Bei mir hört man das Ansauggeräusch, habe bislang noch keine Probleme damit gehabt und er klingt immer noch wie 113 PS. Ich habe sogar bei Bedarf ein Teilegutachten zur Eintragung griffbereit. http://www.arcor.de/palb/alben/74/38174/400_3765626334353466.jpg
Was kann ich hiermit denn alles anschliessen bzw. welche Anschlüsse haben diese Kabelbäume ? http://www.arcor.de/palb/alben/74/38174/1024_3561656665373639.jpg
8x17 ET 55 mit Adapterscheiben auf die passende ET angleichbar. RH ZV http://www.arcor.de/palb/alben/74/38174/400_3230366561356461.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/74/38174/400_6331613566636433.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/74/38174/400_3230623762336335.jpg
Hatte die Carbonoptik-Folien drin und die haben auch Blasen geworfen. Beim "rüchstandsfreien" Abziehen haben die die Farbe von den originalen Scheiben mit abgezogen. Daher nur noch Scheiben. @Bocki325iT: Wie kannst Du denn bei eingeschalteter Beleuchtung die weissen (dann roten) Zeiger vorm weissen (dann roten) Hintergrund erkennen ?
@jens: Ich habe einfach die Nadel an dem schwarzen Kunsstoff angepackt, gegen den Uhrzeigersinn gedreht und abgezogen. Die Zahnräder im DZM habe ich mit einem klitzekleinen Schraubendreher fixiert.
ja, es muss, denn sonst "reflektieren und spiegeln" die Zeiger. Ausserdem verzeiht matte Farbe "Lackierfehler". Bei einem Preis von 3,-- EUR die Dose lohnt sich der Versand nicht.