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Timo_79

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Alle erstellten Inhalte von Timo_79

  1. Im Zweifelsfall das alte originale Kabelgelumpe rauspflücken und erneuern mit Kabel das auch einen vernünftigen Querschnitt hat?! Ich tippe mal Remotekabel, Stromversorgung Endstufe... jedenfalls in der Richtung.
  2. Ah, ne war nur die geistige Verwirrung (Badge 51148132375) Das sollte das richtige sein: Trunk Lid Badge 51141872969
  3. Wo bekommt man das Emblem für den Heckdeckel? Die für die Motorhaube gibt es ja an jeder Ecke und im ETK habe ich nichts weiterführendes gefunden
  4. Schönes Cabrio, aber der Kennzeichenhalter
  5. Ist der Schließzylinder kein muss? Es würde auch ohne gehen?
  6. Meine Winterlimo wollte gerade eben gar nicht mehr. Hatte schon die Bemzipumpe in Verdacht und habe auf gut Glück das Relais getauscht...und er sprang sofort an. Auch nach Standzeit über Nacht sollte Druck am Benzindruckregler Druck anstehn?
  7. Herzlichen Glückwunsch nachträglich!
  8. Moin Tom, mein Cabrio ist Bj.89. Nur der Kabelbaum in der Fahrertür ist drin, alles andere musst Du nachrüsten. Die Anleitungen auf e30.de sind sehr ausführlich. Z.B. benötigst Du noch das ZV-Schloß Fahrerseite und Kofferraum. MfG Timo
  9. Timo_79

    Vom Ende der Welt...

    Cirrusblaue grüße aus Kiel!
  10. Sieht tatsächlich nicht verkehrt aus: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00867/f00867.htm
  11. Ich kann mich imho nicht für eine Größe entscheiden. Grundlage ist mein Cabrio mit 7x15ET12; Fahrwerk 40/00. 195/50R15 205/50R15 205/55R15 Die 195er sind unschlagbar im Anschaffungspreis aber könnten "verloren" aussehen im Radkasten. Nachteil wie beim 205er die vll bevorstehende Tachoangleichung... Hat jemand noch Bilder von den o.g. Varianten? (Beispielfoto mit 195ern)
  12. Herzlichen Glückwunsch!
  13. Wer hat noch nicht?
  14. Kommen recht nahe. Aber der Übergang vom Deckel zum Stern ist anders und es ist keine Bohrung für die Schraube des Deckels vorhanden.
  15. Ich hab da was gefunden bei Google: http://www.awesome-gti.co.uk/vw%20golfmk1/alloys.html "Image" also irgendwelche wilden Kopien
  16. Ich entnehme deinem Beitrag mal daß Du keine Ahnung hast um welche Felgen es sich handelt
  17. In Arbeit... ich bin gespannt ACT ?
  18. @wusel Das sind dann die BBS RM die wirklich 2teilig sind und auf dem Golf verbaut waren. Der Deckel bei den Felgen auf dem Foto hat auch eine Schraube um diesen zu sichern. Gab es so bei BBS nicht, soweit ich weiß.
  19. Laut Anbieter sind das MIM 7x15ET13 in 2teiliger Optik. Ich habe nichts über die Felgen gefunden, also wer kennt die Felgen?
  20. Nettes Moin aus Kiel!
  21. Viel Erfolg bei der Suche!
  22. Das ist ein Wort :)
  23. Ich habe eine originale ZV also 2 Stellmotoren, Steuergerät und die Mikroschalter inkl. Klemmbleche aus einem Touring für mein 89er 320iC. Jetzt steht in der einen Anleitung ich benötige ein ZV-Schloß auf der Fahrerseite und dieses gibt es für ca.40€ bei BMW. In der anderen Anleitung soll es einen Reparatursatz für 16€ geben. Weiß jemand ob mein vorhandenes Schloß mit dem Rep.-Satz "aufgerüstet" werden kann? Kabelbaum ist inner Fahrertür aber nicht inner Beifahrertür Ich glaube bald die universale ZV reinzimmern ist wesentlich einfacher...
  24. In meinem 89er 320iC war die ZV auch eingespart worden, aber der Kabelbaum ist vorhanden genauso wie die Kabel für die Hochtöner in den Spiegeldreiecken. Steuergerät, Stellmotoren, Mikroschalter aus einem Schlachter liegen bereit...
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