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Timo325Touring

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Alle erstellten Inhalte von Timo325Touring

  1. ehm habt ihr die richtigen riemen verwendet? es gibt 127 und 128 zahn riemen..... normal ist der versatz nicht...
  2. nur das auto in vektorgrafik, ne umrissgrafik oder so, das ganze soll graviert werden, weis ned was da am besten ausschaut..... en bischne auswahl wäre gut *g* kein hintergrund. Die Gravur wird 50cm hoch also gscheite auflösung sollte ess schon sein...
  3. ich glaube am besten würden 9x16 rs kommen, aber dazu fehlt momentan die kohle *g* die alpinas gehen auch irgendwie unter..... naja mal sehn wasnächstes jahr so kommt....
  4. Werde diesne sommer wohl Kreuzspeichen fahren, weil ich meine Alpinas neu lacken lasse bzw Pulverbeschichten. Ich finde es passt doch relativ gut. Die Spurplatten habe ich nicht wieder mit Verbaut, 20mm sind doch bissl viel werde wohl hinten 15er druntermachen und vorne evtl noch 10er. http://www.mitglied.lycos.de/dt2k1/Kreuz1.JPG http://www.mitglied.lycos.de/dt2k1/Kreuz2.JPG Hier mal der Vorjahresvergleich mit den Alpinas.... http://www.mitglied.lycos.de/dt2k1/Seite2.jpg Meinungen erwünscht *g* Gruß Timo
  5. ja kann man, allerdings is doch de rkopp auch hin oder was haste vor...?
  6. wird dir auch nicht helfen, ist meist eine gebrochen leiterbahn auf der großen kombiplatine, jedenfalls hab ich 5 kombis hier mit dem fehler....
  7. lol evo, ostern is vorbei man....
  8. ach leute, die öldiskussion gabs doch schon so oft.... jeder fährt die suppe die er will und fertig.....
  9. lol da is doch tatsächlich en opel blitz in der niere, wer genau schaut siehts....
  10. hm so krass bei dbilas, hatte bisher keine schlechten erfahrungen mit denen. weis ja das gert etc. alle auf schrick bauen, aber ich hatte schon 2 motoren mit dbilas ohne probs....
  11. naja dafür das ich über den Laden nur schlechtes gehört habe (bauen 185ps motoren ein als echte 3.5er etc....) naja will hier ja nix schlecht reden...
  12. Wenn man sich schon überlegt ob man Kreuzspeichen wegwirft die bei ebay mind. 130 euro bringen, muss ich nix zu sagen oder?
  13. zahnriemen is noch druff? spritzt er ein? Kipphebel alle heile?
  14. Russen sind sowas gewohnt, hab mal in der Tschechei einem zugeschaut bei spot-repair, der sog den lack in ne kugelschreiibermiene und blies den drauf, beipoliert und gut, da sah man auch nix mehr....
  15. is das ne DeVilbiss JJ?
  16. von mir auch alles gute, alter mann *duck und weg*
  17. tach auch...
  18. Wieviel Luft bringt denn Dein Kompressor, davon hängt auch ab welche Pistole geeignet ist. Erstens brauchst gescheite Wartungseinheit, am besten mit aktivkohlefilter und wasserabscheider. Pistole kann man eigendlich Sata bedenkenlos kaufen, Modellwahl kommt halt drauf an was für Flächen du machen willst. Weichmacher und Kunstoffhaftgrund, füller, lack, klarlack, staubfreie Zone, genuch wärme, Silikonentferner,....
  19. lol marco was willsten mit dem ollen eisenhaufen ohne saft?
  20. ich müsste noch nen kopf haben, stammt von einem zahnriemenriss nocke, ventile etc sind draußen, kein riss erkennbar, brauchte auch kein wasser. die ventilführungen müsste man überprüfen ob die nicht was abbekommen haben beim riemenriss....
  21. ohje schmeiß den motor weg. da is es einfacher nen andern zu finden als den aufzumachen und anfangen kolben tauschen
  22. http://www.trashserver.de/d/3099/f1_button_in_lebensgefahr.jpg
  23. hmpf hat denn niemand sowas oder kann sowas machen.... die ganzen photoshopper?
  24. im e36 schon hausi....
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