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E30Azev-M

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Alle erstellten Inhalte von E30Azev-M

  1. E30Azev-M

    My Boo

    Also ich finde besonders die felgen schick! welche sind das, welche größe, wie tief ist er, finde ich echt sieht super aus!!! Böser blick, lass dran (sagt einer der auch einen hat) nur in wagenfarbe lackieren!!! Grüße nach Bingen, da hast du doch die pics gemacht oder, von einem der auch einen 603,50 Euro schrotthaufen fährt.... :D der den auch noch geil findet!!!
  2. vielleicht hilft dir das: http://www.e30-talk.com/showthread.php?t=8972&highlight=83004%2F5 Scheinen FINTEC federn zu sein
  3. :angeber: muss man dafür dann auch die bremsanlage des 320 ändern? schon, oder? aber sonst, echt nettes dingens...
  4. gib mal ein paar fakten für unwissende will doch nicht dumm sterben!!!
  5. ne das hat BMW nicht richtig geschlüsselt damals, weil es ende der 80er scheiss egal war, ob kat oder nicht.... ging dem hitman genauso! (ok, 318i, aber selbe geschichte in grün) muss man dann ne bestätigung von bmw holen, und wird sofort auf euro1 umgeschlüsselt!!!
  6. geht mir, ging mir genauso, wie bei dir lallalla! Muss auch immer gleich 10 oder 20 stück nehmen!!!
  7. :applaus:
  8. Steht doch auf seiner page, keskin....
  9. Prüfungs - Geschichte
  10. Krass, aber den Hersteller hab ich noch nie gehört....
  11. das glaube ich dir, die arbeit wird auch sicherlich das geld wert sein... nur so eine summe, würde mich umbringen und ich wil nicht nur fürs auto schaffe...
  12. :eek:
  13. Sehr schön... aber dein beifahrerin läßt du nicht mehr gehen, oder? so ohne griff...*lach* und wasch kost? bitte per pn, bin ja auch am überlegen sowas zu machen!!!
  14. Hab ich allerdings auch den Eindruck... Aber vielleicht entwickelt der E30, auch im Alter, eine Räderallergie....
  15. :angeber: aber irgendwie klingt das gut.... ich geh jetzt blumen flücken...
  16. na wenn dann bei bmw...mal fragen oder bei obi...lol
  17. Krass, genau aus dem sleben grund war ich gestern bei BMW, der hat das aber auch nur mit ner großen rohrzange nachgezogen... und es ging im eingebauten zustand... ob es das wahre ist frage ich mich allerdings auch gerade...
  18. Noch ein Problem: Siehe Anhang, die Bilder sind falsch verlinkt, wenn ich auf eins der markierten klicke, kommt ein anderes der markierten, nur nicht das welches ich angeklickt habe.... (in diesem fall ist es mir aufgefallen, ob da noch mehr fälle sind weiß ich nicht....)
  19. ich würde auch auf hardy oder mittellader tippen!!! Spürst du die vibrations deutlich am mitteltunnel im fahrzeuginneren?
  20. Deine ma, kann doch bei der Huk-Coburg deinen e30, als Zweitwagen anmelden, kommt dann glaube ich auf 80 oder 100% oder sowas... ruf mal bei der huk an, oder lass deine ma anrufen, ist doch nur eine frage!!!
  21. weißt du denn was du für stoßdämpfer dirn hast? sonst würde ich fürs sportliche fahen koni's empfehlen!!!
  22. wieviel tiefer ist er denn? welche höhe ist im fahrzeugschein eingetragen? und was für dämpfer sind drin? oder noch die originalen?
  23. naja ehrlich gesagt, war sie eher ca.1,65 und ca.48 kilo, aber wahrscheinlich zu hohe Beschleunigung....
  24. dann ist der e34 deutlich stabiler als der e30.... bei einer so ähnlich aktion habe ich an meinem alten die ganze motorhaube verbogen...
  25. jetzt nichts gegen die pics, aber ist das dach noch beulen frei? bei meinem würde das sicherlich keiner(e) machen...
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