Mathes318iA

da kann man bmw-teile auch zurückgeben? *pruuuust*

also die teilenummer ist richtig. das ding ist laut ETK noch lieberbau und steht da für 4,xx€ brutto drin. ich denk der "telefonjoker" bei bmw wollte dir nen codierstecker fürs KI oder den BC verkaufen. ich hab meinen tempomaten (auf jenads anraten) einfach an die beiden kabel am bremslichtschalter gehängt. funktionslos. leider hab ich bis jetzt weder zeit noch lust gehabt der sache mittels "truobleshootingsliste" auf den grund zu gehn.

wieso 20€ fürn anus? zurückgeben und aus die maus?

falsche fassungen nicht unbedingt. aber schau mal beim e30. da passt der stecker vom fernlicht auch auf den stecker vom diff. ob dann dein diff leuchtet wenn lichthupe machst....... ich dachte ja nur weil das zeug da aussen spritzwasser ausgesetzt ist würd ich lieber was wasserfestes ausm bmw-regal nehmen bevor ich da mit heissklebepistole romworschdel. zumal das zeug der HKP im laufe der zeit schrumpft und dann doch wieder alles undicht wird.

ja auf die "kleinteile" liegt da wohl die betonung. hat der noch nen bruder? ich glaub so nen job hab ich schon. :-D:-D

als ich meine alten QL ausgebaut hatte hatten die traggelenke ca. 2mm spiel. wenn einer mit den dingern die spur eingestellt hat und wir dann neue traggelenke verbauen.... ich hab nach langer suche jemanden gefunden wo ich 100% vertrauen zu hab. *winke winke nach brühl zu "reifen schüller"*

naaa zementemal mädels. das bmw-baunatal keinen plan hat ist ja nun nicht mein problem. das die dem tommi82 da die falschen dinger gegeben haben auch nicht. ich geh in den online-etk und wähle den e34 als modell aus. gehe dann auf länderausführung "amerika" und von da aus auf beleuchtungseinrichtungen. und siehe da..... SMLs. ein klick auf die stecker zeigt mir die rundsteckhülsengehäuse. ein weiterer klick auf teileverwendung... da komm ich bei e36 kotiblinkern an. zwei klicks zurück erfahre ich das die steckergehäuse nur bestellt werden sollten wenn man die 2,5er rundsteckhülsen mitbestellt. das die mit 30cm kabel und in wasserdichter ausführung zu haben sind weiss ich aus erfahrung weil eben diese wie schon recht bemerkt am diff und auch am thermoschalter am kühler wenn e-lüfter verbaut werden zum einsatz kommen. *breitgrinzzzzzzzzzzzzzzzzz* hmm is heute "klugscheisserfreitag" oder warm bin ich so "drauf"?:-D:-D

hey kai was hälste von ner brille? :-D:-D ich weiss nicht wie oft hier schon geschrieben wurde das nen reparatursatz eben ALLE teile enthält die ein als komplett geordertes schloss auch verbaut hat. nur eben auf "lego-niveau". und für 40€ bau ich mir das selber zusammen. oder kommst du bei deiner spedition auf nen stundenlohn von 80€ netto? ja??? okay wo sol ich meinen neuen arbeitsvertrag unterschreiben? :-D:-D

mein auto hat nen drehzahlmesser und auch bei mir ist der stecker unbelegt.

so ihr beiden tommis dafür das ihr mir keinen satz mitbestellt hab hab ich mal den etk durchwühlt. @baunatal-tommi: sag deinem teilefutzi er hätte keine ahnung wie man den etk bedient. wenn er was nicht weiss dann im www.e30-talk.com nachfragen. also die stecker der SMLs sind baugleich mit den steckern der kotiblinker des e36. aber zu dem stecker (was eigentlich nur nen plastikgehäuse ist) müssen noch 2,5mm rundsteckhülsen für 2,xx€ bestellt werden. die gibt es auch mit ca. 30cm kabel dran und in wasserdicht. dieses kabel müsste dann verlängert werden mittels kabelverbinder und schrumpfschlauch. @baunatal : leuchten die schwatten dinger denn nun schwarz oder weiss oder gelb oder überhaupt?

ICH wär mir nicht sicher das ich nen neues lager genauso schief wie das alte drin war (und wo die spur drauf einverstellt wurde) eingepresst bekomme. ann lieber die 60€ für das einstellen zahlen als die 130 für zwei neue barum bravuris ausgeben zu müssen.

völlig unnötig mit dem mineralwasser. das macht nur sinn bei den beheizten düsen. wichtig ist das man nicht die versifften eimer und kannen der tankstellen nutzt. weil da kommen richtige dreckskörner rein ins system.

geh mal auf www-e30.de in den DIY-bereich. da steht das drin wie das ding angeschlossen wird.

sprüh mal das drehfallenschloss ordentlich mit wd40 oder sowas ein. da sammelt sich gern kondenswasser was dann im winter gefriert. dann bekommste die tür zwar auf aber in dem moment friert das schloss ein und die tür bleibt offen. türfolie beim ? willste nich wissen! die gibts nur als rolle wo du dann ne ganze rolle abnehmen musst und dann ewige meter rumliegen hast. einmal in den baumarkt und ne rolle "dezi-fix" geholt und die draufgeklebt. kannst dir dann auch noch aussuchen obs holzdekor oder marmor sein soll.

kann ich so nicht bestätigen. 85€-kühler mit messinggewinde in der selben grösse. absolut identisch mit dem vorher verbauten behr-kühler. oder haste einen für matik gekauft?

so seh ichs auch.

was bei uns auch immer mal gern genommen wird: weil der beschleunigungsstreifen ja nach 300metern zu ende ist und man kein lücke gefunden hat (wie denn auch bei 60kmh und der rechten spur voller 40tonner) bleibt man einfach stehn und versucht sich dann aus dem stand in den fliessenden verkehr einzuordnen. aber man blinkt dann wenigstens. dann findet einen auch die feuerwehr schneler wenns der 40tonner mal nicht geschafft hat ne vollbremsung hinzulegen oder auszuweichen.

ich würd die lautsprecher durch die ringe durch im blech verschrauben. schön mit 4mm maschinenschrauben mit entsprechender länge.

papperlapapp ihr weichbürsten. waschmaschine auf, bezüge rein. feinwaschmittel dazu, auf 30grad gestellt und die schleudergeschwindigkeit aufs langsamste runtergedreht. fertig. sauber und schick und nach drei tagen auf der leine trocken und wie neu.

naja ne halbgarage schützt zwar das verdeck aber wenns nass ist kanns auch nicht trocknen und es gibt eventuell stockflecke. ne halbgarage ist wie nen halbdrübergezognes kondom. :-D:-D ich hab mich mit so ner garage auch schon beschäftigt weil ich ne zeitlang die ganze woche über den roller genutzt hab und der weisse nur rumstand. aber zu ner befriedigenden lösung bin ich nicht gekommen.

hmm in dem falle würd ich nach nem gebrauchten beifahrersitz in daytona suchen. da ist die linke wange nicht so sehr beansprucht von sonne und dem aus- und einsteigen. da könnte man den schaumstoff noch retten und den bezug umbauen. da es den daytona fast "an jeder ecke" gab isses auch noch gut möglich solche stühle zu bekommen. versuch das ganze mal in neongrün oder lagunengrün zu bekommen.

wenn du sicher sein kannst das die spur nicht mit den kaputten lagern irgendwann mal ein"ver"stellt wurde..........

an sowas hätte man sich aufgrund des günstigen preise gewöhnen können aber 70grad bei ab-touren die wirkliche 90 waren und wirkliche 95 die dann auf equus dann 110 anzeigten die equus dann konstant hielt obwohl der motor langsam gegen 120 ging um dann kurz vor der 120 echten auf rechten equus-anschlag zu wandern

handy raus und die rennleitung gerufen. als nächstes fährt der in falscher richtung auf die bahn so verpeilt wie er ist.

meinst du jetzt die für die menstruation der nachbarin oder die fürs öl? ich hab equus-instrumente verbaut gehabt. zeitgleich mit der digitalen anzeige im drehzahlmesser. und konnte kein übereinstimmen geschweige denn eine gleichheit erkennen. gleichheit in dem sinne das die equusdinger konstant 30grad zu viel oder 20grad zu wenig anzeigten.