3erMeyer

Zuhause verfüge ich leider nicht über einen 21" TFT Bildschirm und deshalb ärgere ich mich teilweise über die Größe einiger in Threads geposteten Bilder. Teilweise sind sie nur zu sehen wenn man die horizontale Scrollbar nutzt oder wenn sie sehr groß sind müßte man sie runterladen und verkleinern. Da ich dazu keinen Bock habe fände ich eine Limitierung auf 800 x 600 Pixel² für Bilder im Thread wünschenswert. mfG Peter

Auf das Frontblech über dem üblicherweise verbauten Sportluftgitter. mfG Peter

Für Hotels schau mal bei http://www.hrs.de nach mfG Peter

Laß ein Wertgutachten erstellen, mache eine Kette um das Auto, beobachte das Auto ständig (nein, besser drin schlafen) oder schließe das Auto bestenfalls weg in der Garage und fahre nicht mehr damit rum .... oder welche Antwort wird erwartet? Insgesamt also locker bleiben oder obiges durchziehen. mfG Peter PS. Es war ja ein neuer Ford Kombi, also erkannt, was ist mit dem Kennzeichen, aufgeschrieben?

Leiden einige an Paranoia? Vergleiche auch das *klick mich* hier mfG Peter

... und wenn Gewinde putt dann bevorzuge ich mittlerweile Helicoils. mfG Peter

Elektr. Antenne mit Schalter dazwischen damit man sie bei höheren Geschwindigkeiten einfahren kann. mfG Peter

Nee, die wird da nicht verschraubt - wofür auch wenn wenige Millimeter weiter schon in das Frontblech gebohrt werden muß. mfG Peter

Zitat: (Kasi) Heisst übrigens auch Reynoldszahl Glaub´ ich nicht. cw * A ist mit ein paar anderen Faktoren nur der Strömungswiderstand. cw ist eine Funktion von Re, vgl. auch Blasius, Prandtl, v.Karmann und Schönherr. mfG Peter

Seitlich sind auch Verschraubungen die jeweils links und rechts nahe des Radlaufs einmal durch das Frontblech gehen. mfG Peter

Siehe Titel, in DIY sind bei mir nur noch eine Handvoll Beiträge vorhanden - auch wenn ich das Alter ändere welches sofort wieder auf 14 Tage springt. mfG Peter

Vorne ins Frontblech kommen noch 5 Löcher rein .... entweder Bohrschablone oder wer suchet der findet auch. mfG Peter

Vorher sollte sie sich aber bitte die Zähne putzen. mfG Peter

Vielleicht hat der Fahrer selbst daran rumgespielt während er im Bus saß. mfG Peter

*Autoaufkleber sind scheiße* mfG Peter

Erst einmal ein Merci für die verschiedensten Ansichten woran es liegt. Beobachtung #1, wenn Motor kalt dann Lampe aus .... in der Temperatur Zwischenphase fängt sie an zu flackern .... und dann bleibt sie im warmen Zustand an - alles im Leerlauf. Also aufmachen wenn Zeit da ist - der Winter ist noch lange hin um die Vorzüge eines ix zu genießen. Beobachtung #2, ein Auto in meiner Hand verwandelt sich innerhalb kürzester Zeit in ein Stück Dreck, Klima geht seit heute morgen nicht mehr und vor 2 Wochen knallt mir ein LKW einen Kieselstein auf die Motorhaube der mir ein 1€ Stück großes Lackteil wegrasiert ...... fahre jetzt erst einmal wieder Cabrio. mfG aus Gö, viel Spaß beim Fußball, Peter

klick mich nur mal so als Bsp. Wenn da die hinterlegten orangen Scheiben mit bei sind kannst Du diese rauspröckeln und Osram Blaschießmichtot Birnchen oder ähnliches verbauen - dann scheinen diese nicht so orange durch die Streuscheiben durch. mfG Peter

Doofmann!

Pleuellager sollen vor ca. 60tkm neu reingekommen sein. Über die Qualität der Arbeit kann ich natürlich nix sagen. Bleibt wohl nix anderes übrig als Öl einfüllen, gucken und später einen neuen 325er ix Motor oder was komplett anderes zu basteln. mfG Peter

Jetzt geht die Bastelei schon los an dem alten ix. Wenn der Motor bei Leerlaufdrehzahl läuft dann flimmert das Öllämpchen abundzu im Cockpit. Per Gaspedalstellung im Stand die Drehzahl etwas höher gestellt geht es sofort aus und geht auch im Lastbetrieb nicht mehr an. Öl habe ich zu meiner Schande gestanden noch nicht gewechselt. Ich vermute allerdings, daß der Vorbesitzer dem Motor etwas gutes tun wollte und eine dünne Plörre eingefüllt hat und dieses mit einem Ölwechsel Richtung gutem alten 15W40 abgestellt werden kann. Sind noch andere Vorschläge am Start? mfG Peter

Hintere Koti Beplankung vom Cabrio und 2türer haben unterschiedliche ETK Nummern -> sind also unterschiedlich ... kann man aber bestimmt passend machen im Gegensatz zu den Schwellern. Tür und vordere Koti Beplankung sind gleich zum 2türer. mfG Peter

Punkt-Landung

Ich habe meine selbstgemacht/poliert und die sehen nicht annähernd so aus wie die angebotenen. Wenn Du es gemacht hast dann weißt Du auch warum die 49€ kosten. Mal abgesehen von der Zeit und dem Bier was draufgeht hat es aber Spaß gemacht ... oder war es wegen des Bieres? mfG Peter

Moment mal, da gibt es Regeln. Nichts im Vorfeld schlachten was ich morgen erst anmelden möchte. mfG Peter PS. hätte auch lieber einen "normalen" 325i Touring gehabt aber war nunmal nicht

... mit so einem ix Hi Folks, habe mir einen ix Touring gekauft ... mit kleinen Wehwehchen inklusive aber heute mit etwas Klugschnackerei 2 Jahre TÜV. Gestern schnell die LWR rausgeworfen, Scheinis eingestellt, Unterbodenwäsche gemacht und Handbremse nachgestellt.Warndreieck und Verbandskasten reingelegt wegen Kurzzeitkennzeichen - hatte irgendwie eine Vorahnung. Mängel: Verbandskasten abgelaufen und Manschette Antriebswelle vorne rechts porös. Naja, direkt zwei neue Verbandskästen in der TÜV Bude gekauft weil der aus dem Cab auch nicht jünger sein wird. Ist so´n Lachssilber auf dem Auto, mit Klima und so ein Schnickschnack. Habe direkt mal et24 Kreuzis draufgeschnallt um mal zu schauen wie das aussieht. habe ich gemacht; hätte nicht gedacht, daß die so weit rauskommen gegenüber den originalen. Werden dann wohl doch die et26. Mag sein, daß er in einem halben Jahr auseinanderfällt aber für 1k€? Warum nicht mal nen Allrad dachte ich mir und die Teile bringen das nachher locker. cu in Kassel Peter PS. suche Koti links Lachssilber und Motorhaube .... und den Klassiker: eine Heckklappe ohne Rost