Mathes318iA

ich hab vor zwei jahren auch den kopp wechslen müssen. vom alten block runter auf meinen drauf und gut war. is bis heute dicht. neue dichtung sollte wohl klar sein, oder?

hmm was michi sagt is wahr. kippen kann ich dann die kombi nich mehr. hintergrund is das ich ja im drehzahlmesser nen ölthermometer hab. die dazugehörige platine befindet sich aber ausserhalb des tachos. momentan hängt sie (in ner einfachen plastikdose) zwischen den kabeln hinterm tacho. und das is nix halbes und nix ganzes. nun dachte ich ich könnte die platine einfach von hinten an die tachokombi schrauben und gut ist.

@terminator: das programm nützt mir wenig wenn ich schon nen beschädigtes XP hab. ausserdem die partionen auf einer platte hängen immer zusammen. wenn man nen richtigen schaden am XP hat geht ohne formatieren der GESAMTEN platte nix. hab ich schon oft erfahren müssen.

nen backup auf dvds?? wie denn ohne dvd-brenner? und selbst wenn ich alles sichere und ne neuinstallation mache hab ich ja das prob noch immer. weil mir fehlen ja dann immer noch die codecs!!!! und die hab ich nich und die bekomm ich auch nich nachgeladen. die letzte neuinstallation is erst 4wochen her!

ne preiswerte alternative seh ich wenn du das ganze servogezumpel rausreisst und auf normal zurückrüstest. zumindest bis sic deine finanzielle lage gebessert hat. abdichten kötte ich dir das aber der aufwand das ding zu mir und dann wieder zu dir zu bekommen is nich klein. ausserdem kommste dann wieder an 200€. oder halt risiko nen gebrauchtes kaufen was dann eventuell undicht ist/wird.

ich mein zwischen der eingebauten kombi und den heizungkanälen? da muss ne bestückte platine (80x60x20mm) dazwischenpassen.

na dann liess nochmal gaaaaanz genau die artikelbeschreibung. erstens muss dein altes getriebe in nem überholungsfähigen zustand sein. wer bestimmt das das es überholungsfähig is??? richtig!!! der der deine 100€ kaution schon eingesackt hat. somit bist du schon mal vorab bei 300€ für nen überholtes getriebe. zudem noch weit wech von deiner heimat. was mich persönlich noch stört is die 700er vorwahl. wenn jemand nix zu verbergen hat kann man ihn auch so normal übers telefonnetz erreichen. zudem nennt er keinen namen seiner "meisterwerkstatt". wenn du bereit wärst 300 zu investieren dann spar noch was und hol die für um die 400 nen neues getriebe bei atu. wenn das dann undicht wird kannste hinfahren und denen auf den tresen kaggen.

höhö dein gedanke is sehr löblich aber warum soll sich dann noch irgendwer nen tuareg oder nen audi q7 kaufen wenn ich mit blinker links mit dem twingo genauso schnell kann. DAS wird die autofahrerlobby nich mitmachen!!! wobei sich in den nächsten jahren der benzinpreis mit sicherheit an der 2€ grenze einpegeln wird. alle autobauer bauen benzinsparende modelle. was fehlt denn dann im steuersäckel? genau! mineralölsteuer. weil wenn ich weniger brauch kauf ich ja auch weniger. und somit zahl ich dann weniger mineralölsteuer. und diese fehlt dann irgendwo im staatssäckel.

also nen servolenkgetriebe wird nicht vom aus und einbau undicht. einigen bei ebay versuchen wohl das den leuten zu erzählen. 200 für nen frisch abgedichtetes lenkgetriebe mit 2 jahren garantie??? KAUFEN!!!!! weil nen gebrauchtes geht selten unter 100 wech. dazu der dichtsatz für 60€. und dann noch gute 2stunden fürs auseinanderbauen des getriebes, peinlichst reinigen alles teile mit ca 4 dosen bremsenreiniger (20€), und dann den ganzen kram äusserst vorsichtig zusammenbauen.

nee du das glaub ich nich. oder möchtest du knapp 20GB an daten auf CDs brennen????

@oli*: wie wilsst du das denn technisch realisiern mit der leistungsbegrenzung??? dann müsste ja beim benziner bei 4000 der begrenzer einsetzen! in meinen augen sinnbefreit! achso nochwas: DEINE reisegeschwindigkeit liegt weit weg von der leistungsfähigkeit aller kleinwagen! das was DU als DEINE reisegeschwindigkeit bezeichnest is für die hälfte hier vollspeed. also kannst du das so nicht rechnen ich mein wer in deutschland schnell fahren will sollte das auch können. wer lieber 500km mit 130kmh abspult und somit entspannter und spritsparender ankommt kann das ja auch machen. aber grundsätzlich alle übriggebliebenen autobahnen zu begrenzen is doch käse. nen wetterabhängiges tempolimit tut es doch auch. die mautbrücken (die sicher in den nächsten jahren aufgerüstet werden für die PKW) währen die besten stellen für die verkehrszeichen. was meint ihr wie viele der doofen sich dann bei nem allgemeinen tempolimit auf der linken spur tummeln. weil der hinter mir darf je eh nich viel schneller als ich. und so dümpeln die dann mit 100 vor einem her.

jaaaaaa den blöden allradler vergess ich immer.

schau mal ins e30talk-wiki da steht ne anleitung für die e36-schalter

wenn du in den motorraum schaust is mittig hinter der ansaugbrücke nen deckel mit zwei muttern festgemacht. dahinter is der gebläsemotor. geht der gar nimmer oder nur auf der höchsten stufe. wenn er nur noch auf stufe 4 geht is der vorwiderstand hinüber. gern kaputtgehn??? naja das haben motoren so an sich wenn sie mal über 12 jahre alt werden.

*umguck* wo??? *nochmal umdreh*

es kristallisiert sich raus das es doch der codec is. ich schau grad gemütlich über www.kabel-internet.tv Dmax und wechsel dann immer auf den mediaplayer und da kaggt mir der rechner mit der gleichen fehlermeldung wieder ab. mediaplayer wo aktualisiern?

ausserdem wird sich das in den nächsten jahren eh von selber klären. weil die mineralölsteuer wird wohl nich gesenkt. und die kilometerpauschale nich wieder erhöht. durch die beimengung von biodreckssprit wird das benzin auch nich billiger. achso die autobahnmaut kommt auch noch! also wer bitte kann sich in zwei jahren noch leisten schnell zu fahren???

Nachtrag: das obengenannte brennproggi is kagge. weil englisch. und ich hasse es mit nem proggi zu arbeiten was nich in meiner muttersprache läuft.

@dirk: schau mal in beitrag 15 da steht alles drin. auch die fehlermeldung @terminator: hmm also in NERO geb ich einfach an das ich ne video-cd brennen will und das macht er dann (oder auch nicht). ich meine aber ich seh was von "videocodierung" beim nero-fenster @D-Fence: nöö der rechner läuft wie immer. genau so schnell oder langsam. wie man das halt sieht. @ALL: das komische is das er das macht ohne das ich was am system geändert hab. keinen download und keine software aktualisiert. selbst das windows-aktualisierungsdingens is ausgestellt.

was soll nen tempolimit??? 60% aller autobahnen sind eh schon limitiert. und der rest is so beschissen das man freiwillig langsamer fährt. und das kleine bisschen was dann noch über is wird von den linksschleichern blockiert. ich bin eher für ne rechtsfahrverpflichtung für TDIs. damit die arschgeigen endlich von meinem kofferraum wechbleiben.

okay ich hab mir das proggi gezogen. werd das aber erst heute abend ausprobiern können. ansonsten hab ich keine auffälligkeiten bemerkt. nen virus??? aber der würde sich doch sonst irgendwie bemerkbar machen???

soooooooooo uuuuuuuuuuuuuuupdate: hab jetzt mal nen paar filme laufen lassen. alles ohne probleme. bloß beim brennen treten die probs auf. *schulterzuck*

hmm okay wenn du dein auto öfters am limit bewegst (ich mein ich hab dich schon oft auf der NoS gesehn) kann es sein das das fahrwerk nachlässt. aber ottonormalo (so wie ich und VD) bekommen das fahrwerk nich so schnell platt. ich hab das ding seit 5jahren in der limo. und es steht noch genau so da wie nach der "setzzeit" . okay die 60/40er angabe is nen bissi "tiefgestapelt" aber 55/35 sinds bei mir bestimmt.

@tommy: WELCHES sandtlerkit hat dein kumpel WO eingebaut??? das mit dem gewindefahrwerk um EINMAL die höhe einzustellen halte ich absoluten blödsinn. das kann man auch mit federunterlagen. und billiger noch dazu. für den mehrpreis eines GUTEN gewindefahrwerks zum koni/g&m-kit reiss ich das gern nochmal auseinander.

hmm das mit dem film probier ich jetzt grad. nen sony-film hab ich seit der letzten neuinstallation nich laufen lassen.