Mathes318iA

laut teilekatalog sind die schlösser in allen e30 gleich. also muss es nen feature an dem gestänge sein.

ob dich das reizt oder nich, sowas is selbstgemacht. schick mir 150€ und du kannst es kaufen. nur bei mir !!! 8-) nen stück plastik hernehm, einfach die M-tech-schürze auflegen und anzeichnen. 5cm überstand dazuzeichnen, aussägen, schleifen, fillern, schleifen, lackiern und anbauen. fertisch

du 50 mehr und der nächste auch wieder und dann noch einer und noch einer und dann simmer irgendwann mal bei 12millionen pixel. warum nutzt du nich das proggi und gut is????

also ich find den ganzen test käse. da wird einem sugeriert das alle was im internet zu kaufen is der grösste mist is. und das stimmt nunmal nich. wenn ich mit der gleichen summe ~300€ losgeh und in nem normalen geschäft sachen kauf hab ich dann high end????? nee da hab ich dann genau den selben scheiss wie im internet. und die im test angeregten prozente bekomm ich draussen auch. weil wer glaubt schon den UVP den händler??? die einzigste sache die dieser test bewies war das man für 300 schleifen keine komplette anlage zusammenbekommt.

na dann scheiss dem verwerter doch was in die hand! er wollte doch was braunes:sonne: nee ma im ernst. such dir nen anderen und gut is. bei mir in der ecke kommt nen schrotti sogar bis zu 50km im umkreis und holt die dinger wech. KOSTENFREI!!!!! hab letztes jahr auch einen wechholen lassen. der hatte nich mal räder dran. hat der schrotti einfach so aufn lkw gezogen.

*dafürbin* beitrag einfach löschen und gut is.

beim e30cabrio is das auch so. eventuell mal nen schloss vom cabbi probieren?

meinst du diejenigen die sich jetzt beschweren hätten in ruhe gepennt wenn bruno bei dnen am lagerfeuer lang gelaufen wäre und hätte seine arme schnauze mal ins zelt gesteckt hätte????

meinste nich das da das arme viech eingegangen wäre??? weil er is ja nich in gefangenschaft geboren wie fast alle anderen zirkustiere.

als erstes würd ich mal nen satz reifen von nem kollegen testen. das is das billigste. erst vorne drauf und ne runde drehn. dann vorne die normalen wieder drauf und hinten getauscht. dann würd ich mal ne sichtprüfung der traggelenke machen. wenn die ausgeschlagen sind sieht man das mit dem blosem auge. stabipendel kann auch optisch gecheckt werden. wenn du das auto noch länger fahren willst kannst du die tonnenlager tauschen. egal wie die aussehn. weil bei ner laufleistung von über 100tkm sind die nich mehr gut. ansonsten kannst du bei nem auto was mindestens 12 jahre alt is nix "umsonst" tauschen. is alles nich mehr so frisch. ich hab den ganzen quark hinter mir. und nun fährt der wagen wie auf schienen.

ja genau so geht das mit der marktwirtschaft es kann durchaus sein das koni die dämpfer herstellt. aber weissgott nich in der quali wie sie sie unter ihrem label anbieten.

das is genau mein gedanke. hat das schonmal wer gemacht?? ich meine bei eingebautem getriebe und so???

muhahahahaha schöööne doppelmoral ihr helden! dem bär wird hinterher geweint weil er ja ach son armes tier is und die katze vom nachbarn wünscht ihr die pest an den hals weil se eure alufelgen vollpisst. oder den marder wollt ihr grillen weil er nen platz in eurem motorraum zum schlafen sucht. für mich hätte der bär schon viel eher erlegt werden müssen. die doofe regierung hat nur schwein gehabt das es nur nen paar schaafe gewesen sind und nich irgendwelche wanderer oder camper. und nochwas: weiter oben fiel das wort "reservat" muhahahaha hier hat nich mal nen bär die freihaéit und den platz zu leben und dann soll hier nen reservat geschaffen werden??? wo denn??? was hätte denn mit dem bären passiern solln wenn die den betäubt häten??? schööön in nne grosse gehege in den zoo??? na klasse!!!! dann hat ers aber jetzt besser.

nur mitm hammer! sind geklebt

*nixdazusag*

ich würd nur die verlinkten bilder in der grösse begrenzen. die hochgeladnen sind ja eh in der vorschau zu sehn und wer nich mag muss die bilder ja nich anklicken. bei den verlinkten hab ich als user ja keine chance das zu umgehn.

dann mach nen stossstangenantenne rein. die is aus dem MB slk. kost zwar bissi aber dann hast du guten empfang und keine sieht die antenne und kann sie wechbrechen. eventuell ne normale antenne ausziehn und hinter die stosstange machen. schön mit kabelbinder befestigen und gut is. hab ich aber noch nich ausprobiert.

teilweise wurde auch die masse der karosse als minus genutzt. ICH würd den ganzen krempel stilllegen und neu kabel ziehn. zuhause die boxen hängt ihr ja auch nich an klingeldraht, oder???

naja wenn hausi uns die freigabe gibt lösche ich das die heide wackelt. nee ich würde dann nen warnung oben im forum festpinnen und gut is.

nöö und das alte schloss auch nich raus

hmm externes verlinken verbieten??? das erhöht aber wieder ungemein den traffic wenn jedes noch so sinnbefreite bildchen hier hochgeladen wird, oder nich??? meint ihr nich das ein bissi selbstdisziplin reichen würde??? ansonsten wird alle konsequent gelöscht vom jeweiligen mod. ich bin der meinung das es dann nich lang dauert bis der letzte hier begreift was ambach is und dann geht das auch ohne "gesetze" vom hausi.

hmm bin jetzt ne gute halbe stunde drin und das bleibt hoffentlich auch so. seit dem montag hab ichs aber nie geschafft bis hierher zu gelangen (ich less von oben nach unten alle beiträge) ohne mich mindestens einmal neu anzumelden.

na da werd ich mal mit meiner kopetenz antworten: Bremsscheiben, Radlager, Gummi-Kreutzgelenk-Platte, Kardan, Antriebswellen, Domlager, Tonnelager, Lenkungsdämpfer, Lenkgetriebe, Spurstangenköpfe, ... :D :D am wahrscheinlichsten is das es nur ein teil is was kaputt is. aber welches is per ferndiagnose wohl schlecht rauszubekommen. flattern des amabrettes kommt in 99% der fälle von der hinterachse.

das geht schneller als du denkst evo. umzug und schon is der zweitschlüssel verschollen. und dann das schlüsselbund verliern uns schon steht man blöd da. sowas passiert meist immer kurz davor wenn man nen ersatzschlüssel machen will.

draufschrauben geht imho beschissen. weil bei helle is die dichtung am reflekor und bei bosch an der linse. (oder umgekehrt ) einzige möglichkeit wäre das umkleben der streuscheiben.