Bianca

Find ich Wir haben eins an der Haustür hängen Und in der Arbeit an unserem kleinen Handwagen, ist immer ne Gaudi wenn das die anderen Kollegen zum ersten mal entdecken...

Also sind wohl auch die Gummis. Da ist gar nichts mehr flexibel. Also die hintersten kann ich sehen, wo laufen die vorderen genau? Man kann da zwischen dem Stoffschlauch etwas erfühlen, aber da reicht wohl kaum ein Meter für alles, wenn das der Gummi ist. Meint ihr wirklich das da so null acht fünfzehn Gummis reichen? Das was da als Rest noch zu sehen ist scheinen mir recht dicke Gummis gewesen zu sein. Hätte da eher zu etwas massiveren wie das http://www.tactical.com/omega-leg-straps.html gegriffen. Sowas hat mein Freund an seinen Airsoftholstern dran, macht einen sehr kräftigen stabilen Eindruck, nicht so wie die Kurzwaren Sachen die man so bekommt. Oder ist da zuviel auch nicht gut? Für was sind die voderen Gummis genau zuständig für den hinteren Sprigel sollte der hintere Gummi ja dann reichen, der Rest funktioniert ja

Falls es mit den Einstellschrauben nicht klappt, gibt es die Gummis den so zu kaufen? Oder muss ich meine neuen Unterbumberln auftrennen wobei :watch: man/frau könnt ja auch so einen breiten Gummibund tatsälich nehmen, halt einen kaufen, von der Unterhose sind se bissi kurz.

Das könnt es vielleicht sein, ich brauch ja auch wirklich nur einen kleinen Schubs geben. Ist das die Schraube die unterhalb von dem Gelenk sitzt das ich auf dem ersten Bild festgehalten habe, damit wir uns nicht falsch verstehen . Das sieht auch so durchgestreckt aus. Also wenn der hintere Sprigel oben ist kann ich die Schraube ja dann raus drehen, aber nur sehr wenig drehen, sieht nach einem groben Gewinde aus... So hab ich doch alles richtig eingebaut, oder? Hab auch noch zwei Videos zu YouTube gestellt. Einmal die Stange 2 etwas kürzer und einmal etwas länger eingestellt, ich find einen Tick schöner läufts mit der länger eingestellten Stange, da haut der Sprigel nicht so runter. http://de.youtube.com/watch?v=FFp0WYRzIRI http://de.youtube.com/watch?v=mq5vyvhtqXE Wenns immer noch nicht hinhaut fahr ich in die Werkstatt

wenn was falsch zusammengebaut, oder kaputt wäre, dürfte der Sprigel doch auch nicht hochgehen, wenn das Verdeck geschlossen war, oder? Ich mach morgen mal ein Foto, heute haben wir noch einen anderen Patienten

Kuckst Du http://www.kfz.eggstein.eu/

So hab alles gestern noch, teilweise im Regen , zusammen geschraubt, macht echt einen super Eindruck, ist leicht zu verbauen und funktioniert. Leider hatte ich am Samstag schon alles vorbereitet, und habe dabei leider das Messingteil, das dort mit abgebildet ist, schon in unsere große Restmülltonne gekickt, war dumm, musst ich gestern noch zwischen den Fliegenmaden wühlen ,was man nicht alles tut, damit man wieder offen fahren kann. Lackieren kann ich mir glaub ich sparen, da ich eh mit dem neuen Verdeck vor einigen Jahren den Kleber verseuchten Teppich raus hab, und den neuen Filz großzügig mit Schmelzkleber eingeklebt habe, sieht man die gar nicht, siehe Foto. Ein Problem hab ich allerdings immer noch (war vorher auch schon), der hintere Sprigel, also der der auf dem Verdeckkasten, beim geschlossenen Verdeck liegen bleibt, geht beim zu machen des Verdeckes nicht hoch, man merkt aber ein kleines Zucken. Wenn man ein klein bissi hilft gehts. Teil Nummer 18 hab ich getauscht und mal wieder alles geölt. Ist das ein Problem von dem Gestänge, dass ich das noch anderst einstellen muss, wenn ja wie. Oder ist das ein Problem der Microschalter, aber dann dürfte es ja wenn es geschlossen war auch nicht hoch gehen, und es keinen Ruck machen, oder? Hab noch ein Foto angehängt in welcher Position es hängen bleibt, falls ich zu wirr schreibe. Und eins von der Stange, damit Ihr mir trotteliges Wesen es besser erklären könnt

Könnte man eigentlich den Kasten auch manuell verriegeln, indem man den Imbusschlüssel, statt wie beim manuellen entriegeln, nach links dreht, und auf den Deckel Druck gibt?

Alles Gute zum Burzelestag auch von mir... @ dirty_rodriguez viel Spaß beim

Die Platte macht mir einen recht stabilen Eindruck, ich hab die jetzt bestellt. Wegen Wasser mach ich mir keine Gedanken der Verdeckkasten soll ja auch dicht sein, somit kommt ja kein Wasser hin. Werde wohl auch bissi Silikon ran machen, das nicht soviel Dreck drunter kommt. Werde dann posten wie es gelaufen ist.

So mich hats auch erwischt. wollte ja damals keins mit E-Verdeck, aber das Cab war so ganz gut... Bei mir siehts nun so aus, denke mal da ist nicht mehr kaputt gegangen, ich hoffe es. Ist das kit für jemanden, der nicht ganz ungeschickt ist einfach zu verbauen? So wie ich das erkennen kann, wird das Blech auch dort angebracht, wo die Abdeckung für den Motor angeschraubt wird, kann man das trotzdem noch dran machen, sollte man ja wohl nicht ohne benutzen? Ist das die Schraube 17 die ich im Bild markiert habe? Benötige ich diese dann auch, oder passiert der nix? Mit was schraubt man die eigentlich fest? Danke schonmal im Voraus. @Cabriomagus hast du dir das Kit geholt? Wenn ja bist du auch damit zufrieden? Auf manuell umbauen ist ja doch etwas aufwendiger und teuer *edit* Hab gesehen, dass Teil Nr. 18 doch etwas gelitten hat. Denkt ihr dass ich das austauschen muss?

Herzlich Willkommen, gute Kombination 318i Cabrio und 525i Touring Aber ist wohl schneller euer Cab, als meins, hast ja die Leisten gleich verloren...

Solltest bei dem Blondschopf aber nicht die Mütze vergessen, am besten eine über die Ohren. Sonst ist das Geplärr noch groß, mit Sonnenbrand und Ohrensausen ansonsten gute Idee, aber was ist wenn er dann Dein Cab mal will? Ist ja dann ein Oldi...

Herzlich Willkommen, schade unter welchen Umständen Du zu Deinem E30 gekommen bist, wünsch Dir trotzdem viel Spaß mit Deinem Erbstück, den wirst Du bestimmt auch haben. Mich hat das E30 Fieber 2001 gepackt, als ich das erste Mal in einem Cab mitgefahren bin, seit dem Jahr 2002 habe ich selber einen, und stecke da mehr Geld rein, als in die sonst üblichen weiblichen Aktivitäten (Klamotten kaufen...). Also nicht mehr so viel weiblichen Grimmsgrams kaufen, damit mehr für Dein Auto bleibt Also viel Freude am Fahren, und hier Lesen Bianca P.S. ich glaub Du hättest den Jungs hier besser nur die Pics von deinem Auto gezeigt... ist wieder zum

Hallo, der Totti hat den Link www.bmw-spassfraktion-sued.de ich denk das ist das was du suchst... Bin aber nicht sicher...

Als ich meinen mal Fremdstarten musste, hat der Freundliche Helfer mir die Überbrückungskabel so zusammen gebracht, das es einen kurzen Funken gab. Danach ging bei mir der Drosselklappenschalter nicht mehr. Manchmal ging der Motor dann auch einfach aus, oder lief unrühig, oder es war einfach alles normal. Hast du vielleicht beim Radioeinbau ähnliches verursacht?

So jetzt versteh ich endlich warum der so einen Bockmist gefahren ist, Alk war im Spiel. Hab mir schon die ganze Zeit gedacht, das gibts doch nicht da muß noch was anderes gewesen sein. An dem Tag war die Baustelleumfahrung, soweit ich noch weiß, an der Stelle recht zackig nach links geleitet. Eine nüchterne Person die aufgepasst hätte wär da wohl lieber geradeaus in die Absperrung, da ist doch immer noch Platz bei so Baustellen...

Zitat NULLZWOtii Wir brauchen einen "aus-der-Nase-zieh" Smilie! Wie wärs den mit dem? http://www.smilies.4-user.de/include...ie_iek_054.gif http://www.smilies.4-user.de/include/Eklig/smilie_iek_054.gif oder der http://www.smilies.4-user.de/include...ie_iek_059.gif http://www.smilies.4-user.de/include/Eklig/smilie_iek_059.gif oder die zwei http://www.smilies.4-user.de/include..._sonst_127.gif http://www.smilies.4-user.de/include/Sonstige/smilie_sonst_127.gif

Wie wärs den mit dem? http://www.smilies.4-user.de/include/Eklig/smilie_iek_054.gif http://www.smilies.4-user.de/include/Eklig/smilie_iek_054.gif oder der http://www.smilies.4-user.de/include/Eklig/smilie_iek_059.gif http://www.smilies.4-user.de/include/Eklig/smilie_iek_059.gif oder die zwei http://www.smilies.4-user.de/include/Sonstige/smilie_sonst_127.gif http://www.smilies.4-user.de/include/Sonstige/smilie_sonst_127.gif

Canyon XC5 hihi hab ich auch, allerdings 2006er Model, ist echt genial, war auch alles perfekt eingestellt. Wünsch Dir viel Spaß damit Meinen Freund haben die auch schon ein MTB, und ein Rennrad geklaut, aus dem Keller . Hat aber die Versicherung übernommen. Die guten Räder lassen wir nicht aus den Augen, und haben für kleine Einkaufstouren alte Drahtesel...

na da wär wohl eher ein Rennrad was gewesen Ja ganz nett, bin selber auch lieber mit meinem MTB unterwegs, Bremsen, Handling mit dem hätt ich wahrscheinlich den Randstein an dem ich vor 4 Wochen mit dem Rennrad hängen geblieben bin nicht bemerkt...

Muss man sogar Hab die von MTS drin siehe mein BMW

90°C darfs nicht stehen geht bei mir schon auch an die Kopfstützen, wenn der Fahrer recht groß ist über 180, oder den Sitz als Liegesitz nimmt

Also ich hab so einiges versucht meine Sitze sauber zu bekommen, keine Chance. Ich glaub fast auch, das durch den ganzen Dreck die Pflegemittel gar nicht mehr hin kammen ans Leder. Ich hab erst mal alles mit dem Reiniger sauber gemacht, 3 Durchgänge mit der Bürste, dann hat ich alles an meinen Fingern, bääh sag ich nur, was sich da alles ansammelt bei einem Cabrio. Ihr mit euerm Schwarz seht den Dreck nur nicht. Dann die Vertiefungen die mir so vor kamen als würden sie bald aufbrechen mit Flüssigleder (7ml) zu gemacht. Von dem ist noch einiges da. Dann den Softener 250 ml, ist auch noch einiges da, aber selbst das verhärtete Leder ist wieder weicher, allerdings bleibt es so eingeschrumpelt. Dann wieder alles entfetten mit dem Reinigungsbenzin, und Färben. Das ging mit dem Rot etwas schleppend, viele Aufträge nötig, bei Schwarz geht das besser find ich. Dann die Lederversiegelung, Protector und das Elephantfett. Das Langwierigste war für mich die Reinigung, aber es ging raus der Dreck. Der Ledersoftener braucht halt lang zum wirken, aber ist zackig aufgetragen.. Also ich hab genommen damals noch 10% Rabatt: Leather Fresh Set 42,30 Bürste 2,70 Reinigungbenzin 250ml 7,20 Flüssigleder 7ml 14,85 Altledersoftener 250ml 12,15 Leder Versiegelung 150ml 12,15 Elephantfett 12,15 + Sonderfarbe Also alles in einem ca. 100 Euro, die sich für mich gelohnt haben...