Marcusm20b20
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ja das sind diese ca 10 cm langen aufrechten dinger. sehr gut wenn mal wieder schönes wetter ist geb ich mich mal dran. kann mir jemand noch die preise nennen?? wäre echt nett
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Servus, hab meine querlenker vor ein paar tagen tauschen lassen, so weit so gut. als ich den wagen abgeholt habe sagt der werkstattfritze dass die stabis von den QL auch austauschreif sind, sprich die gummis fertig. nur ist ja schon alles zusammen gebaut gewesen (a riesen depp der typ). jetzt meine frage,kann ich diese kleinen stabis nicht selber tauschen. hab mal die räder eingeschlagen und geschaut und man kommt ja ganz gut ran,woll. muss ich da was beachten oder sind die ganz einfach zu tauschen? materialpreis bräucht ich auch noch. danke schon mal.
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Die Preise sind gar nicht so abwegig, hab bei meiner werkstatt nachgefragt und der tünnes meinte um die 105 eusen plus steuer.also 120 eu, liegt wohl daran das bei unseren abs der impulsring (so nen ich das mal) mit am radlager sitzt und daher so teuer ist.meinte halt mein werkstatt fritze.:-/ mei werden auch bald fällig
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Danke an alle, das sind ja antworten mit denen ich was anfangen kan. greetz:-D
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also sollten nach 10-12 km und 15 min die 80 grad eigentlich da sein, oder.
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könnten möglicherweise auch nur die schrauben von den einzelnen anzeigen sein, denk ich.bau mal das kombiinstrument und zieh die schrauben fest, meine temperatur anzeige hatte auch diese macken. hab auch nen `89
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Kann mir mal einer sagen, wann ihr so die 80°C Öltemp habt, nach wieviel minuten und kilometern? bin kein heitzer aber, manchmal gehts net anders. bis jetzt fahr ich 15 min nur bis 2500 touren.brauche auch endlich mal ne anzeige,woll.danke schön
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also bei mir wars wohl das blech über dem endschalldämpfer.ein schraube festgezogen und es war weg. mal warten wann es wieder los geht, mit dem gerappel.
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herzlichen dank jungs,werd gleich mal nachschauen.melde mich wenn ich was weiss, woll:-D
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Servus an alle, ich habe seit ner weile son komisches rappelgeräusch zwischen 2500- 3000 touren, nur bei tiellast wohlgemerkt. wenn ich bei 3000 touren das gas wegnehme ist das geräusch wieder da und bei 2500 wieder weg. es ist wie son auspuff scheppern, als wenn irgendwo was lose ist. weiss jemand was es sein könnte? vielleicht ist es ja typisch.ist ein 320i cabrio bj 12/89 und 170.000 km aufa uhr. danke schon mal
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Also wenn ich nen komplett neuen Ql nehme muss dan da noch was gepresst werden?? oder ist der dann komplett mit allen gummis und lagern?
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Moinsen Herrschaften, meine querlenker poltern vorne schon leicht nervig durch die gegend, wenn ich jetzt den ganzen Ql tausche, muss ich dann irgend ein lager einpressen oder irgend was anderes tun oder ist das alles, neue QL kaufen alte raus neue rein und gut is?? kann mir da mal jemand sagen wie das geht?? danke schon mal
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Hatte hier nicht mal jemand ne gute schablone für die posies im vfl??wenn ja bitte mal melden greetz
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Hab mal bei meiner haus und hof BMW wegen motorlagertausch nachgefragt, da will der gute Mann um die 120 € (!) haben. das ist ja schon arg happig. kann mir einer sagen wie genau es am besten geht?? dann mach ich das nämlich selber,man muss ja nicht unnötig geld rauschmeissen.Wäre euch sehr dankbar.gruss an alle;-)
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Michelin Alpin, hab ich bei mir jetzt drauf. Bin soweit ganz zufrieden damit, hab se bei reifen-direkt für 60€ das stück gekauft, sonntags bestellt , Dienstags schon da. Klasse service:hoch:
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Hey Happi, recht herzlichen Dank;-)
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HI ,das ist ärgerlich. Ich hab leider kein ETK um dir zu sagen wie teuer die ist. Aber wenn das Öl ausgelaufen ist fahr auf KEINEN Fall mehr damit . Lieber abschleppen und du bist auf der sicheren seite,woll.
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Kann mir mal jemand die Artikelnummern von den Stoßleisten rechts und links von meinem VFL Cab raussuchen? und die Stoßleiste hinten aber die mit Preis, DAnke schon mal.Greetz :P
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ich hatte den 57 i auch in meinem 320, und muss sagen, daß das ansauggeräusch nicht wirklich gut zu hören war(original motor und auspuff). und es hat mein leerlauf irgendwie rumpliger erscheinen lassen,habs nach nem halben jahr wieder rausgeschmissen und auf original umgebaut. also ich war entäuscht,woll:-(((
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alles klar danke stephan, nur noch eine frage dann geb ich ruhe:-D , wieviele lager sind das denn?
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Sehr gut, Danke. und was kost das inner Werkstatt machen zu lassen?
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Danke schön Fex, für deine antwort. Vielleicht kann jemand anderes noch mal was zu den preisen sagen,woll.
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Moinsen, sicherlich sind doch die gummidämpfer der motorlager auch mal irgendwann brei oder? woran merk ich, das die so langsam übern jordan sind? und was kostn son wechsel? danks schon mal:-D
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Danke Edda, hab mir jetzt auch den alpin bestellt.Dann hab ich kein schlechtes gewissen im winter. :P