SNUP

Moin, ohoh, das erinnert mich an vor nen paar Wochen, da hab ich meinen Eta fast zerlegt. Außerorts, ich habe auf ca. 80 Beschleunigt, gehe vom Gas (Automatik), leichte Kurve und dann bin ich mal Quer gefahren. Aber komplett, über beide Fahrspuhren. Hätte da was gestanden, oder Gegenverkehr... Nach 50 Metern und ner Drehung usw. war alles vorbei. Ich hatte erstmal genug und bin mit 50 weiter, woraufhin mich gleich mal nen LKW überholt hat, wie der da langgekommen ist? Ich wünsch deiner Schwester gute Besserung und wünsch dir viel Glück beim neuen E30. Viele grüße Christian

Für mein Cabrio 5000 (5 Jahre gefahren, für 3600 verkauft), für meinen ETA 1600. Das ist aber nur der Kaufpreis gewesen, der beim E30 nicht gerade viel aussagt. Viele Grüße Christian

Na super... die Schweller sind beim E30 viel zu tief. Fahr damit mal übern Bordstein, wenn er dann auch noch genau in der Mitte ist.. Und wie sieht das hinten aus, da müsste man auch das Heckblech schön machen, ohne Aussparung. Allerhöchstens bei einem schwarz mattem E30 mit extremen Keilfahrwerk als Winterauto könnte ich mir das vorstellen. Es gibt ja diverse Firmen die Auspuffe bauen, individuell, dort würde ich einfach mal anfragen? Gruß Christian

Ich bin vom Cabrio auf Limo umgestiegen. Bisher auch zufrieden. Ok, als reines Zweitrauto ist das Cab natürlich was anderes. Aber ansonsten... schön Schiebedach auf, Fenster runter, Arm raus und cruisen... macht auch in der Limo Spass ;) . Gruß Christian

Man bist du dumm, oder was? Ich könnte dir vielleicht das gleiche sagen, es war nämlich auch ironisch gemeint und auch nicht gerade schwer zu erkennen. Man man man. MFG Christian

Find ich auch, wer weiß wo man das mal wieder gebrauchen kann.

Richtig und der Supersprt Edelstahlpuff hat nur ein Teilegutachten, muss ergo eingetragen werden.

Mein kleiner Bruder is auch sonen Junkie, aber der ist erst 15 . Und spielt CS. Ich glaubd as ist nicht ganz so schlimm... Wobei es mich doch ab und an derbe ankotzt wenn ich bei meinen Eltern mitm Laptop bin und irgendwann ist der Router weg... . Christian, der auch ohne Spiele jeden Tag ca. 8- 10 Stunden am PC ist. Allein meine online Zeit hier... auch bescheuert.

Vielen gehts doch immer noch zu gut. Alle jammern permanent rum... DAS ist schlimm. Entweder BMW WILL diese Kunden nicht, ODER sie sind einfach nur dumm. Das Leute die ein Auto fahren, was deutlich unter 2000€ wert ist sich plötzlich nicht ein kleineres Auto was mehr verbraucht und 25.000€ kostet kaufen dürfte jedem klar werden, dazu muss man nichtmal Verkäufer sein. Christian

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vzl3h3ji1cxg ich will dich nicht ärgern... aber ich machs trotzdem Fahr hin leg 1300 aufn Tisch und du hast nen Auto. Solange es sowas gibt ist man dumm, wenn man gewisse Dinge tut. Kannst ja deinen Motor und was weiß ich umbauen, wenn der so toll ist.

@Heckschleuder ich hab noch nen Koti liegen, orginal und relativ gut. Hab glaub ich 60 bezhalt, kannst ihn für 55 abholen. Beifahrerseite. Farbe ist delphingrau met. Bilder kann ich auch machen. Gruß Christian

Hallo, die Frage war wie weit er dreht? Orginal dreht der 129 PS Eta bis 5500. Wo die rote Farbe anfängt ist wieder was anderes. Zitat: "ist es normal das er bis 6000 dreht ???????????" Gruß Christian

Hallo, wenn du mein Auto anguckst sieht du die Felgen. Ich habe sie im Winter bereits nochmal poliert und poliere sie ansonsten mit diesem Zeugs in der Grünen Tube, von Dr. Wack? Hat auch ein Oldtimer Test gut Siegel, oder so. Bin mit dem Zeugs ganz zufrieden, und würde es dann ggf. mit "deinem" Produkt vergleichen können. Gruß Christian

Kommt doch auch hin... die ganze n Blechteile haben dich sicher auch ein paar hundert gekostet. Schwelller wird auch nochmal 500 kosten. Dann fährst du zum lackierer und der wird auch bei einer Teillackierung einiges kosten. Dann sind 2000 weg. Gruß Christian

Hallo, was ist der Wagen wert? Mit viel viel Glück 500 Euro. Was kosten die Arbeiten, NUR Radkästen, Wagenheberaufnahme, B Säule. Unter 2000 geht da GAR nichts. Jede Schweißstelle bedeutet neuer Rost, wenn man an den Schwellern schweißt MUSS meiner Meinung nach auch eine Mike Sanders o.ä. Versiegelung erfolgen. Dann noch deine Kotflügel. Ich kenne mehrere E30 die 2-400€ gekostet haben die deutlich besser sind. Kauf dir für 1200 nen schicken 320i VFL, dann für 500 komplett Hohlraumversiegeln, ein paar Kleinigkeiten und gut ists. Kannst deinen ja auch nebenbei behalten, den kauft sowieso keiner. Dann kannst du die Teil die bis jetzt eingebaut wurden noch umbauen. Die Möhre würd ich schlachten, denn viel mehr als Kat und Blechschrot wird niemand zahlen. ABER: Wenn du einige tausend versenken willst und den Wagen liebst... dann mach das. Ich würde es nicht tuen und mehrer Leute hier, die Profis sind, was den E30 betrifft würden das auch nicht tuen. Und da sind auch einige "E30 verrückte" bei... wenn die das schon sagen. Mr würde das zu denken geben. Gruß Christian

Nein. 5500

Oh man... war das gestern mit dem Schiebedach nicht genug?

Also ich würd echt innen Laden gehen und mir sowas angucken. Das Bild kann man erstmal schon grob nach den technischen Daten beurteilen, aber so der letzte Rest... da gibts nunmal unterschiede, dem einen gefällt dies besser, dem anderen das. So, wo du den dann letztlich kaufst ist die andere Sache. Ich persönlich finde die Löwe geräte sehr gut, aber die sind meistens teurer, als "vergleichbare" Geräte. Aber vom anschauen her überzeugen die mich. Viele Grüße Christian

Supersport Edelstahl ist ganz gut. Es scheint da aber riesen Unterschiede zu geben? Bei meinem 318i war das Teil so laut, dass ich auch maldamit die Alarmanlage eines Autos an einer Straße ausgelöst habe. Wenn man mit dem Gas gespielt hat, oder manchmal bei der Motorbremse, gabs auch dieses Knallen. Jetzt habe ich wieder einen am Eta, der ist ebenfalls relativ laut. Vorallendingen wenn er warm ist. Der blubbert auch schon manchmal so. Beim VFL würde ich eher zu Supersport raten, beim NFL weniger. Grund ist die Passgenauigkeit. Beim VFL Heckblech ist das relativ leicht zumachen. Ein kleiner Trick ist einfach mal den Halter an der HA umzudrehen. Meiner sitzt perfekt, wie ein orginaler, kein klappern,oder so nichts. Beim NFL ist essehr schwer, bzw.einfach Glück, ob er so passt, dass das mit Endrohren und Heckausschnitt einigermaßen passt. Ich behaupte mal zu 90% der Fälle klappert das dann. Einzige Möglichkeit ist man schweißt das selber zurecht. Ergo mein Fazit: VFL Supersport ok. NFL nur wenn man selber noch basteln kann. Nur dranbauenund gut ist klappt nur in Ausnahmefällen. Viele Grüße Christian

Moin, Sonntag kann ich dir vielleicht helfen, schick mir bis dahin den "Sachverhalt" und deine Fragen, dann versuche ich es. Viele Grüße Christian

unter 1500

@Pitbull: Viel Spass in WHV. Versuche dich irgendwie zu über die Eltern zu informieren.Es gibt ja so Leute denen inzucht egal ist.

Willkommen ausm Norden, sacht nen Dritte Wahl Fan! Christian

cool, der is gut