E30Azev-M
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Hier auch mal n paar Bilder von meinem...
E30Azev-M antwortete auf Der_Hitman's Thema in Bilder & Videos
Also ich finde den super.... setzt sich bestimmt noch ein bißchen und bei dem wetter saubere fegen? naja hättest sie für das foto mal sauber wischen können.... und übrigens das ist cirrus*verschärftes*blaumetallic!!! -
und mein geldbeutel fängt schon an zu stönen.... soll doch 600-650 euro kostet
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ja das stimmt schon, aber fk bietet sie doch in 2 mm schritten an, oder habe ich da jetzt was verrafft? war bei denen auf der homepage!
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hatte mir eigentlich überlegt nur 8mm rein zu machen, aber wo kann ich das denn genau rausfinden???
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ja die spur ist vor dem winter neu eingestellt worden, hab halt jetzt wieder sommerreifen drauf, und es nervt schon ein bißchen... musst andauernd aufpassen wo dein auto hin will...
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nach oben schieb... weiß das denn niemand???????????????????
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hey sascha, geh doch mal rum reifen ok, in Mainz-Bretzenheim, die machen eigentlich immer gute preis, sind super nett, und spureinstellen kostet 40euro!!!
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also mein rollt den spurrillen wir bekloppt hinterher, woran kann das liegen??
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ja ich meinte damit nur, das dir die selbstjustierung am tacho herzlich wenig hilft...
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ich glaube der tüver prüft den tacho eh nicht, du musst dem nur eine entsprechende bescheinigung vorlegen, das der tacho halt überprüft wurde...
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haben die eine mittenzentrierung?für azev felgen... kann nichts auf der homepage finden? danke, für jeden tip...
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kannst aber auch von BMW, kostenlos, eine bescheinigung bekommen, das du auch 195/60 r14 fahren darfst, dann müssten sie doch fast gleich sein, oder? ich habe die damals geholt, dann zum tüv, und gut war...
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ja denke ist ok, bei reifendriekt kostet nur der reifen 68,30!
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schau doch mal unter : hr-spezialfedern.de da kannst du dir entsprechende gutachten einfach runterladen!!!
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Ergebnis - verschiebung
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lustig oder...
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das will ich sehen!!!
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ich schick dir einen tacho, und du baust mir denn so? was solls kosten?
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ja g-power, ist super... jetex leider keine erfahrung...
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benutze mal die suche funktion, und geb Pleullagerschalen ein.... vielleicht hilft dir das etwas... dort wird allerdings geschrieben, fahr mal zum freundlichen und bitte den ganz nett er solle doch mal deinen motor anhören...
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schlepphebel sind die hebel auf die die nockenwelle wirkt um die ventile anzusteuern... liegen von oben betrachtet unterhalb der nocke... was mir aber eben noch einfällt, vielleicht sind es die pleullagerschalen.... spooky-ela hatte doch mal so einen schaden, vielleicht kann sie es an hand der geräusche die du beschreibst nachvollziehen... aber wenn die schalen hin sind, nicht mehr weiterfahren, könnte fatale folgen haben!!!
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könnte zwar nockenwelle sein, aber es ist sehr komsich das er bisher immer gut lief, und plötzlich nur noch 120? ausserdem lief meiner, als die nocke im ar... war immer sauber bis 140-150, und hatte keine probleme mit leerlauf... also würde ich jetzt behaupten das es nicht die nocke ist!!! aber vielleicht ist ein schlepphebel oder so kaputt gegangen... würde jetzt meiner meinung nach mehr sinn, aber wissen tue ich es nicht...
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das wäre dann aber ein klassiker....hihi
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also jungs immer schön langsam fahren das unsere babys uns noch ein bißchen erhalten bleiben!!!
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wer macht denn sowas, habe ich eben bei e30.de in den kleinanzeigen gefunden
