was ist mit der koppdichtung? also mir der riemen von der wapu mal gerissen ist, ist er in den roten breich, und meine werkstatt hat dann alles reapriert (neuen riemen drauf gemacht) und gemeint, wir müssen jetzt aber mal schauen, ob die temp normal bleibt, wenn nicht ist die koppdichtung im eimer...
und die wasserpumpe würde ich auch nicht aus dem zubehör nehmen, es sei denn du willst sie nach ca 40tkm wieder wechseln.... wobei die verteilerkappe hab ich hier für 55euro angeboten bekommen, weiß nur leider nicht welcher hersteller...
also bei mir hängt der filter (M40), vorne im motorraum, Fahrerseite, ziemlich nah an der spritzwand, im prinzip zwischen Servobehälter und getriebe! (nur so ungefähre richtung)
also vorne weg, echt super schick der wagen! mal ne frage: bei deiner beplankung an der fahrertür sieht es so aus, also ob die zur hinteren kante der tür abstehen würde (also so ne wölbung hat), kann das sein? und woran liegt das? hab nämlich das selbe phänomen!
ha, da kommen die abfuckten 4zylinder-Eimer wieder zum zug, meiner merkt die spritpreis und verbraucht immer weniger, hab jetzt schon knapp 600km, und noch kein reservelämpchen an...! 8-/ aber... aber so weiter gehen mit den Spritpreisen kann es wirklich nicht!!!
vergiss das mit den led's, das machst du, und dann baust du es doch um.... so wie ich...! Mache es so, wie sani das immer vorgeschlagen hat, aber leider nicht mehr anbietet, orig lichtleitkabel, hülsen und birnen vom e39!!! Beste lösung!!! Hab ich auch!
um im stand den rückwärtsgang IMMER geräuschlos einzulegen, sollte man immer vorher mal in den ersten schalten, kupplung getreten lassen und dann in der rally-gang... @ degress: du fährst doch auch einen 316i, also läster nicht.... :D