SNUP

Ähm, steht doch da, nen komplettes Fahrwerk Sandtler... ansonsten würd ich wie ich schon geschrieben habe erstmal das Fahrwerk wie es ist neu machen, dann ist das schon was ganz anderes. So und dann, wenn das Fahrwerk technisch gut ist, dann kann man immer noch überlegen, wie man die Optik verbessert, meiner Meinung nach sind dort AP /Weichtech Federn gut, die NUR vorne um 30-40 mm tiefer legen. Erstmal ist das wenig Arbeit, zweitens sieht es gut aus, drittens ist es günstig und viertens ist es gescheiter als nen komplettes Fahrwerk, was soviel kostet wie zwei gescheite Dämpfer. Und ich fand beim Cabrio hat die Domstrebe etwas gebracht und ich bin nicht der einzige, der sich das einbildet . Gruß Christian

Schick... die Spiegel würd ich aber tauschen, irgendwie ist alles an dem Auto nicht Rund... AUßer die Reifen und Felgen... und da passen die Spiegel meiner Meinung nach nicht zum Rest. Aber auch das ist wohl Geschmackssache! Ansonsten sehr stimmig. Gruß Christian

Warum kaufst dir nicht einfach nen Satz AP Federn, kosten um die 80 euro... dann machst du bei der Gelegenheit alle 4 Stoßdämpfer neu, einfach quasi orginale, oder sowas. Diese ganzen Fahrwerke... dann noch beim Cabrio, ich weiß nicht. Und für ne Domstrebe und/oder die Eintragung fehlt dann wieder die Kohle? Ich weiß nicht... . Wie sehen denn Tonnenlager und Querlenker aus? Bevor man nun nen Fahrwerk kauft sollte das alles tip top sein, finde ich. Gruß Christian

Mehr als 2000 würdest derzeit nicht bekommen, sage ich mal. Und 2000 wäre schon viel. Gruß Christian Ps.: Mein Eta hatte beim Kauf vor einigen Monaten 127tkm gelaufen, Besitzerin (ältere Dame um die 50) hat ihn von ihrem Vater geerbt/übernommen, der wiederrum wohl um die 70 war, als er den Wagen bekam. Davor fuhr ihn ein noch älterer Herr. Zustand rostmäßig/ Karosseriemäßig gut, aber wohl nicht ganz so perfekt wie deiner. Dafür ist es ein Zweitürer, die 129PS Variante, er hat ein elektrisches Schiebedach und elektrische Fensterheber, ABS und Servolenkung, einen neuen Auspuff und neue Bremsschleuche. Ich habe keine 2000 bezahlt. Nur, damit du mal einen Vergleich hast... . Gruß Christian

Joa, gute Idee. Ich fahre ca. jedes zweite Wochenende von Varel (FRI) nach Bremen (HB). (Über Oldenburg, Delmenhorst, oder Wesertunnel... sind war nur ca. 100km eine Strecke... aber naja) Ich brauch was aus der Nähe von Mannheim nach Bremen :D Zwei Sitze... also die E30 Rückbank wäre voll... Naja, shit happens. Gruß Christian

Bei 1L auf 100 Km sag ich einfach mal der Kopf ist hin... . Gruß Christian

Naja, die Frage ist wohl eher die, WER den kauft. Jemand der soeinen Wagen sucht, denkst sich vielleicht: " Super, der ist ja schon fast fertig, nur dies und das noch, aber so schon mal zu gebrauchen..." Jemand der selber gerne bastelt sagt sich: "Nö, ich kauf mir einen für 1000 und bastel lieber selber, Blechteile habe ich sowieso noch liegen... usw. ..." Jemand der "nur" einen IS sucht, als Hobbieauto, aber noch im Stra0enverkehr fahren will wird sich sagen: "Hm, mal gucken, gute IS sind selten, aber der wurde ganz sicher mal getreten... auch wenn es nur ein dritwagen sein soll, Teppich innen wäre doch besser... für 3000€ bekom ich nen anständigen, mit etwas Glück von älterem Herren, oder Frau..." So viele Leute wollen heutzutage wirklich keinen E30 mehr kaufen, der e36 ist doch schon teilweise günstiger. Und nun genau soeinen zu finden, der das ganze mit Hobbierennsport versichen möchte... mit einem e30, mit einem IS UND der gerne sowas "fertiges" nimmt... ich denke das wird schwer. Wobei dann ist ein recht hoher Preis natürlich für den Käufer auch absolut ok, denn er spart sich die Arbeit und auch Geld. Um jetzt einen genauen Preis zu sagen, kenne ich mich schlicht nicht gut genug aus . Aber ich denke soein Auto ist nichts für den örtlichen Kleinanzeiger, wen du jedoch durch das Hobbie Leute kennst, die soeinen "Rennwagen" suchen, ist das ganze viel besser und genau da wirst du vielleicht auch annähernd das Geld bekommen, was er wert ist. Gruß Christian Ps.: Die Zeiten wo man einen IS für unter 1000€ bekommt, der noch ganz ok ist sind längst vorbei.

@Wolfgang: Wo hast du die Lichter für die Fußraumbeleuchtung angeschlossen und wie hast du die Löcher in die Kunstoffverkleidung bekommen? Gruß Christian Ps.: Im Kofferaum kann man ebenfalls eine zweite Leuchte einbauen, die Aussparung im Heckdeckel sind auf beiden Seiten gleich. Einfach ein Kabel rüberlegen, anschließen, fertig. Die Lichtausbeute im Kofferaum ist dann schon spührbar besser, gerade wenn man im Dunkeln mal was im Kofferaum suchen muss o.ä. von Vorteil.

Naja, wie gesagt, sollte keinesfalls böse gemeint sein. Ich finde sie würden vielleicht bei einem NFL passen, beim VFL passt es nicht ganz so. Dafür würde er vorne etwas tiefer können, so 2-3 cm, finde ich. ABER er soll ja dir gefallen und DIESER E30 ist einfach erhaltenswert, ob mit den Schwellern, mit anderen, oder gar keinen! Ich finds einfach klasse, wenn Leute sich die Mühe machen soein Auto so herzurichtuen und/oder zu erhalten. Aber ich würde meinem Vorredner zustimmen, Schweller Sandstrahlen lassen und schön lackieren lassen, fertig. Gruß Christian

http://cgi.ebay.de/Syrincs-8BP-active-Subwoofer_W0QQitemZ280267348089QQcmdZViewItem?hash=item280267348089&_trkparms=72%3A829|39%3A1|66%3A2|65%3A12|240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14 An sowas dachte ich? Ich meine, klar nen 500€ Monoblock und nen toller Subwoofer dazu im gut gebautem Gehäuse, oder vor der Skisacköffnung bringen deutlich mehr Druck und all sonen Firlefanz. Ich denk mir ich will nich so viel ausgeben, den Krams komplett rein und rausmachen, wenn ich lust habe und fertig. Ich will nur alle LS im Auto orginal lassen, d.h. man bleibt bei 13ern. Da habe ich jetzt ein gutes 2 Wege System vorne und ein vernünftiges Radio, nun wollt ich halt etwas Bass, eben nur ein bißchen, ich hab sowieso keine Lust auf nen vibrierendes Nummernschild, sowas muss ich nicht haben. Und wenn sonen Teil 150€ kostet, oder 200 is das ok, wenn ich da anfange mit einen LS zu kaufen, eine Endstufe, Holz, Filz und dann noch basteln muss... wozu? Ich meine man könnte sich auch sowas basteln, was genau passt, die Endstufe gleich mit dranschrauben usw. habe ich aber keinen Bock zu. Und an den ganzen Verkleidungen, oder gar der Rückenlehne will ich nix andern und auch keinen Sub, oder Holzbrett drandübeln. Gruß Christian

Moin, sagt mal, gibt es gute Aktive Subwoofer? Ich habe mal etwas bei Egay geschaut, aber nix "gutes" (für mich als Laien) gefunden. Irgendwie wäre es schön, wenn man einen kaufen könnte der sich gut integrieren lässt, sprich eine eckige Kiste, die unter der Heckablage stehen kann. Ich will nun keinen riesen Bass, ich möchte gerne alles orginal lassen, Batt. ist im Kofferaum, so hätte man den ganzen Kram ruck zuck wieder draußen. Also falls wer etwas kennt, oder so? Gruß Christian

Genial, perfekt. Tolles Auto, tolle Bilder, hat sich gelohnt, die Restauration und das Fotoshooting. Genau so muss ein E30 aussehen, er wird in einigen Jahren ne menge Wert sein. Klitzekleiner Kritikpunkt sind die Schweller, die passen meiner Meinung nach nicht zum Gesammtbild. Aber irgendwas ist ja immer, dennoch sag ich mal, ist es genau so eines der schönsten Cabrios hier im Talk. Gruß Christian

Glückwunsch!

Ich würd den so lassen, vom Lack her issa nicht schlecht, lieber einmal außen lackieren und für das gespaarte Geld was anderes kaufen... komplett strippen usw. ist doch sehr viel Arbeit, wenn man sonst nur außen lackt ists auch Mist. Im Moment ist deine Farbe noch häufig, aber in 5- 10 Jahren wirds sowieso weniger E30 geben, dann ist er sowieso schon selten. Ich kenn das Auto ja und vom Lack her ists nicht so schlecht, finde ich. Wenn neu, dann uni schwarz mit Klarlack... . Ich denke du willst deinen E30 ewig behalten, oder so... und dann wäre zumindest mein Ziel ihn so zu erhalten, dass er wenn er denn mal ein Oldtimer ist, auch wie einer aussieht. Dieses Daytona usw. wäre mir zu modern, passt vll an einen Golf4, oder einen E30 mit Flügeltüren und GFK, aber nicht so wirlich an einen Youngtimer. Gruß Christian

Jo, bei Menschen ist das oft quasi heilbar. Mein Onkels Hund hat das auch, der bekommt Tabletten. Ist ein Münsterländer, hast du auch sowas in der Art? Angst darf man einfach nie haben, auch nicht wenn der Hund soeinen Anfall bekommt. Ich denke mal Ruhe ist dann am besten, sprich keine Musik, kein streicheln, aber auch keine Angst, Hunde "riechen" dass und ich weiß nicht ob das in der Situation auch so ist, aber falls ja, wäre das ja nicht gut. Ich würde mal etwas im Internet gucken und noch weitere Tierärzte um Rat fragen, oft sind die nicht "up to date", dann ist schon ganz gut, wenn man im Internet, oder mit anderen Leuten drüber spricht und Erfahrungen usw. austauscht. Ich würde das ganze schnell machen, ich vermute mal, wenn die Anfälle zunehmen und man nichts macht, wird das nicht so gut sein. Gruß Christian

Danke. typisch Jens...

Moin, ich habe schon die Suche genutzt, aber nichts gutes gefunden. Ich habe vorne ein ganz gutes 2 Wege System, hinten noch die Orginalen LS. Nun möchte ich gerne die LS in der Heckablage durch andere ersetzen. (Das ganze soll dann noch mit Endstufe(n) versorgt werden.) Erstmal interessiert mich aber nur eins, was ich bis jetzt auch nicht gefunden habe. Welche Lautsprecher passen in die Heckablage ohne jegliche Umbauarbeiten am Blech usw. ? Also wenn die ein anderes Gitter haben, ist das ok, solange es etwas schlichtes ist und nichts mit 5 wulsten und 6 Hüglen in 12 Farben dran ist... . Klar passen 16er, hab eich hier öfter gelesen, aber jeweils mit "Distanzringen". Sowas wollte ich nicht. Wenn ihr mir nun sagen könntet, welche ich einbauen kann, oder ob dann nur 13er in Frage kommen, wäre das wirklich cool. Gruß Christian

jop, auch wenn die kabel liegen fehlt die birne i.d.r. . gruß christian

Jungs, das ist ein Witz, im allgemeinen nennt man sowas so... . Ich hätte Düsseldorf natürlich durch Bremen ersetzen können,... . Aber BTT, mit Kühlwassergeschmack im Mund schmeckt das alles gut... Gruß Christian, dem das nur gerade einfiel, hab ich mir auch nicht selber ausgedacht...

Hallo, habe auch AP, aber nur vorne 40mm. Sind ganz ok, bin zufrieden, obwohl es für mich schon an der Grenze ist, auch wegen der Härte. (Ich weiß, die entsteht nicht nur durch Federn...) Anbei ein Bild, Reifen sind 205/50/15. Dazu würde ich auch immer raten, denn bei 205/55 habe ich es schon gesehen, das bei soeiner Tieferlegung der Koti geschrottet wurde. Oder man bearbeitet diesen eben vorher... .

Die Entstehung der Erde. Der liebe Gott ward seit 6 Tagen nicht mehr gesehen. Am 7. Tag findet der heilige Petrus Gott und fragt: "Wo warst Du denn die ganze Woche?!" Gott zeigt nach unten durch die Wolken und sagt stolz: "Schau mal, was ich gemacht habe." Petrus schaut und fragt: "Was ist das?!" Gott antwortet: "Es ist ein Planet und ich habe Leben darauf gesetzt. Ich werde ihn Erde nennen und es wird eine Stelle unheimlichen Gleichgewichts sein." "Gleichgewicht?!" fragt Petrus. Gott erklärt, während er auf unterschiedliche Stellen der Erde zeigt, "zum Beispiel, Nordamerika wird sehr wohlhabend aber Südamerika sehr arm sein. Dort habe ich einen Kontinent mit weissen Leuten, hier mit schwarzen. Manche Länder werden sehr warm und trocken, andere werden mit Schnee und Eis bedeckt sein." Petrus ist von Gottes Arbeit sehr beeindruckt. Er sieht sich die Erde genauer an und fragt: "Und was ist das hier?!" "Das", sagt Gott, "das ist Düsseldorf. Die schönste und beste Stadt auf der ganzen Erde. Es wird ein Zentrum für Kultur und Geselligkeit werden. Die Menschen aus Düsseldorf werden nicht nur schöner sein, sie werden auch intelligenter, humorvoller und geschickter sein. Sie werden sehr gesellige, fleißige und leistungsfähige Menschen sein." Petrus ist zutiefst beeindruckt, fragt Gott jedoch: "Aber mein Herr, was ist mit dem Gleichgewicht?! Du hast doch gesagt überall wird Gleichgewicht sein." "Mach Dir mal keine Sorgen", sagt Gott, "in unmittelbarer Nähe liegt Köln."

Hallo, man oh man... irgendwo hatte ich mal angedeutet, dass sowas passieren könnte, oder? Naja, der Ring am Motor ist nicht zu übersehen. http://img178.imageshack.us/my.php?image=16022008497qw9.jpg Hab ich mal geklaut, da siehst du wie der hängt. Falls das Werkzeug fehlt, oft kann man für nen 5er Inne Kaffekasse bei ner kleinen Freuen Werkstatt passendes leihen. Gruß Christian

So, hier mal ein NFL Modell: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=74062141&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&minPrice=1000&maxPrice=2001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxMileage=150000&customerIdsAsString=&lang=de Und hier ein VFL Modell: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=69002674&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&minPrice=1000&maxPrice=2001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired Ich kenne keines der Fahrzeuge, keinen der Verkäufer. Der letztere VFL hat eine M Technik Frontschürze, ansonsten ist auch hier der Unterschied deutlicher. Am besten wäre es, wenn du dir mal ein paar Fahrzeuge raussuchst, dir einen Nachmittag Zeit nimmst und vielleicht wohnt hier jemand in deiner Nähe und hat auch etwas Zeit, dann fährt man mal zu 2-3 Autos hin, dazu würde ich dir dringend raten. Es wäre schade etwas zu kaufen, was sich nachher als Schrott herrausstellt und auf Bildern ist mit etwas Politur fast jeder E30 noch schön... . Ich habe schon Autos gesehen, wo man auf den Bildern dachte wow... und dann war es doch eine riesen Enttäuschung. Viel Spass und Erfolg, ist ne schöne Zeit . Gruß Christian