das sind aber reinweg nur die leeren blöcke. mit allem drum und dran sieht das so aus: M40B16 132kg M20B27 175kg M52B28 170kg M50B25 198kg M60B40 210kg M30B35 212kg M102 225kg S38B36 232kg M70B50 250kg quelle: Tino der gerade V8 umbaut ;)
http://www.schwarzone.de/e30/fotost/f00017/10.jpg näheres guggst du hier. aber der M73 hat 5.4 Liter, mit 5.0 Litern wäre es der M70. ist alles eine frage des sinns, weil der V12 der mit abstand schwerste motor ist den du da einbauen kannst (>250kg).
so und nun machst du nochmal pix OHNE den aufkleber drauf und in 1024 und die schickst du dann samst story an redaktion@e30.de ;) die cabrios nehmen langsam überhand *g*
das sieht so zinnoberrot aus, also bevor du das schwadd-madd lackierst, tauschen mir zumindestens die haube und die vorderen türen, und die spiegel und die stoßstangen
hört sich super an, aber ich versprechs dir, beliebt machst du dich mit 17 oder 18 zöllern auf soeinem gut erhaltenem VFL-Cabrio nicht unbedingt ;). nimm lieber 16" alpina :)
hitman, wärs ein standart-NFL in gut gepflegtem zustand, wärs mir egal, aber das ist ein neulackierter (ok, nicht bmw-lack, aber wayne ;)) VFL in richtig geilem zustand, aber die felgen zerstören das bild finde ich .. :)
also die rädchen ansich sind schon sehr nett, aber ich finde es schade um den schönen wagen, mit BBS oder kreuzspeichen säh der so geil aus.. aber weder die cups noch die hier passen da wirklich drauf.