SNUP

Lass die Farbe bloß so, wenn du ihn kaufen solltest, das wäre ein großer Fehler!

Der Compact ist aber recht leicht und die ti Motoren recht spritzig. Der Ti Motor hat in dem E46 schon 1,8L, zwar nur 115PS... aber naja und er wiegt zwar etwas mehr als ein 318 IS, ich glaube um die 1350 Kg. Dazu ist die Aerodynamik nicht schlechter als beim E30, denke ich, im Schein stehen 201 Kmh, vielleicht is ein 318is schon flotter, aber ich denke das meiste ist subjektiv, weil lauterm unkomfortabler, wirklich wegfahren (auf der Autobahn) wird da keiner dem anderen. Gruß Christian

Ein IS ist auch kaum flotter als dein E46 ti Compact. Selbst ein 325i ist keine andere Welt, behaupte ich mal. Eigentlich gibst nur einen 325i 2 Türer, hier reichen wiederrum die 2000 Euro kaum. Außerdem ist es ein Fehler einen Wagen zu suchen, der Karosseriemäßig nicht so gut dasteht. Bei dem Budget würde ich lieber für 3-4000 nen Top wagen suchen und der Rest ist schneller weg, als du denkst, einmal Fahrwerk neu machen, alle Flüssigkeiten und Zahnriemen wechseln, neue Reifen, vllt. schicke Felgen, nen paar Kleinigkeiten und das wars. Wenn du basteln willst kaufst du dir nen Eta und baust den Motor auf ordentlich 327i um. Hier würde sich für um die 2000- 2500 Euros nen gute Substanz finden lassen, denke ich. Gruß Christian

Auch ne möglichkeit, aber erstens würde ich als Besitzer wissen wollen, wie es unter dem Plastikkram aussieht und zweitens mag ich kein Plastik und drittens ist das so zusammengewürfelt und daher mag ichs nicht, dann lieber komplett MT1, oder komplett Hartge, aber soein halbes Replika finde ich doof. Ok, man könnte versuchen das ganze weiter zu vervollständigen. Gabs überhaupt ein Hartge Cabrio, bzw. hat Hartge überhaupt Cabrios gemacht? Natürlich könnte man sich die Plastikteile ans Cabrio dübeln, aber naja...? Und nen orginales gutes! 325i VFL Cabrio mit unter 100 tkm gibts für sagen wir mal 5500€ nicht mehr! Gruß Christian

Ich hab 10 Euro bezahlt und mein Wunschkennzeichen bekommen, das ist billiger als zwei Big Mäc Maxi Menüs bei Mc Donalds. Unglaublich, Schnäppchenalarm, oder? Jetzt sagt nicht, dass dies eine Herausforderung wäre, da gibts ganz andere hier. Gruß Christian, der hier so einige Freds nicht versteht, aber wenn alle spermän will ich auch mal. Ps.: Sind die meisten E30 hier eigentlich vom Zustand her so gut, dass man sich jetzt nur noch um die Beschffanheit der Kennzeichen Gedanken machen muss?

Hallo, mein Plan wäre, wenn der Wagen gut in Schuss ist: Für 6000 kaufen, vielleicht nochmal 5500 versuchen, dann den Plastikkram komplett abbauen und den Wagen in den Auslieferungsstand zu versetzen. Die Plastikteile verkaufen, dann hast du im Enddefekt etwas über 5000€ für ein 325i VFL Cabrio mit unter 100 tkm ausgegeben, was dann schon wieder fast ein Schnäpchen ist. Eines vergessen hier viele: 1. Sie haben ihren E30 schon vor einiger Zeit gekauft und seltene Modelle mit bestimmten Merkmalen steigen schon wieder im Wert, daher zieht das Argument: "ich habe vor 2 Jahren soein ähnliches Auto für 4000 gekauft" nicht mehr. 2. Haben hier zwar fast alle einen E30, aber ein 325i VFl Cabrio im guten Zustand ist beiweitem seltener als viele andere Modellvarianten. Natürlich mag das für einen Nichtcabrio Fan schwer zu verstehen sein, warum sein Auto mit ebenso guter Ausstattung so viel billiger sein sollte, oder warum etwas Plastik so viel ausmacht, aber gerade jetzt wo der E30 schon als Youngtimer und Oldtimer Anwärter gehandelt wird ist das Chromgeraffel ein deutlicher Pluspunkt. 3. Ich kenne genügend Leute die sich letztes Jahr den kommenden Youngtimer sichern wollten. Die Suche gestalltete sich als sehr schwirig, die Kriterien 325i, VFL und Cabrio, plus guter Zustand sind schon sehr anspruchsvoll. Und ich rede jetzt von einem Auto, wo es sich lohnt diesen zu erhalten, weil er noch im Wert steigen kann und keine verbastelte Kiste mit 3tem Motor, ehemals 320i, mit 2ter Lackierung und 60/40. Ich habe schon von Leuten gehört, die quer durch Deutschland gefahren sind, also am Tag über 1000km mit Trailer und die das Auto dann stehen gelassen haben. 4. Der Wagen kann daher in meinen Augen ein Schnäpchen sein, muss es aber nicht. Dass die meisten hier sowieso viel billiger viel bessere Autos haben ist doch sowieso klar, wer gibt schon gern zu zu viel bezahlt zu haben. Gruß Christian Ps.: Als ich meinen ersten E30 gekauft habe, war ein 318i NFL Cabrio teurer als ein vergleichbares 325i VFL Cabrio. (Das war vor ca. 6-7 Jahren) Schaut euch das ganze jetzt mal an und überlegt euch wie es weiter gehen wird. Leider war ich damals nicht so vertraut mit der Materie und habe für 5500€ ein 318i NFL Cabrio gekauft, hätte ich mal für 5000 nen top 325i VFL gekauft, es wäre nun deutlich mehr wert gewesen.

Moin, schickes Auto, @ Regensburger, ich hab in deinem Stoffmuster noch passende Recaro Sitze. Wenn du Interesse hast melde dich mal, sieht jedenfalls auf den Bildern so aus 0211 antrazit? Gruß Christian

Das stimmt, wenn du unbedingt ein E30 325i VFL Cabrio haben willst sind 6000 nicht zu viel, wenn die Km stimmen und der Zustand entsprechen ist. Christian

Bedenke, dass du für 6000 Euros eine Menge anderer E30 kaufen kannst. Und schaue dir den Umbau nochmal genau an, der kann auch gut Rost haben usw. und da es kein H26 o.ä. ist? Sowieso, was genau daran Hartge ist, ist ein Cabrio, wo der Käufer als erstes alles was ging von Hartge hat verbauen lassen, oder? Aber z.B. nicht den Motor, der wirklich lecker ist. Mit Mahle kolben und so weiter... . Christian

4 Bilstein B6 Sport dämpfer kosten 400 Euro, sprich einer 100 Euro. Das ist echt billig, bevor ich für 300 sonen scheiß kauf, die ganze Arbeit habe... . Tieferlegen, nehmt einfach M Federn, oder Eibach, oder AP, aber bei den Dämpfern würd ich keinen Schrott kaufen, erstens ist das wie die Bremsen Sicherheitsrelevant und zweitens vermute ich mal stark, dass die Bilstein auch länger halten. Ich versteh nie, was die Leute mit diesen Komplettfahrwerken wollen... . Gruß Christian

Frustsaufen, wa? Hau rein!

Tolles Auto! Gefällt mir sehr gut.

Das einzige was mich bei meinem Schrotti wurmt, ist dass die Säcke da alles mutwillig kaputt machen. EInerseits machen die selber viel kaputt, z. B. hatten sie mal 3 Tourings mit shadowline da, sie haben jede Dachkantenleiste kaputt gemacht, mit ihrem ollen Greifer da. Andererseits habe ich dann mal endlich eine Rückbank mit MAL in meinem Stoffmuster gefunden. Was war? Totall totall kaputt, weil irgendein Depp versucht hat, sie wie die Sitzfläche zu lösen. Dabei sieht man die Schrauben unten doch sogar. Naja, oben unten, überall, das teil war in alle Richtungen verbogen, aber unten die Schrauben waren noch drin. Tja, ich habs noch sauber ausgebaut und versucht wieder zu richten, war nicht möglich. Schade sowas... . Da sind ihm auch mal 50 Euro durch die Lappen gegangen. Die Frage ist nur wers war, ich traue denen das auch zu. Die Preise sind von 1 A tip top bis zu unmöglich, je nachdem was er für eine Laune hat. Aber andererseits gibts ne Kreuzspeichenfelge (neuwertige) für um die 30 Euro, was ich schwer ok finde. Leider ist es ein ganz kleiner Schrotti, der auch keine Ahung vom E30 hat, einzige Möglichkeit ist immer mal wieder hinfahren und suchen. Gruß Christian

So isses, alle heulen rum, würde ich meinen E30 hier einstellen für 2500 würde plötzlich keiner die Kohle haben, vom Ganzen rumgerenne, Anzeigen erstellen, telefonieren und so weiter abgesehen. Ich hate auch nichts von der Prämie, aber ich kann niemandem einen Vorwurf machen, der sie nutzt. Gruß Christian

1. Beim Arzt sagen du willst natürlich dienen. (Wenn er fragt.) Hintergrund: Verweigern kannst du immer noch und sofern du beim Zivieldienst dann in deinem Falle z.B. Knieprobleme hättest, wäre das der Bundeswehr und dem Bundeswehr arzt egal. Wenn du bei der Bundeswehr bist und nach 3 Wochen nen kaputtes Knie hast, in Bundeswehrkrankenhaus kommst und dann sagst: Ja, ich hab doch bei der Musterung gesagt ich hab dies und das... dann bekommt der Arzt einen aufn Sack. 2. Abwarten, ich halte von den ganzen "Tips" nichts, mach es und wenn du eben T1, oder T2 gemustert wirst, siehst du weiter. 3. Mein Kumpel hat auch 3 mal so viel verdient wie er da bekommen würde. Er hat sich beim THW angemeldet und macht alle 2 Wochen lustige Übungen, mit ner riesen Flex, usw. er war nach einem Unwetter auch mal unterwegs. Ist ganz interessant, lernen da halt einiges. Ist ganz locker, wenn er mal keine Zeit hat ist das so. (ER macht Schichtarbeit, da kommt das öfter mal vor.) Ich glaube er muss das 5 Jahre lang machen, aber das ist wirklich nicht schlimm. 4. Du gehst zur Bundeswehr, mit fertiger Ausbildung usw. ist da auch gutes Geld zu verdienen, informier dich halt vorher. 5. Du machst einfach den Dienst, ist vielleicht die letzte Gelegenheit im Leben einmal komplett neue Leute kennen zu lernen. Geld ist nicht alles, überleben wirst du die Zeit sicherlich. 6. Du machst Zivieldienst, je nachdem was man macht, kann das auch sehr locker sein und z.B. kann dies auch eine Gelegenheit sein, die du so nie wieder haben wirst. Natürlich wäre es im ersten Augenblick vielleicht unangenehm jeden Tag 6-7 Stunden mit behinderten, oder totkranken alten Menschen zu beschäftigen. Andererseits eine Chance, etwas zu lernen, ich denke solche Erfahrungen schaden keinem Menschen. Gruß Christian, der gern hingegangen wäre, aber T3 gemustert wurde.

Man könnte auch beim Schrott einen passenden finden.

Sonst fahr mal zu ner großen Waschbox, oder so, da schmeißt nen EUro rein, oder 50 Cent, die haben meist auch sowas. Gruß Christian

Ja, kostet um die 200 Euro.

Hast es mal mit nem richtigem Kärcher probiert? Also einer wo das Wasser schon heiß ist? Das holt sowas eigentlich runter... (auch noch mehr also vorsicht)

M20 B20 rausbauen geht mit 2 Leuten in ca.3 Stunden, wenn man sich zeit lässt. Einbauen in weiteren 3 Stunden, ABER mit zwei Leuten, bei 20 Euro Stundenlohn, muss mand ies einegtlich mal zwei rechnen. Das hat hier noch keiner angemerkt. An deiner Stelle würde ich, je nachdem wie gut sich die Leute da auskennen schonmal Kühlwasser ablassen, Servo abbauen, Krümmer usw. abbauen, Kabel abmachen usw. . Wenn die keine Ahung haben sollen dies lieber selber machen, dann wissen sie vllt. besser wie alles wieder zusammen kommt. Gruß Christian

Hihi, meine Krawallbude ist rückrüstbar . Und es liegen schon neue Bilstein B6 daheim, auch nicht ganz orginal, aber ich glaub ich bau die trotzdem ein

Dann suche vielleicht mal nach einem ETA, VFL, genial zum cruisen, der wohl am wenigsten verheizte E30 und relativ oft 100% orginale Autos zu finden. Der geringe Verbrauch kommt einem als Studenten ja immer sehr gelegen. Gruß Christian

Ach, das übrige Geld würde man doch schon los werden...

Wenns um ein komplett unvernünftiges Auto geht... find nen Wiesman hat mehr Stil... und is auch schnell genug. Aber davon wird man nur träumen können.