SNUP

Das rote Cabrio ist schick gemacht. Gefällt mir sehr gut.

Moin, in der letzen Zeit sieht man immer mehr Menschen, die sich einen Stern, oder mehrere irgendwo hin tätowiert haben. Kann mir jemand sagen, ob das eine Bedeutung hat? Irgendwie glaube ich das muss irgendwo für stehen, aber ich weiß echt nicht was, anfangs dachte ich das is soein Musik/ Mode Ding, aber mittlerweile? Also quasi solche: http://www.basteln-selbermachen.de/pictures/thumbnail/597/tattoo-set-sterne.jpg Manchmal auch einzeln, manchmal 3 Stück... . Is das irgendwie ne Musikrichtung? Vielleicht weiß das ja jemand von euch, jedenfalls wollte ich daas schon immer mal wissen. Gruß Christian

Um was konstruktives beizutragen: http://e30-talk.com/ebay-mobile-co/ Also bitte einen Mod darum deinen Beitrag dort hin zu verschieben und sofern du hier daraif aufmerksam machen willst, dass du Teile verkaufst, wäre es angebracht einen Satz dazu zu schreiben. Christian

Bevor ich mitm Hammer anfangen würde, würde ich die Rohrmethode testen, mitm Hammer haut man zu leicht Kanten/ Wellen rein. Die Machienen funktionieren ja ähnlich. Mit dem Hammer kann man KANTEN anlegen, darum auch etwas gegenhalten, hier sollte jedoch der Kotflügel gezogen werden, da würde ich das eben nicht so machen, klar kann man mit viel Hammern ähnliches erreichen... . Das ganze dann mit GFK usw. ... naja. Is mehr als Pfusch, aber wie du willst. Christian

Dickes langes Rohr, mit Gummi drum und einen der Vorsichtig vor und zurück fährt. Ist sehr rustikal, aber kann funktionieren.Würde ich aber im Sommer bei 30 Grad o.ä.machen. Aber im Grunde würde ich es generell lassen, aber das muss jeder für dich entscheiden. Christian

Ging mir auch so, habe ja vom NFL Cabrio, was auch recht schick war gewechselt, irgendwann hat mir der VFL als 2 Türer mit Chrom einfach richtig gut gefallen. Viel Erfolg!

Mein 129 Automatik eta mit 205er Reifen: Höchstverbrauch so 12 L, niedrigster 7,2x. Im Mittel so 9L. mit Schaltung solltens so 8 sein. Rechen einfach so zwischen 8 und 9, ich denke da liegst du immer recht gut. Christian

Der 129 PS eta dreht 500 umdrehungen mehr und hat darum oben etwas mehr Power, aber untenrum ist er etwas zahmer. Umbauen würd ich aber keinen, weder 122, noch 129 PS. Ich bin beide gefahren, der Unterschied ist da, kenner merken das sicher, aber naja. Welten sind das nun nicht. Für den 129 PS ETA gibts nen Euro 2 Nachrüstset. Kostet etwas mehr, als die normalen HJS und co. . (Um die 200€.) Ich würd den 129 PS vorziehen, wenn man zwei identische Modelle hat, aber es bleibt nur zu sagen, der bessere Wagen ist der bessere Kauf . Also da würde ich mich jetzt nicht festelegen an deiner Stelle, denn so groß ist die Auswahl ohnehin nicht mehr. (129 PS hat auch die große 2 Rohr Abgasanlage... ) Wenn du mal in Bremen bist, oder nähe WHV kannst du gerne mal mitfahren. (Allerdings 129 PS eta Automatik.) Wenn du sonst noch Fragen hast, her damit, ich hoffe ich konnte etwas helfen. Christian Ps.: http://autokat.de/ 185€ inkl. Versand.

Fahrt mal Bahn, Straßenbahn und Bus.

Ich find das is billig, wenn es wirklich komplett ist und ich denke der TÜV nimmt keinen V8 ab mit Serienbremse. Und ich meine man kann ja mal überschlagen, wie viele Arbeitsstunden man braucht, angenommen man benötigt 200 Stunden und pro Stunde bekommt derjenige 30€ sind das 6000€? Dann bleiben für Teile und Tüv 4000€, viel ist das nicht. Motor kostet um die 1500-2000€, nen paar Neuteile schnell 1000€, Bremsen sind auch nicht für umsonst, dazu alle Flüssigkeiten, Kleinkram, Motorhalter Auspuff, Krümmer, ... . Ich hätte nicht gedacht das man für 10.000€ sowas bekommt, höchstens in Eigenregie. Denn ich glaube nur Material ist auch mit Glück nicht so schnell für 4-5000€ zu bekommen. Es sei denn man hat 1 Jahr lang zeit und kann ganz in Ruhe jeweils Schnäpchen kaufen. Aber ich hab im Grunde keine Ahnung von V8 Umbauten, aber wenn ich das so ganz grob überschlage, denke ich dass andersrum gedacht bei 10.000€ keiner wirklich Reich wird, sofern es wirklich halbwegs gut gemacht ist. Ergo du nicht ausgenommen wirst, oder zu viel zahlst. Christian

Er sah schon so am "schlechtesten" von den Brüdern aus. Schade, ich mag/ mochte alle 4. Ich glaub ich leb auch so ungesund. Andererseits haben wir genau das alle gemeinsam, denn sterben müssen wir alle mal. Egal ob Cora, Ludolf, Kohl, Elvis, Christian

Ich hab auch nen BRA Rotes VFL 325i Cabrio ist vermutlich Poppey. Christian

Bei der Kohle würd ich mir lieber nen Alpina suchen. Oder kaufen+ Motorrevision. Für ihre Haltbarkeit sind die S54 nicht gerade bekannt. Und die M Motoren nicht für die günstigen Preise, darum... . Zudem, im Cabrio... warum kein schickes 330i mit volle Hütte, aus serioösem Erstbesitz... . Just my... Christian

Luft rauslassen? Ne, vielleicht gibts Querlenker die nen stück kürzer bauen und wo dann trotz der Lage das Rad wieder ganz mittig steht? Viele Grüße Christian

Wo? (Sry tijay für die Arbeit )

http://cgi.ebay.de/BMW-E30-ALPINA-FRONTANSATZ-FRONTLIPPE-tuning-rs-eu-/350395086528?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item51952cb6c0http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Wichtig : Alle unsere Artikeln, wenn es nicht anders in der Beschreibung steht, werden mit Materialgutachten verschickt. Bitte Tüv-Materialgutachten nicht mit Tüv-Teilegutachten verwechseln. Tüv- Teilegutachten ist ein Gutachten für eine Problemlose Eintragung bei jeder Tüv-Prüfstelle. Wir geben 100% Garantie, dass Sie die Teile mit Tüv-Teilegutachten von Uns eingetragen bekommen. Tüv-Materialgutachten- ist nur ein Bericht über die Prüfung eines Kunstoffmaterials. Die Eintragung ( Einzehlabnahme) beim Tüv kann teuer sein. Wir geben keine Garantie , dass Sie die Teile eingetragen bekommen. Sie kaufen auf eigenes Risiko, bitte also vorher wegen Abnahme bei der Tüv-Prüfstelle informieren. Da nichts dort steht, denke ich das ist nichts.

Stimmt, aber 20% Eigenkapital + 2 Leute, die im Notfall auch für einige Zeit alleine die Finanzierung stemmen können sind ideal, dann kann man es wagen, finde ich. Aber jeder Mensch hat eine andere Risikobereitschaft. Nur ist sowas dann in Kombination mit 2 Autos die benötigt werden um vom Eigenheim zur Arbeit zu kommen + Familie gründen (Kinder bekommen) wirklich nicht mehr leicht. Gruß Christian

Sind die Lenso oder wie auch immer sie heißen jetzt 100 % legal eintrag und fahrbar? Peda: du stehst ja ziemlich auf Fahrwerte usw. . Würde dann ehrlich gesagt AUCH mal gucken, was es für Rennsportfelgen gibt. Schöne leichte 15 Zöller würd ich dann nehmen. Christian

Hallo, ich denke das würde höchstens funktionieren, wenn man A. einiges an Kapital hat B. Günstige Rahmenbedingungen (Alter Bauernhof mit riesen Scheune, die leer steht... o.ä.) C. Lust und Zeit zu suchen, einen zweiten Fahrer/ Trailer. Und man muss genau gucken welches Modell man wann kauft. BMWs würde ich dann sowieso nicht kaufen, hier gibt es nur wenige interessante Modelle. (Z8, Z3 Coupe, 8er... .) Eher würde ich dann bei Mercedes schauen. Ein Kumpel hat sich soeinen Oldtimer gekauft, ich glaube er hat um die 6000€ bezahlt und nach weiteren 4 Jahren ist er ca. 12 wert. Allerdings hat er auch 2000 reingesteckt und wenn man alles ander an Kleinkram abzieht ist der Gewinn aufs Jahr, oder dann auf den Monat nicht so viel wie eine Garagenmiete. Dennoch, wenn dann musst du für sowas bei MB schauen, dich dort einlesen. Aber ich sag mal das nützt nichts. Hast du ein Haus? NOCH könntest du überlegen in eine Solaranlage zu investieren. Nur das lohnt nicht, wenn du das Geld aufnehmen musst, wenn du es über hast... derzeit gut und man könnte die kühne prognose warten, dass Strom in Zukunft noch teurer wird. (Soeine Anlage die eben mögl. den Eigenbedarf deckt, ich hab keine Ahung wie genau das funktioniert, aber ich kennen einen Elektriker der im Moment nur sowas macht, noch... . Selbst wenn man das Geld aufnimmt ist man nach 20 jahren bei +/- 0 (Im schlechtesten Fall.) Allerdings... was ist in 20 Jahren..., darum würd ich in sowas nur investieren, wenn es sich schneller lohnt. Wenn ich Geld hätte, würd ichs einfach ausgeben... (Dann kommt man gar nicht erst zu Geld und muss sich mit solchen Fragen auch nicht quälen.) Gruß Christian

ich würd die felgen nehmen die ich habe, oder alpina. und viel billiger als alpinas isses auch nimma.

Muss wohl ein Auswuchs der Emanzipation sein, die ist ja immer noch auf dem Vormarsch?

Stimmt, nen Auto was keine orginalen Bremsscheiben mehr hat... und auch das Öl ist natürlich besser wenn es noch das orginale von 1987 ist. Christian

Für nen Cabrio sind hier doch gerade 2 im Marktplatz ;)

Ich finde das mit den Sidepipes nicht so gut. Mag zwar was hermachen und laut sein, aber gerade ein 02 ist KEIN Ami, sondern ein kleiner deutscher flinker Wagen mit Stil. Da passt es einfach nicht, finde ich. Das Gewicht und die Arbeit hätte ich mir gespart. ABER das Auto ist dennoch ultimativ. Wo ich den Wagen gesehen habe und den sauberen Motorraum, habe ich gleich zum Kumpel geschrieben: Guck mal, das wäre aktuell mein Traumauto! Einfach genial. Christian

Alles Gute, bleib uns noch lange treu und erhalte dein Cabrio weiterhin in soeinem guten Zustand.