Zum Inhalt springen

Flo325iT

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    139
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Flo325iT

  1. Hi, die Heckscheibe beim Touring ist geklebt, deshalb könnte ich mir vorstellen, dass es ne ziemlich Aktion ist, das Teil beschädigungsfrei ab- und anzubauen. Gruß Flo
  2. Hi, abnehmbare AHKs bekommst du z.B. bei eBay zwischen 120 und 200 EUR. Neue gibts z.B. bei www.kupplung.de ab 340 EUR. Wenn du eine gebrauchte kaufst solltest du beachten, dass alle Anbauteile vorhanen sind, z.B. Karrosseriewinkel und Versteifungen. Normalerweise muss eine AHK eingtragen werden, neuerdings gibt es jedoch AHKs mit einem EU-Prüfzeichen, bei denen das Mitführen eines Wischs genügt und der Anbau nicht von einem Prüfer abgesegnet werden muss. Genaueres sagt dir google. Wie das mit deiner Tieferlegung ist weiß nicht, frag am besten mal bei TÜV nach. Gruß Flo
  3. S.o. geht das? Oder gibt das Probleme? Gruß Flo
  4. Hi, schau mal auf der Homepage von Koni (http://www.koni.de/), da sind Anleitungen zum Einstellen der Dämpfer. Gruß Flo
  5. Hi, ich weiß es nicht mehr genau, der müsste aber links neben dem Handschuhfach hinter der Verkleidung sitzen. Such mal im Archiv nach Pollenfilter oder Mikrofilter, das wurde hier schonmal gefragt. Gruß Flo
  6. Hi, ja, das Heckklappenschloss beim Touring ist anders und ich sehe auch keine angemessene Möglichkeit, das umzubauen. Habe mal gehört, dass man die Metallplättchen im Schloss umstecken kann, da das Schloss selbst jedoch verpresst ist, habe ich an dieser Stelle aufgegeben. Eventuell habe ich in den nächsten Tagen einen kompletten Schloßsatz von einem Touring übrig, bei Interesse schreib mir ne PN. Gruß Flo
  7. Das Relais sitzt in der linken D-Säule, über dem Wischwasserbehälter. Es ist dort innen gegen das Metall geschraubt. Fühl mal hin, da geht ein dicker Kabelstrang dran. Kreuzschraube lösen und schon hast du es in der Hand. Gruß FLo
  8. In welchem Zustand bzw. wie alt sind deine Tonnenlager? Gruß Flo
  9. Hi, ist die In-Tank Benzinpumpe, die bei früheren Modellen (z.B. 325e Bj86) in Verbindung mit der zweiten Pumpe unter dem Auto verbaut wurde identisch mit der alleinigen In-Tank Pumpe der späteren Modelle (z.B. 316i Bj90)? In Bezug auf Förderleistung und Anschlüsse; beides 55ltr Tanks. Gruß Flo
  10. All clear! Thanks! Gruß Flo
  11. Tja, an die einfachste Lösung hab ich natürlich nicht gedacht Danke!!! Gibts da nen bestimmten silberton (RAL sonstwas?), den Kreuzspeichen ursprünglich haben oder ist das alles einheitlich? Gruß Flo
  12. Hi, ich hab einen Satz rot lackierte Kreuzspeichen geebayt (siehe Bild). Jetzt möchte sie aber wieder silbern haben! Wie gehe ich am besten vor? Zum Entlacken: Abbeizen? Sandstrahlen? Heißluftfön? Lackieren: Müssen die Felgen zwangsweise silbern lackiert werden oder reicht es, die Felgen sandzustrahlen und mit Klarlack zu überziehen? Lackempfehlungen? Ich will mit den Felgen keinen Preis gewinnen, ich will nur erreichen, dass sie einigermaßen ordentlich aussehen und dauerhaft vorm Vergammeln geschützt sind. Werde sie auch nicht zum Lackieren weggeben sondern alles selbst machen. http://www.arcor.de/palb/alben/53/519353/400_6534663037386232.jpg Gruß&Danke! Flo
  13. Hallo, ich hab sie Maße zwar jetzt grad nicht im Kopf, aber ich würde sagen mit Waschmaschine und Kühlschrank kannste vergessen. Hatte schon ziemlich Probleme, einen 19 Zoll Monitor im Karton dort hineinzubugsieren. Motor könnte passen, im anderen Forum war mal ein Bild, wo ein paar Leuts einen kompletten M40 Motor im Touring transportiert haben. Für größere Transporte halte ich einen E34 Touring für die bessere Wahl. Gruß Flo
  14. Ich auch Als ich meine eFH nachgerüstet hab, musste ich an den hinteren Türen Blindstopfen entfernen. Das sind schwarze Kunststoffabdeckungen, die zufällig exakt in die Löcher der Fensterkurbeln hineinpassen und dazu auch noch gut aussehen. Festkleben und gut! Gruß Flo
  15. Flo325iT

    Motorlager?

    Hallo? Du kennst die Bedeutung von *ggg* ?? Das war ironisch gemeint. Gruß Flo
  16. Hi, siehe Betreff, gemeint ist die Gesamtdicke über beide Platten. Danke! Gruß Flo
  17. teleport pro brauchsu? mailssu! Gruß Flo
  18. Eine Zunge an der Türgriffmechanik schließt beim Hochziehen des Türgriffes den Kontakt zwischen Heizsteuergerät und Fahrzeugmasse. Gruß Flo
  19. Hi, ich hab auch mal einen IX Motor ausgebaut. Gesamten Motor mit Vorderachse auf Rollwagen abgelassen, Karosse vorne hochgehoben und Motor rausgefahren. Schien mir der sinnvollste Ansatz, da ich nicht weiß, ob man den gesamten Trakt mit Getriebe und Mitteldiff so einfach nach oben herausbekommt. Die vorderen Antriebswellen musst du natürlich vorher entfernen, viel Glück beim lösen der Nabenmuttern Kannst mir ja mailen, falls du noch was wissen willst. Gruß Flo
  20. Meines Wissens ist nirgends vermerkt, ob das Fzg. Servo hat oder nicht. Und was die Versicherung nicht weiß, macht die Versicherng nicht heiss Gruß Flo
  21. Flo325iT

    Reserverad

    Hi, ich hab ein Notrad... aber ich bin auch nicht im ADAC Gruß Flo
  22. Flo325iT

    Motorlager?

    Hi, der M40 prdouziert nicht so große Kräfte, dass er ein Gummilager zerstören könnte und wiegt auch ne Ecke weniger *ggg* Gruß Flo
  23. Hi, höchstwahrscheinlich ist der Schlauch oben im Bereich des Heckklappenscharniers abgeknickt. Manche bauen sich da was ausm Aquarienzubehör ein, genau weiß ich da aber nicht bescheid. Wäre nett, wenn jemand mal ein Bild davon posten könnte. Der Schlauch der da so rumbaumelt ist denke ich ein Überlauf oder Entlüftung. Gruß Flo
  24. Hi, wie ich kürzlich hier gelernt habe ist das das Leerlaufsteuergerät vom Eta. Gruß Flo
  25. Wenn du jemanden findest, der dir den gleichen Betrag auf einen Schlag bar auf die Kralle zahlt, würde ich den auf jeden Fall vorziehen... Gruß Flo
×
  • Neu erstellen...