Timo_79
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Alle erstellten Inhalte von Timo_79
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Auch von mir alles Gute zum Geburtstag!
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Alles Gute!
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wtf
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Fast Perfekt
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Jetzt muss mal unser 02-Freund ganz stark sein http://i268.photobucket.com/albums/jj33/nedannouncer/IMG_1712.jpg Und etwas ganz anderes: http://i96.photobucket.com/albums/l171/Team_Blitz/BMWE21sanddragger.jpg Quelle: http://retrorides.proboards86.com/index.cgi?board=general&action=display&thread=48428
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320iA in Cirrusblau und 4türig? Da ist ja identisch gewesen mit meinem Winterauto. Der ist Baujahr 88 und EZ 89. Wie ist denn die Fahrgestellnummer? Würde mich mal so zum Spaß interessiern. http://img205.imageshack.us/img205/9067/img0178jm4.th.jpghttp://img205.imageshack.us/images/thpix.gif
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Skoda Coupé http://img225.imageshack.us/my.php?image=m125pl1.jpg
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Das würde mich doch auch mal brennend interessieren!
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Irgendein italienischer Prototyp... hat da Italdesign Giugiaro seine Finger im Spiel gehabt?
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Chiptuning ist ja immer ein Streitthema...
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Das ändert nichts am Ablauf... Aber dann hast ja ne schöne kalte Höhle
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240€ ? Wieso zahlt man für´ne Füllung soviel? Gute Besserung :)
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Es kann ja nur auf drei Arten verschwinden: - Undichtigkeit der Schläuche oder des Kühlers (Sichtprüfung oder Kühlsystem unter Druck setzen für schmales Geld in die Kaffeekasse einer Werkstatt) - ZK-Dichtung - ZK-Riss
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Ich hab nur aufgefüllt und bin bis zur 500m entfernten Werkstatt gerollt... Bei mir war die Kupplung innerhalb von 2 Tagen stehen leer. Schau nochmal im Innenraum ob da nicht evtl. Bremsflüssigkeit ist (Geberzylinder).
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Erstmal den Pilz entsorgen und den Faltenbalg neu besorgen. Folgendes würde ich machen (AlleAngaben ohne Gewähr ) - Drosselklappe/Leerlaufregler/Luftmengenmesser reinigen - Drosselklappenschalter prüfen ggf. einstellen oder ersetzen - Temperaturgeber Motronic prüfen (Blauer Stecker) - Lambdasonde prüfen - Ansaugwege auf Falschluft prüfen - Zündkabel sind neu? Gut - Verteilerkappe demontieren und ggf. ersetzen evtl. ist sie noch brauchbar dann kannst dir die Kohle sparen. - Ventilspiel prüfen ggf. einstellen - Zustand der Nockenwelle ? Wenn diese Punkte als Fehlerquelle ausgeschlossen sind, können wir weitersuchen Zu den einzelnen Punkten findest du etwas mit Hilfe der Forensuche.
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Alles Gute!
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Hört sich komisch an, aber wegen der kaputten Ölwanne werfe ich den M20B20 raus. Ich hab den Thread gefunden, also null Problemo
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Ist es nicht egal wo der Meßstab sitzt? Ölpumpe/Ölwanne passt nicht? Ich war der irgendwie anderer Meinung, ist es wirklich so In diesem Thread hatten wir uns der Sache schonmal kurz gewidmet...
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Zu spät Wird schon gutgehen
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Schönes Auto... bis auf den "bösen" Blick Welcher Endtopf ist das?
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Und was hast für die Hella SW hingelegt? Ich dachte die gibbet nicht mehr...
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Alle Kleinteile für BMW 325iC EZ 6.1989 Kleinteile Ölkühler / Preis in € (Nicht aktuell) / Anzahl / Beschreibung 51 71 1 953 609 9,90 1 Blende (Lufteinlass für Serienspoiler; Nur bei 320iC VFL) 17 22 2 245 358 0,53 4 O-Ring 17 11 1 709 443 0,20 2 Blechschraube 07 12 9 925 743 0,05 4 Blechmutter 17 21 1 723 788 1,61 2 Buchse 17 21 1 723 786 3,29 2 Gummitülle 17 21 1 723 799 0,63 2 Blechschraube 51 71 1 924 799 0,11 2 Sechskantmutter 17 21 1 712 759 1,61 2 Halter Ölleitung 61 13 1 362 361 1,38 1 Hülse 17 21 1 709 491 1,66 1 Halteklammer 17 11 1 709 490 0,49 1 Blechschraube 07 12 9 925 743 0,05 1 Blechmutter 11 42 1 265 670 2,54 1 O-Ring 65x3 11 42 1 714 764 2,43 1 O-Ring 20x3 07 11 9 963 441 0,13 1 Dichtring 11 42 1 711 071 13,70 1 Hohlschraube 11 42 9 059 338 5,40 1 Dichtungssatz Und um es Komplett zu machen, hier auch noch die teuren Teile: 11 42 1 711 070 118,00 1 Ölfilterkopf 17 20 1 719 262 247,00 1 Ölkühler 17 21 1 719 194 40,00 1 Ölkühlerleitung Rücklauf 17 21 1 719 193 67,40 1 Ölkühlerleitung Vorlauf Und einen frischen Ölfilter natürlich! Alle Angaben ohne Gewähr.
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316i/318is Baur Tc2 Neuaufbau/Überholung von: bmanuw
Timo_79 antwortete auf bmanuw's Thema in Foto-Stories
Sehr gründlich, sogar das Garagendach macht ihr nebenbei -
Häppi Böersdäää tuuuh juuuhuuu!
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Und die Stahlplatte verringert die Bodenfreiheit nochmals, wirkt sich negativ auf das Leistungsgewicht aus aber senkt den Schwerpunkt Die alten ausgenudelten Federn bei mir waren sicherlich auf von 60 auf 80 abgesackt. Und mit den 40er Federn nun und anstelle der 215/40R16@7,5x16 mit 205/55R15@7x15 ist alles gut ausgefüllt.