SNUP

Hallo, ihr habt mir sehr geholfen, wenn es so läuft, dann weißich, dass ich nen schicken e36 suchen werde. Aber es hat sich da auch gerade eine neue Möglichkeit aufgetan, mal schauen. Viele Grüße Christian

Iist dieser BMW Roller ne Baureihe? C1?

Und was wäre die Steigerung, wenn man mit 10 Jahren soein Auto fährt? Ob man sich dann überhaupt noch über soetwas freuen kann... naja, muss jeder selbst wissen.

he, jooo deswegen meine ich ja auch 318i, ABER kein E36 mit M40... das geht echt nicht,ich denke das kannst du verstehen

Naja, ich persönlich finde den Compact ganz schick, für das Geld wäre sogar nen 323 drin, schickes Ding. Aber meine Schwester magd en einfach nicht leiden, schade, aber was solls. Beim E46 könnte man danna uch überlegen nen 318i zu nehmen, denke ich, wobei ich persönlich ja den 2L Sahen finde. Christian

Moin, ich hab mal ne Frage, ich suche für meine Schwester nen Auto, es soll nen 3er BMW werden, Budget liegt bei 4-5 k€. Erstmal dachte ich natürlich an nen E30. Ein tip Top ETA, oder ein ganz schicker 318 IS mit wenig KM, ganz orginal, der würde dann noch Mike Sanders komplett bekommen, vielleicht nen paar Kleinteile neu und fertig. Eine Suche Anzeige brachte bis jetzt nur einen schönen E30, der steht einmal sehr weit weg, hat so wenige km, dass er fast zu schade für den Alltag ist und es ist ein M20 B20. So, man findet ergo sowas kaum noch. Zudem ist meine Schwester jetzt nicht ein riesen Youngtimer Fan, ein schicker E36, oder E 46 wäre auch ok. Meine Idee bis jetzt war ein 320i Coupe. Der 6 Zylinder muss einfach sein, schöner klang, haltbar, meine Schwester fährt sehr piano, da wird man sich auch bei 300 tkm keine Sorgen machen müssen. (Eventuell kommt noch ein 323i in Betracht, allerdings muss das nicht sein.) Nun stellt sich die Frage, ob E36, oder E46. Natürlich wäre der E46 "besser", weil er technisch einfach neuer ist. Andererseits könnte man beim E36 einen Wagen mit weniger KM nehmen, einen der letzen Baujahre, mit top Ausstattung usw. . Beim E46 würde es dann doch eher das Kassengestell sein. Nur legt meine Schwester nicht so viel Wert auf Ausstattung, einzig ein Schiebedach will sie haben. Also das soll jetzt keine Diskusion werden, welches Auto "besser" ist, schöner, oder ähnliches, sondern welches Auto ihr für das Geld kaufen würdet, vielleicht auch für eure Schwester/ Frau. Denn der E46 ist schon ne Nummer komfortabler, sicherer, andererseits würde ein E36 zum gleichen Preis mit guter Ausstattung Kompfort bieten. Dazu kommt finde ich der Sicherheitsaspekt, ich denke gerade bei Schnee und Glatteis ist der E46 für jemanden der noch keinen Hecktriebler gefahren hat einfacher zu händeln? Naja, es interessiert mich einfach mal, wonach ihr verstärkt suchen würdet? Viele Grüße Christian

Warum nicht, habe ich oben ausgeführt. Ja, hab ich gelesen.....das deutsche Rechtssystem kotzt mich manchmal so dermaßen an! Naja, diese ganzen "Windungen" gibts ja nicht dafür um die Menschen zu ärgern, die haben ja schon einen Sinn. Zudem, die Gesetze sind ja nicht so schlecht, es mangelt aber am Geld, denn letztlich kann die Polizei so etwas natürlich ggf. aufklären, aber dafür fehlt einfach Personal. Wenn das AUto verkauft ist müsste der Typ sich der Urkundenfälschung und des Betrugs strafbar gemacht haben, aber ich denke mal das ist Tateinheit und da weiß ich nicht genau, Strafmaß ist bei beiden gleich, aber ich denke mal Urkundenfälschung würde zurücktreten, ergo wäre es dann doch "nur" der (vollendete) Betrug. Man, ich müsste sowas wissen . Und auch bei Bar gegen Brief ist nicht alles vorbei, 3 Zeugen, dass du den Wagen mit 255 tkm gekauft hast und Zeugen, dass der Wagen beim Verkauf 155 tkm hatte, sollten reichen. Zudem hast du ja keinerlei wirtschaftliches Interesse, warum solltest du also lügen, ich denke das ist nicht das Problem.

Du willst ihn haben wie er IST? Also ist er 60/40? Dann brauchst du NUR neue Dämpfer (vorne ggf. gekürzte), dazu sparst du dir das eintragen und auch die Kohle dafür, das musst du beim kompletten Fahrwerk auch noch dazu rechnen.

Logisch wäre es nur IRGENDWIE herauszufinden wer den Wagen dann einmal gekauft hat. Der Zettel ist eine Möglichkeit, Fahrgestellnummer usw. würde ich mir noch besorgen, VIELLCIHT kann die Polizei dann sogar aktiv werden, wenn es ein Verdachtsmoment gibt, was hier eventuell die Mobile Anzeige+ Euer Wissen über den echten KM Stand sein könnte. Der neue Besitzer kann dann den vollendeten Betrug anzeigen und wohl auf zivielrechtlichem Weg dazu noch Schadenersatz bekommen. Desweiteren würde ich dann dem "angesehenem" Audi Händler stecken, dass dieser die Autos nicht an derartige Händler weitergeben sollte. Im Vorfeld würde ich jetzt erstmal nichts machen, er kann so bis jetzt immer noch sagen: "Ja, beim Verkauf hätte ich doch den wahren KM Stand angegeben." Zudem geht die Karre sonst einfach über den Teich, wenn es ihm zu heiß wird. Zettel finde ich gut, aber Handschuhfach? Vielleicht hat man Glück, dass einem die Polizei helfen kann, das wäre das Beste. Christian

Sorry, da WILL ich einfach nicht helfen, es MUSS 60/40 sein... alles andere schais egal, später dann... Da fehlt mir das Verständnis! Aber im Grunde glaube ich ja immer an das Gute im Menschen, also: 1. Kauf dir Bilstein B6 Dämpfer. Wenn das absolut nicht drin ist such dir andere. Einbauen und sicher von A nach B fahren. 2. Hast Geld gespart... nun kaufst du dir H&R/ Eibach, AP Federn, die gibts in sämtlichen Varianten, bis 40mm passt das auch mit den Dämpfern. Jetzt billig kaufen, hauptsache 60/40, dann die ganze Arbeit (Macht das selbst?) um angeblich bald alles wieder auszubauen, wegzuschmeißen UND dann nen qualitativ gutes Fahrwerk einbauen? Christian

Ich hab sonen Teil bei meinen Eltern im Garten, ist aber glaub ich nur 2,6 mal 2,6 Meter. Aber ganz gemütlich, mit 2-4 Leuten kann man Fußball schauen, ansonsten wirds auch mit E- Heizung bei diesem Wetter schnell warm und ist eben von der Atmosphäre ganz gemütlich. Gekostet hats ca, 1000€, plus etwas Kleinkram. Ich würd mir nen Bausatz kaufen, es sei denn du hast wirklich viel Zeit. Mein Opa hat sich eins gebaut, 2,5 mal 3,5 Meter, er hat aber einen Winter lang gesägt. Dafür konnte er es im Frühling auch so zusammenbauen. Jetzt einfac so anfangen, würd ich nicht machen, entweder mit viel Zeit+ Geschick, oder einen Bausatz kaufen. Und wirklich billiger ist selbst bauen auch nicht. Baut man selbst, macht man es meistens so, dass man die Bretter nagelt/ schraubt, bei Wärme/ Kälte bewegen die sich, dass ist auch alles nicht so gut, beim Bausatz hast du doppelte Nut/ Feder. Dazu brauchst du beim selbst bauen locker 5 mal so viel Zeit. Ergo, anstatt 5 Stunden 20 Stunden aufbauen, da könntest dann auch quasi 3 Tage arbeiten gehen, Geld verdienen und hast den Stress nicht. Die Einschlaghülsen würd ich in Beton stecken, bei dem Menge ist das auch etwas fummelig, das ganz genau hin zu bekommen. Beim Baumarktteil hab ich einfach nen Loch ausgehoben, ca. 1 Meter tief, Sand rein, Rüttelkissen, Waschbetonplatten, fertig. Darauf liegt dann Bongossi Holz. (Hartholz, ähnlich wie Teak, eines der härtesten Hölzer der Welt, dementsprechend auch nicht ganz billig.) Darauf steht das Häuschen selbst, da diese selbst sonst unten meistens gammeln, wenn sie so auf Stein stehen. An den Stirnseiten habe ich noch ein Gitter befestigt, so kann der Wind unterm Haus gut durchpfeifen und es bleibt trocken, aber es ist kein Nest für Mäuse. Also wenn man es ordentlich macht hat man auch mit dem Bausatz noch genügend Arbeit, finde ich. Und mit 4-5 Leuten brauchst du sowas nicht anfangen, das würd ich lieber alleine machen, denn nur du hast den genauen Plan im Kopf und zumindest beim bau des Häuschens selbst wird das sonst schief gehen, denke ich. Viele Grüße Christian

Naja, wenn man aber Sitzheizung, E Fenster, E- Dach, E- Antenne hat... und dazu noch eine Hifi Anlage mit Endstufe und dann während der Fahrt musik, SItzheizung usw. . Da würden dann 36 Ah. vielleicht doch zu klein werden. Gruß Christian

Jo, ich trink auch wenn doppelten Espresso. Ansonsten Kaffee/ Cappu. Von Cappu werd ich allerdings eher müde. Mir sind die Energiesachen zu süß.

Torsten 8-/8-/8-/

Versteh nicht warum du dich aufregst. Hättest den Beamten gleich gesagt; ok, die sind lasiert, waren so dran, baue ich ab, kein Problem, hätten sie sicher nicht getestet. Vermutlich sagten sie: "Die sind aber lasiert" Du sagst: "Nein"... . Dumm gelaufen. Klar war das nicht 100% ok, die zu zerkrazen, aber das nützt dir alles nichts. Zudem, was ist dein Schaden? Lasierte Rüls kannste sowieso nur aufn Schrott hauen. Und nen Fahrwerl, bzw. Federn MUSS man IMMER eintragen lassen. Wenn du an den ca. 35€ sparst, die die Eintragung kostet, selbst schuld? Klar ist das auch blöde gelaufen, aber so sind nunmal die Regeln, wenn das alles ohne Strafe abläuft, kann man es gleich lassen. Du sagst jetzt: "Soeine Schaise". Du wirst das nicht vergessen, Ziel erreicht. Hauptsache du machst es nächstes mal richtig. Sonst gibts wieder Konsequenzen. Gruß Christian

Hallo, bin ja nun auch schon mal mit Kermit mitgefahren. Kann das nur bestätigen, habe ja auch 5 Jahre M40 gefahren, der läuft komplett normal. Bei dem Auto würde ich auch nur noch E85 tanken. Ergo, wenn man ein Winterauto/ Alltags/ Spar- Mobil hat, einfach mal testen. Christian

Es gibt aber immer noch Leute die von BMW überzeugt sind. Natürlich sind die anderen nicht schlecht, auch Audi nicht, aber technisch ist für einige BMW doch immer noch in vielen Bereichen einfach besser. Und genau diesen Fans zaubert soeine Werbung doch ein Lächeln ins Gesicht. Und es ist ja nunmal so, dass BMW oft Vorreiter ist. Das fängt beim I Drive an, das Audi System ist doch genau das gleiche, leicht verbessert, aber der Drehknopf usw. ist doch sehr sehr ähnlich. Zumal BMW auch meiner Meinung nach den Markt viel besser im Auge hat als Audi. Was gab es zuerst? Erst einen Z3, dann baute Audi als sie sahen, dass sowas erfolgreich sein kann einen TT, erst der BMW X5, dann baut Audi den Q7, als erster deutscher Premiumhersteller baute BMW den kleinen SUV, X3, jetzt bringt Audi den Q5 auf den Markt. Dazu kommen viele technische Sachen, Audi hat dann auch irgendwann mal einfach die Pumpe Düse eingestellt und ist BMW gefolgt. Ebenso hat BMW als erster Hersteller über ein relativ breites Produktband das Thema Effizienz aufgegriffen. Klar gab es für relativ viel Geld schon vor Jahren einen Lupo, der so jetzt nicht mehr gebaut wird, obwohl das Thema Spritsparen immer wichtiger geworden ist. BMW hat z.B. die Start Stop Automatik erstmals breit gefächert in viele Modelle verbaut. BMW hatte immer Heckantrieb und selbst die Allrader hatten eine Hecklastige Antriebskraftsverteilung. Audi Frontantrieb, oder Allrad, die neuen Audis haben seltsamerweise auch eher eine Hecklastige Auslegung. Audi hat die komischen TFSI Motoren, die mich nicht überzeugen, aktuell in der Autobild wurde ein 4 Zylinder Q5 getestet, 211 PS, neuster Motor, usw. . Testverbrauch lag bei fast 12 Litern Super. Für mich ist da kein Vortschritt zu erkennen, ein X3 als Benziner mit 218PS hat schon vor Jahren kaum mehr gebraucht, zudem behaupte ich einfach mal, das der 6 Zylinder standfester ist als der 4 Zylinder Turbo. Natürlich bauen die auch gute Autos, der Quattro ist ne gute Sache, der Innenraum hochwertig, auch sonst gibts dort eigentlich alles was es bei BMW auch gibt. Mir gefällt der singelframe Grill nicht so, ebenso diese komischen LED Leisten, sieht aus wie aus dem Zubehör, ABER das ist ja alles Geschmackssache, wem das Design gut gefällt, der kann auch mit einem Audi ganz glücklich werden. (Wenn man nun tatsächlich auch Angeleyes verbaut hätte, wäre das doch zu auffällig gewesen ) Ich würde auch nicht zu jemandem hingehen und sagen: "Junge, warum fährste nen Audi???" Aber hier in einem BMW Forum kann ich doch guten Gewissens sagen, warum mich BMW begeistert und auch, warum mich das mehr begeistert, als andere Marken, derzeit ist die härteste Konkurenz meiner Meinung nach eben Audi. Wollen wir wetten, dass bald Audis und VW auch eine Start Stop Automatik haben? Ich würde glatt um ne Kiste Bier wetten, einzulösen am Edersee, falls es bis dahin soetwas, bzw. sicher Infos diesbezüglich gibt. Gruß Christian

Schöne Werbung.

Leg doch einfach mal ne Kreuzspeiche (wenn du hast?) danneben und vergleiche, bei den Kreuzis passt es ja super. Gruß Christian

Das hört sich super an. Mir wären Serienteile am liebsten, nur müssten die auch dann noch unter meine Melber Felgen passen, wäre das bei den 294er auch passend? Andererseits hat nen Kumpel ne Drehbank rumstehen... . Cool, ich dachte das wäre aufwändiger! Danke schonmal, hatte den Gedanken schon fast ganz verworfen, deswegen! Gut das ich doch nochmal gefragt habe, ansonsten liest man ja nur positives, jetzt muss nur noch meine vorhandene Bremse etwas abnutzen, dann gibts die neue. Christian

Moin, joa, ich fahre ja meinen e30 recht wenig, ergo würden die Scheiben sicher 6 - xx Jahre halten. Nur wenn dann in 6 Jahren niemand mehr die geänderten Scheiben verkauft? Dann ist die Frage welche Scheiben das sind und wie groß der Aufwand ist diese passend zu machen, mir ist schon klar, dass man z.B. nicht selbst mit der Bohrmaschiene da was rumschleifen/ bohren kann, aber ist z.B. mit einer Drehbank dann alles nötige möglich? Denn 450€+ Eintragung um dann in einigen Jahren wieder auf die orginale Bremse umzubauen wäre dann doch blöde. Christian

Was ist wenn die Scheiben runter sind, soweit ich das verstanden habe sind die Scheiben da leicht verändert??? Das ist bis jetzt das einzige, was mich davon abhält... . Ps.: Wegen der Eintragung, könnte man sich nicht auf folgendes einigen: Eine Eintragung ist einfach nicht ganz 100%ig legal, aber jeder ist für das verantwortlich, was er macht. Führt man soetwas dann gewissnhaft durch und hat dannach sogar ein nicht nur für dich selbst sichereres Fahrzeug ist doch alles gut. Obs jetzt Xenon ist, die Bremse, ein Motor, das ein oder andere ist eben nicht 100%ig legal machbar, bzw. man muss den Spielraum den die Prüfer haben geschickt nutzen um es hinzubekommen. Fakt ist aber ja, egal ob Xenon, Motor, oder Bremse, im Enddefekt wird ja nichts eingetragen, was wirklich eine Verschlechterung dastellt, von daher kann man diesbezüglich ein reines Gewissen haben. Was soll man sich jetzt ewig drum streiten, find ich sinnlos. Jeder muss das für sich entscheiden. Nur sollte keiner den Fehler machen und sagen: "So uns so geht das und so und so ist das 100% richtig, legal und korrekt" Bei diesen ganzen Sachen gibt es eben Spielräume und die werden immer anders ausgenutzt, da ist Streit vorprogrammiert. Christian

Moin, und was für Aufsätze nimmt man bei der Flex und welche Drehzahlen sind gut? Gruß Christian

Das heißt also Kameifront wieder verkaufen.

Ich find den Wagen optisch nicht so schick. Mir gefällt da der X3, oder X5 besser. Aber lieber mit großem Diesel. Mit dem Teil muss man sicher alle 250 km zur Tanke und das ist echt nervig. Naja, ein AUto was man eigentlich für nichts rictig gebrauchen kann, ergo kein Auto für mich. Aber selten und auffällig ist er ja. Wers mag. Christian