappen die nicht fusseln benutzen !!! das gaspedal geht etwas schwerer wie bei nem schaltwagen ,sollte aber nicht zu schwer gehen ,ansonsten den /die züge an einer seite abklemmen und mal nicht verharzendes Kriechoil zb. Graphitoil reinlaufen lassen manchmal hilft's . Kurze harte schläge kommen oftmals vom diff. Mal kurze gasstöße geben beim fahren .Ist es zu hören und kommt mittig von hinten kannste davon ausgehen das es das ist . Macht nichts ,fahr weiter bis dir das um die ohren fliegt dauerts jahrhunderte Die falschen schaltpunkte kommen vom falsch eingestellten kickdownzug , da mußte zu BMW und dir das maß geben lassen . Ist soweit ich mich erinnere ein paar cm und wird oben eingestellt mit nem lineal.Einstellen kannste das aber auch selber . gruß micha
  15. Er sagte : Fahr nicht ohne Dein instrumentenkombi ,ohne läd deine Lichtmaschine nicht ! Naja aber wie soll ich bitte die Tachoringe einbauen und mit dem auto zur arbeit fahren . Ach die paar kilometer ( 36 einfach) geht schon Naja vorhin bin ich dann liegen geblieben auf dem rückweg von der arbeit wegen Strommangel aargh sch..... und das in ner Baustelle Also kumpel angerufen ,der dann mit nem Instrumentenkombi kam . Eingebaut bisschen saft auf die batterie und er lief wieder ) Also was sagt uns das ? HAPPI hat ahnung ! Ohne instr.-kombi fehlt der eregerstrom und das lichmaschinche läd net . ALso fahrt nie zu lange ohne ! gruß micha
  16. Also das billigste Angebot für eine kompl.lackierung meines touring in Original Zinnoberrot (ich mache die vorarbeiten selbst) sind 1000,- eus.incl material Wenn man bedenkt das man dafür schon ganze autos bekommt ist das sicherlich ein haufen geld. Andererseits stören mich lackschäden auch sehr ,und die mit nem lackstift zu beseitigen nee danke . Ich denke man muß halt abwägen zwischen Geldbeutel und den gesamtzustand des Fahrzeuges . Wäre doch ein bisschen doof ein frisch gelacktes auto zu haben aber die bremsen / Reifen/zahnriemen etc sind am ende. Natürlich sollte man dann auch beabsichtigen das auto noch ne zeitlang zu fahren. Wäre mein Touring nicht gänzlich ohne rost und in einem technisch schlechtem zustand würde ich sicherlich nicht über eine kompl lackierung nachdenken , aber sooo .......) gruß micha
  17. event. ein kabelbruch. Prüfe doch mal ob überhaupt noch strom ankommt.
  18. stimmt ja ,hatte ich ganz vergessen ( wieviel uhr ist es denn bei dir wenn es hier 20,00 uhr ist ,dann könnten wir ja trotzdem gemeinsam das glas erheben und wünsche Euch noch mal ganz viel spaß und gute Erholung !!!!!! gruß micha
  19. Glückwunsch Chris ,na dann sehen wir das autochen ja am wochenende und haben nen grund einen zu trinken
  20. Warum den mit englischem Aufdruck Frage nur aus interesse ab den tempom. schon orischinal drinne gruß micha
  21. 325 IAT

    Schiebedach

    Schiebedach nach oben kippen ,dann seitlich die schrauben lösen ,schiebedach etwas anheben und wieder festschrauben . Zumachen kontrollieren . Solang einstellen bis es paßt . gruß micha
  22. Hää was ist das denn ,ne einteilung für detailtreue ? Bitte aufklärung ! gruß micha
  23. Ich fahre auch noch mit nich eingetragener aAHK rum ,habe aber vor dem anbau beim Tüv nachgefragt ,weil ich nämlich auch kein Papierchen dafür habe . Tüvimann meinte NO Problem ,wir haben alle unterlagen entweder in papierform oder in ner datenbank online und damit ist eine eintragung ohne papiere problemlos. gruß micha
  24. Wenn ich jetzt noch nen Tag früher Feierabend hätte ,könnt ich endlich mal Bilder machen. Also Geduld jungs es geht bald weiter mit dem Tourispoiler :P Gruß micha
  25. E30 des monats hat doch euren traum angebaut wenn ich das richtig sehe ,also schreibt doch ne mail an Ihn. Einen verstellmechanismus kann man doch mit Sikaflex oder wie das zeug's heißt einkleben . Und Spiegelgläser macht euch jede Glaserei )
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