Chaipi

ansonsten ask Chaipi .....

also isch dät mal sachen das du zuviel wasser "im" Auto hast.......mal Teppich anheben??? gruß vom chaipi

mh, erklär mir das mit dem hängenden motor nochmal...... wenn Du beim rechten motor ein Zahnrad - von oben-(verdeckkasten) sehen kannst - dann müssen die umlenkhebel komplett heraussen sein!!!! somit wäre die schrauben komplett herausen und die umlenkhebel samt schubstangen aus dem getriebe gerutscht! wenn der motor hängt - sind entweder seine halteschrauben komplett lose oder der halter ist irgendwo durchgebrochen!! Sende mir am besten mal ein paar fotos an meine email zu dann kann ich dir leichter helfen. GRuß vom Chaipi

also ich kann die haltung dieser leutchen bestens verstehen. NUR- ich werde mein Cabbi NIEMALS verkaufen!!! Das Wägelchen geht mit in's Grab oder kommt in's Wohnzimmer auf's Podest )))) Gruß vom Chaipi

unbedingt die schub / zugstangen auf richtigen sitz prüfen. befestigungsschrauben am motor!!!! befestigung der beiden Umlenkhebel prüfen - wenn gut- dann stangenlager prüfen - alle fest - dann einstellschrauben prüfen - auch fest - dann wird's unter u. verdammt teuer! - ein teil des getriebes bzw. zahnrad des motors könnte dann zernagt sein.........sollte das so sein - frag im forum ob einer zufällig nen Motor mit gebrochenem Halter liegen hat und verkaufen will........ gruß vom Chaipi

:D cheers vom Chaipi

Hi, in welcher Ecke Deutschlands gibt es dieses Teil für €20,-?? in Bayern jedenfalls nicht........(( Gruß vom Chaipi

mmmmmuuuhhahahahahahahahhahaha Rost???? :-D Hannes Du bist zu süß das ist Kupferpaste!!! :-D schließlisch pflech ich mein wächelchen wie meine auchäpfelchen :-D und den gank hab isch auch erledigt - werd ich jetzt schlank? Aber ich danke Dir für Deine Mühe Gruß vom Chaipi

ich arbeite mit einem Gerät der Firma "Rehm Schweißtechnik" aus Uhingen bei Stuttgart, 160Watt stark 220V Anschluß, Schutzgas. Einstellbar in 6 Stufen passend dazu natürlich der Drahtvorschub. Die Leistung ist mehr als ausreichend für normales Autoblech. Gruß aus Bayern Chaipi

Hi, ich fahre diesen Reifen in anderer Größe und bin voll zufrieden. Achte nur auf den breiteren Wulst als z.B. die Yokohomos haben - führte bei mir anfangs zu leichten schleifspuren an der vorderachse höhe Stoßdämpfer GRuß vom Chaipi:drink:

heeeee, ich wollte ein Teil! keine guten Ratschläge kontrolliere den Verdeck Antrieb jedes Jahr, vor allem auch deshalb da sich die befestigungsschraube des 2-ten Umlenkhebels lösen kann, nur ein solcher Bruch läßt sich nicht im vorfeld erahnen...... na gut .....dann dackel ich halt zum BMW Händler:roll: gruß vom chaipi

Hallo Freunde des guten Autogeschmacks, ich suche nachfolgend dargestelltes Teil vom e-Antrieb wer eines hat und es mir verkaufen möchte bitte kurze Nachricht geben. Dankeschön gruß vom Chaipi

hallo freunde des guten autogeschmacks mir verbog es heute diesen hebel. wenn jemand von euch einen solchen zufällig in der garage liegen haben sollte und ihn mir verkaufen möchte bitte eine kurze e-mail an mich senden. danke gruß vom Chaipi:drink:

Das ist das eine Problem, das andere ist die deutlich höhere Verbrennungstemperatur von Benzin!

Immer mal die Ruhe bewahren Also zur Ölpumpe - die wird mechanisch betrieben und nicht elektrisch, kannste somit mit ruhigstem Gewissen vergessen. Das die Sonne ein Kabel abisolierte ist mir Neu - aber ich will nicht ausschließen, dass evtl. die Ummantelung bei extremer Hitze schon mal schrumpft bzw. alterungsbedingt trocken wird, bricht und dadurch das Kabel freigibt..... Es wird Dir vermutlich nichts anderes übrigbleiben, als alle Kabel die Du im Radioschacht findest, auf Schmorspuren zu prüfen und ggf. diese Kabelstücke aus zu tauschen, ist zwar eine kleine fisselei, lohnt aber. Was den BC angeht, der könnte tatsächlich in Mitleidenschaft gezogen worden sein, stimmte der Ölstand? ist der Geber richtig und sicher verkabelt? Ich drück Dir die Daumen das nicht all zu viele Kabel angeschmort sind. Gruß vom Chaipi

Ich will nicht ne Diskussion anheizen wann ein Lagerwechsel sinnvoll ist oder auch nicht, schließlich orgelte mein M40 Motor bisher auch schon mal 195'tkm runter (gut ca. 90'tkm im Auto meiner Mutter die am liebsten immer schon im 5ten Gang anfahren würde, und bei 3.500 Umin ein schlechtes Gewissen bekommt....der arme Motor, der muß da ja soooo schnell und viel arbeiten...., sollte erwähnen das mein PA Senjor Ing. inner Testabteilung bei Daimler ist und sich die Familie so zu sagen "gezwungenermaßen" mit der KFZ-Technik auskennt) wo war ich? ach ja.... obwohl schon derart viel KM runter sind klapperten an dieser Maschine nur die Hydros welche zwischenzeitlich getauscht wurden und siehe da, es herrscht wieder Ruhe. Allerdings wird diese Maschine auch immer sorgsam warmgefahren und erst dann "getreten" *grins* so das beim M40 überhaupt geht *lach* und äußerst selten schneller als 140-150 gefahren. Zahnriemen ist auch so ein Thema, ich weiß nicht ob das mehr die Angstmache von BMW oder zufällig Geschädigten ist oder ob wirklich etwas Wahres daran ist. Mal abgesehen von der Tatsache das mein Cabbi sowieso nur im Sommer gefahren wird, dafür aber verdammt viel, da ich ihn beruflich nutze, ca. 25-30.000km in 6-7 Monaten, läuft dieser Zahnriemen seit 5 Jahren und ich würde sagen - ca. 100.000km! Zugegeben zur Zeit habe ich kalte Füsse vor einer lägeren Autobahnfahrt weshalb ich gestern auch nen neuen Zahnriemensatz kaufte welcher jetzt am WE auch verbaut wird. Aber sollte diese KM Leistung ein Zufall sein? einfach nur "Glück" gehabt? Ich denke nicht, da ich absolute "Technische Tiefflieger" kenne die auch nen M40 bewegen ohne sich Gedanken über irgendetwas zu machen, (weder Öl, Wasser, Zündkerzen, geschweige den ZR oder PL) und so komisch es klingen mag, diese Maschinen laufen und laufen und laufen..................... Als Resümee unterstütze ich Touringtreiber, "fahrt vernünftig dann hält ein M40 auch!

gehe zur Suche - tippe Suchanfrage - hifi im Cabrio, Anlage im Cabrio, Bass im Cabrio - und Du wirst schnell Dein LOS finden Gruß vom Chaipi

aktuelles Update: ab sofort werde ich jede Katze die ich auf meinem Auto in die Finger bekomme ohne Vorwarnung in den Katzenhimmel schicken!!!!! Sitzt so ein Dreckvieh dieser Tage auf meiner warmen Motorhaube als ich um's Eck komme - erschrickt und krallt alle 4 Pfoten nebst Krallen über 20 cm lang und bis auf's Blech in die Haube!!!!!! sieht echt geil aus Leider erwischte ich sie nicht, sie wäre definitiv tot! Und was sagt die Besitzerin? och, das arme Tierchen, so zu erschrecken.....und wat is mit die Schaden? kost locker mal eben 300€ ???? hab Dich nicht so..... wär Sie ne Katze wäre sie heute tot! Kann ich sowas anzeigen? Ein endgültig Katzenhassender Chaipi

Hi, ich kenne das Prob. vom M40 Motor. Dreht 1-4 komplett aus und im 5ten geht ab 160km nix mehr. Entgegen sämtlicher hilfreicher Tipps hier im Forum war es bei mir schlußendlich der Luftmengenmesser der schlicht Fehlinformationen lieferte wodurch die Spritzufuhr abgeriegelt wurde. Geiles Gefühl während des Überholens...... GRuß vom Chaipi

Sehr gute Antwort :applaus: Gruß vom Chaipi

Hallo im Forum, ich habe gute Erfahrungen mit Alarmkonzept.de gesammelt. Unter "Suchen" Alarmanlagen findest Du sicherlich noch ne ganze Menge an Informationen welche Anlagen hier so grundsätzlich für gut befunden wurden. Gruß vom Chaipi:drink:

Aceton oder MEK löst das Problemchen auch, ohne den Lack an zu fressen, zumindest hatte ich keine Probleme damit. MEK gibt es aber nur im Profi Baustoffhandel. Ansonsten wie zuvor schon gelesen Diesel. Gruß vom Chaipi

Ich bewahre mein erstes Wägelchen auf und behüte Ihn wie meine Augäpfel -> ein von Westfalia voll ausgestatteter VW Bus Bj. 1969! mit stolzen 47PS! Leider nicht mehr der original Bulli mit geteilter Frontscheibe sondern das unmitelbare Nachfolgermodel welches nur 3 Jahre (69-71) gebaut wurde. Erkennbar an den gebogenen und unten montierten Blinkern vorne, hinten noch immer die kleinen Tatzenleuchten )) Gruß vom Chaipi

das klingt tatsächlich nach einem defekten Druckregler - und somit pumpt das pümpchen mit zu hoher Leitstung wohl viel zuviel Öl in den Kopf und sollten jetzt auch noch die Rücklaufkanäle verengt sein kann es in der Wanne schon mal eng werden...... gruß vom Chaipi:drink:

Goil so sieht meiner auch aus - selbes Bj. aber nur 318i gratulation:applaus: