SNUP

die machen auch noch mehr... und mal nen paar hundert € im jahr für wartung ist meisten doch billiger, als ein neues auto kaufen, du zahlst immer drauf. dazu weisst beim neuen auch nicht, ob du jetzt erstmal 2 jahre ruhe hast, da kann dann auch ruck zuck was kommen und du hast dein geld aber schon ausgegeben... MFG Christian

hi, ein e30 ist absolut billig, wenn man es richtig anstellt. klar, dann ist nix mit tunen usw.. ich bin kein student, sogar nur schüler! ok, meine eltern bezahlen steuern und versicherung und haben sogar die winterreifen und neue bremsklötze bezahlt. trotzdem tanken usw. zahle alles ich. mein cabrio ist nun fast vollausgestattet, das alles nur von dem geld, was ich mir so nebenher erarbeitet habe. ich glaube der wagen ist jetzt fast das selbe wert, wie vor 2,5 jahren, wo ich ihn gekauft habe. aber jetzt zum thema: kauft nen 316, oder 318i, von einem rentner, mit ca. 100tkm. die kosten um die 1000€. dann behaltet 1000€ zurück, damit kann man ne ganze menge reparieren! z.b. auspuff 40€ beim schrottplatz, dert hählt dann auch wieder 2 jahre! auch sto´ßdämpfer usw. kann man günstig gebraucht bekommen, aus unfallwagen usw.. ok, wer das geld über hat kauft neue, aber wenn man sparen muss tuens auch die! ich habe mir 1 jahr alte boge gasdrückdämpfer gekauft, die haben mich im gegensatz zu neuen fast nix gekostet und sind 1a! halten auch locker noch 5 jahre, was will ich mehr? der verbruach ist auch nicht so wild, nen 316i, mit 195er reifen usw. sollte man bei 8L bewegen können. wenn ein golf 1 liter weniger braucht, ist das ca. 1,25€ pro 100km, im monat fährt man 600, dann sind das nichtmal 10€ mehr. diese paar € zahle ich, das ist mir der unterschied wert. ok, jeder kann nen fehlkauf machen, aber daraus kann man lernen. klar, wer schon nen aurto mit getönten scheiben und 80/60 tieferlegung kauft, hat eben mal ne zylinderkopfriss ;) mein m40 hat bald 170tkm, ist außer dem riemen noch nix dran gemacht worden, er läuft im cabrio 210kmh laut tacho (ok,meistens 205...G) verbrauch liegt bei 9-10 L, das wusste ich aber auch vorher. wie gesagt, wenn mans richtig anstellt, ist ein e30 ein sehr günstiges auto, ich würde mal behaupten günstiger als ein toyota, aber warte erstmal ab, bis da die ersten reperaturen kommen, da findest du bei ebay nicht soviele gute gebrauchte teile, auch aufm schrottplatz wirst du nicht weit kommen. selber machen ist da auch nicht so einfach, wie beim e30, also relativiert sich das ganze sehr schnell wieder. MFG Christian

hallo, oh man, das scheint gar nicht so einfach zu sein. da hab ich mir ja was angelacht. wiso gibts verschiedene stecker???AH??? sind vor und nach facelift verschieden, oder 4 und 6 zylinder? oder wie? MFG Christian, der bei seinem glück sicher den mit dem nicht passenden stecker gekauft hat.

hallo, danke ertmal, eine Frage noch: muss ich einen code eingeben? wenn ja, welchen? nen paar tips zum einbau wären noch gut?... MFG Christian

Moin, ich bekomme nen BC2 (freu mich richtig, ich hab bald vollausstattung im cabrio, bis auf klima, die will ich aber gar nicht) nen Paar Fragen dazu: 1. Welche Funktionen hat der alles?(und versteckte ;)) 2. Einbau: wo kommt die schwarze box hin? wie baut man den Blinkerhebel ab? wie bekomme ich das Kabel vorne zu den Bremsbelüftungsrohren? (gibts da nicht nen besseren platz?) 3. kann ich den Einbau alleine schaffen, habe wenig ahnung, da mir mein e30 noch nicht viele gelegenheiten zum schrauben und lernen geboten hat? ist hier jemand in der nähe, der mir eventuell helfen könnte? (das meiste würde ich eben selbst vorher versuchen) MFG Christian

hi, ich kann dir nur empfehlen, entwerder einen vom schrott zu holen, oder ca. 300€ für einnen kompletten edelstahl esd zu investieren. das würde ich sogar machen beim 320i. der passt ja auch an nen 325i und du kannst den locker später für 150€ verkaufen, so hast du im enddefekt nur 150€ bezahlt. optisch sind die teile 1a, vom klang her nicht ganz so wie gtas, denke ich, aber schon ganz ordentlich. jemand hier im forum hat mir das teilö für 300€ komplett mit versand besorgt, war wirklich sehr gut. MFG Christian

hi, sie sind an der pappe befestigt. sind ja auch nur 1x 16er pro seite. es gibt aber auch 2 x auf wunsch, soweit ich weiß. die rückseite, die an der türpappe anliegt ist aus holz, ich habe große unterlegscheiben genommen und ca. 5-8 schrauben von innen durch die türpappen geschraubt. es hält bis jetzt sehr gut, ich sehe keinen grund metall anzubohren? vielleicht wäre das für den klang noch besser? keine ahung, es ist bei mir jedenfalls ganz ok! MFG Christian

hallo, falsch würde ich sagen. ich habe doorboards bekommen, die super passen, super aussehen, handschuhfach lässt sich wie orginal öffenen und sie waren recht günstig. rund 100€. dazu waren sie sogar mit silbergrauem leder überzogen. ich bin bis jetzt 100%ig zufrieden. das schöne ist, das sie sich in den handgriff einpassen und nicht so auffallen. MFG CHristian

na toll, das ist doch alles kacke! wiso kann man nicht einfach nen legalen satz für 200€ kaufen? sonen mist!

Hallo, ich hab nen paar Fragen zu schwarzen Scheinwerfern. Ich möchte mir einen fertigen satz kaufen, selbst dran rumbasteln kann ich nicht. was muss ich ungefährt rechnen? welche passen alles? Nach facelift cabrio? Welche varianten gi es? gibts noch andere als von hella? mir würden ganz normale schwarze mit fadenkreuz reichen. falls jemand welche hat, melden! falls jemand shops kennt, kann er die url ja auch posten, aber ich denke die sind zu teuer! falls sonst noch jemand nen paar tips bezüglich optik, einbau, marke, oder so hat, immer her damit! MFG Christian

gg, er hat ja nicht gesagt nen 10mm loch.... ich denke nen kleines loch schadet nicht. mfg christian PS.: und zum tüv immer schön mit winterreifen

hi bei einem cabrio ist sonen kleiner schwarzer kunstoffnippel im türrahmen, der wirds wohl sein. eventuell guckst du mal aufm schrott, dann siehst auch gleich, wie der eingebaut ist. mfg

also, nur meine meinung und bitte nicht böse sein: die farbe passt nicht zu einem BMW (dieses orange, sieht eher nach japsenauto aus) außerdem sind die audioumbauten für meinen geschmack viel zu auffällig. ich fahre nen e30, weil er genial fährt (hauptsächlich) natürlich soll gute musik zu höhren sein, aber wenn ein e30 mehr aus hifi, als aus car besteht, ist da was falsch gelaufen. dann kann man echt autos finden, die wesentlich bessere hifi möglichkeiten bieten, als ein e30. (zu denen würde soetwas auch mehr passen, finde ich) alles in schwarz und zwei nummern dezenter wäre besser und auch eher wertsteigernd, denke ich. ich würde auch keinen geländewagen extrem tieflegen. genauso würde ich meinen e30 nicht so übermäßig auffällig mit hif vollbauen. naja, ist nur meine meinung, wünsche dir trotzdem viel spass beim basteln. MFG Christian

hi sorry, wo bleibt bei der ganzen geschichte die optik??? naja, jedem das seine.

hi ich habe auch überlegt, nur den äußeren kranz, aus kostengründen. das dürfte nicht vel mehr als 25-35€ pro felge sein, denn nen ploierer ist da nicht lange bei! (nur das bett, das sind ja auch nur 1-2 cm ) ich würde nur das bett machen, dann hat sich das mit den felgendeckeln auch erledigt. also, wo lässt man das machen? MFG Christian

also, weiß mag ich eigentlich nicht, EIGENTLICH! der wagen gefällt mir sehr, für ein vfl genial! von hinten sind die Vor facelift sowiso schöner, wegen den schmalen rückleuchten. ich fahre nen nach facelift, würde aber auch ein vfl fahren, mag beide gerne! dazu muss man sagen, dass die chrommodelle etwas eher youngtimer sind und somit auch wertstabiler! außerdem ist das vorafacelift eben noch richtig klassisch und nix mit plastik, als rieger usw... nen chrom modell sieht da noch richtig massiv und nach etwas klassischem aus. viele nach facelift modelle sehen eher so aus, als würden die besitzer versuchen irgendwie ein e46 daraus zu basteln. naja, das sage ich als nach fácelift fahrer ;) also, in unischwarz, mit M 1 packet und 16 zoll BBS vom M3, keilfahrwerk, domstrebe, gtas und 2,8L hartge, das wäre so ein traumauto...

Hallo ok, jetzt hat sich doch eventuell alles geändert. man, das ist ein hin und her! und nen ganz schön teurer spass. eventuell wirds doch noch nen velocity, LS? welche kürzel haben die? da gibts auch zwei verschiedene? ich müsste mal eben wissen welche wie gut sind. (es ist auf jeden fall ein 2 wege system, das jetzt als neuauflage rauskommt) ein bekannter arbeitet bei einem expert bening und der kann miir nen guten preis machen, da auslaufmodell. als endstufe hat er mir eine kenwood empfohlen, 2x80 Watt sinus, ich zahle da 70€ für? zuviel? ist eben ohne scheiß versand usw... ich will den kram jetzt nämlich mal fertig machen! jay dee: hab deine doorbaords bekommen! saubere arbeit! gefallen mir sehr gut! eine frage noch: kann man in das gehäuse noch schaumstoff reinstopfen? oder wäre das für den klang schlecht? wo isn der lkabelkanal? am schweller? (beim cabrio?) wie kriege ich das kabel da durch und WO in den kofferaum??? MFG Christan

Hallo Ich bekomme bald doorbaords, für 16 cm LS. Ich möchte gerne canton qs 16, oder s ähnlich einbauen. (2 wege) Dazu möchte ich eine Endstufe haben, die möglichst billig ist, trotzdem aber reicht, um nen bißchen musik machen zu können. Es gibt oft angebote, wo kenwood usw. endstufen für um die 60-70€ anbieten. das wäre ideal. (haben meistens so 2x 80 watt sinus, müsste reichen?) aber welche dieser low budget endstufen wäre am besten, gerade für meinen zweck und für die canton Ls? Gibts vielleicht links, oder onlineshops, wo ich mir die endstufen gleich bestellen kann? Außerdem wäre es nett, wenn ihr mir sagen könntet, welche kabel ich nehmen sollte, einmal für die LS und einmal für die Endstufe. UND: Wie und wo komme ich beim cabrio von der Batterie (Motorraum) in den kofferaum. Wo kann ich an masse gehen? muss ich alle LS kabel, also ein und ausgang von endstufe getrent vom LS kabel legen, oder nur ausgang? Zu guter Letzt wo und wie sollte ich die Endstufe im kofferaum vernünftig befestigen? MFG Christian MFG Christian

hallo hab auch nen supersport, 2x 76mm mit absorber. optik 1A, Klang 2. es sollte aber eins sein...hm naja, für nen M40 hab ich jedenfalöls nen super sound! wenn er warm ist und ich zwischen 2 und 3 tausned mitm gas spiele, blubbert er richtig! auch manchmal beim gaswegnehmen! wenn man zwischen häusern usw. fährt ist es auch schon ideal! naja, er ist auch erst gut 2tkm dran, vielleicht wird er noch lauter... falls jemand tips hat, her damit! für leute, die es nicht ganz so laut wollen, ist der esd am M40 genial! achja: ist der esd ein "normaler" oder ab werk eine Pro version? ;)

hallo also, was ich empfehlen kann: Reiniger Und pflegemilch vom Lederzentrum!!!!!!!!!!!! falls es risse giebt, noch dieses farbzeugs. damitist mein leder wieder ast rein geworden, trotz 160tkm und 13 Jahre! alles biologische ist scheiße, weil es das leder zersetzt! genauso ist lederfett das schlimmste, was man machen kann! wie das mit dem öl ist, weiß ich nicht, aber so gut wie die pflegemilch vomlederzentrum wird sie nicht sein, denn diese schützt vor zersetzung und UV!? MFG christian, der zwar fast 80€ ausgegeben hat, aber lieber das, als in 3 Jahren ne ausstattung für locker 800€, oder neubeziehen für locker 1200€...

hi also ne hirschman gibts auch bei mir ;) das mit dem verstärker wusste ich nicht. mir hat man gesagt, das man damit besser empfängt. naja, ich empfange auch so alles ohne rauschen usw. .

Hallo ne, is schon klar, das das nicht allzuviel bringt, aber richtig viel lauter solls auch nicht, nur nen bißchen. wenn ich das damit erreiche und es nicht schadet, bin ich zufrieden. wenns nix bringt, kommts wieder orginal. nur brauche ich den kasten. kennt jemand jemanden, der einen über hat, oder so? mfg christian

hi ich hab eine von Hirschmann rumliegen, nur ist leider ein gummiring porös. Kannst für 10€ haben, wenn du willst? Qualitativ ist die gut, die war in meinem Cabrio aber wohl orginal drinne (hat auch sonen soundpacket, oder so gehabt) Ich habe ne Schwarze feste, von bosch bekommen, ist 50 cm lang und ja, kann man eben nicht abbrechen, aber auch nicht ganz reinmachen. ne elektrische hirschman kostet über 100€, soweit ich weiß, das war es MIR nicht wert. Ne billige würde ich nicht nehmen, weil die sehr anfällig sind! MFG christian PS.: viele radios haben nen antennenverstärker, dazu muss man aber ein einadriges Kabel von antenne zum Radio legen.

Hallo Hab zwei Fragen, die bitte NUR sachlich beantwortet werden sollen. Sonst bitte PN an mich. (Falls es doch ganz wichtig ist) Mein M40 klintgt schon ganz gut, wie ich finde (Edelstahl esd ab kat). Aber es könnte noch mehr sein. Sportluftfilter usw. ist alles nicht mein Ding, wegen Leistungsverlust usw.. Ich überlege, nur zum testen mir nen Alten Luffi Kasten zu kaufen (wer einen über hat, bitte PN an mich!!!) und den einfach unten mal etwas aufzumachen und zu testen. Das ganze aber nur unter einer Bedingung! Es soll dem motor nicht schaden! Also, der Filter bleibt ja und vorne kommt ja die gleiche luft usw. rein, oder irre ich mich da? außerdem denke ich, das die "schweren" sachen, wie steinchen usw. ja nicht von unten nach oben angesaugt werden. Also, ist es schädlich, wenn man den deckel und filter orginal lässt, oder nicht??? wenn es schädlich ist, lasse ich es gleich, wenn nicht, versuche ich es, aus spass daran und wenns nicht so gut ist, kommt mein orginaler wieder rein. MFG christian

quanta costa?