Ich glaube mich zu erinnern das Supersport sowas mal gebaut hat mit Gweindehülsen zum Schweißen . War auch nicht schlecht zum fahren . Klasse Idee jedenfalls von dir
Ein Kipphebel kostet 38,irgendwas Ein Kopf mit Febi Kipphebeln hält auch nur wurden bei meinem 2 erneuert bei einer Laufleistung von 100 tkm ... nicht Schön wie ich finde .
Kleiner Tipp am Rande , Tür auf Bein dazwischen und die oberseite in richtung Fahrzeug biegen , klingt komsich hilft aber enorm , ist auch das Probem und nicht die Dichtung.
Das mit der Scheibe ist mir auch aufgefallen... Dann gibts einen Satz der lautet von 11 bis 3 hat der Fotoheini frei, entweder die Kamera oder die Uhrzeit. Dann fällt mir auf das unter der hintern Stoßstange und am Schweller das Ding alles andere als sauber ist. Somit schöne Bilder ... maybe . Kalenderbilder , hoffentlich nicht.
Einer meiner Autos relativ Aktuell . Der Vorbesitzer hat den Motor beim " Zylinderkopfcenter " revidieren lassen , nur Kernschrott wurde verbaut. Deswegen hat das Motörchen sich jetzt ne Auszeit genommen Ach ja Öl , Castrol 15w40 mineralisch konstante Ölwechsel.
Wie in einem anderen Fred meine Meinung zu dem Kram... Kaufen , gewünschte Tieferlegung einstellen und glücklich sein , vorallem beim Cabrio das eh kein Salz erwischt im normalfall. Falls dir die Dämpfer verrecken Konis reinstecken und gut is ..
Steuergerät hab ich noch da , kannst für 100€ haben . Kannst ja froh sein das es nicht nicht die Nockenwelle oder anderes mechanisches Zeug war ( passiert eh eher selten ) so sparst du dir einen ganzen haufen Geld
Ich hab da eine eigene Meinung... Fahrwerk kannst du dir nach belieben kaufen , dann fährst halt damit deine 10 tkm und wenn die Dämpfer fritte sind wechselst du auf Bilstein oder Koni .. Solange du nicht relativ regelmäßig auf der NS unterwegs bist wist du anhand der Federn keinen Unterschied feststellen können... Ich fahr z.B. FK Federn mit Dämpfern aus dem selben hause und bin schneller unterwegs wie E30 Fahrer mit H&R Gewinde ... Wichtiger sind in meinen Augen sachen wie diverse Lager etc.. Das Gewindezeugs auf Ebay werde ich demnächst mal probieren , aber in meinen Augen kanns nicht so verkeht sein denn es ist eigentlich fritte ob du die Feder oben oder unten verstellst ...
Das M-tech geraffel war ein Test mit einer bmp. Datei , soweit ganz brauchbar nur das der Laser die M-Technik konturen nicht gemacht hat mit ner jpeg. hats dann geklappt... Seitdem hägnt das altmetall in der Garage ... Wie gesagt wenn du sowas haben willst in Form einer Weltkarte , kein Problem ich kann dir den Preis per PN gerne sagen ..
Ich denke das diese Karte aus V2A ist, denn bei Alu sehen die kanten nach dem Lasern oder was auch immer übel aus . Kenne jemand der sowas machen würde , den Preis willst du aber nicht wissen ..
Man kann ja auch nur zu Sachen schreiben die man sehen kann ... ausser verschiedener Bilder mit oder ohne Sound seh ich nix .. somit fällt der Text wohl dürftig aus . Wozu auch schnelle E30 gibts genug .