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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. instandsetzung? revision? ich hab von nem forenmitglied nen B18 bekommen. den mach ich mir fit und will alle verschleissteile tauschen. lack soll er auch bekommen. eventuell nen paar anbauteile in pulverbesichtung.
  2. im vorfeld meiner M40-revision such ich schonmal die teile zusammen. kann man sowas kaufen? gibts da hier schon erfahrungswerte mit solchen dichtsätzen oder dem anbieter? http://www.ebay.de/itm/Motordichtsatz-Vollsatz-Zylinderkopfschrauben-BMW-3er-E30-318-i-113-115Ps-M40B18-/380374708515?pt=DE_Autoteile&hash=item5890197123
  3. :bilder::bilder::bilder::bilder::bilder::bilder::bilder::bilder::bilder:
  4. wenn du beim startversuch den auf "P" eingerasteten wählhebel hin- und herwackelst? ansonsten schau mal in die umbauanleitung automatik -> schalter. ich mein da ist die startunterbrechung beschrieben.
  5. in solchen momenten bin ich erst recht froh das ich single bin. da fahr ich nen auto was nur mir gefallen muss. im tv läuft nur das was ich sehn will und in meine badewanne kommen jedes jahr meine alufelgen zur grundreinigung. und wenn ich meinen M40 revisioniere kommt der kopf in den geschirrspüler. alles ohne gezeter. :-D:-D
  6. macht für mich aber keinen sinn wenn ich jedes mal das handy/ei-podd jedesmal separat ausschalten muss wenn ich aussteige. nutzerfreundlich ist was anderes.
  7. nee nee der e30 ist doch keine neumodische bude mit nem haufen elektroschrott an bord. den kann man auch ohne bremsetrampeln anlassen. wichtig ist nur eben das der matikwählhebel auf "P" oder "N" steht.
  8. bei dem dazu nötigen gebohrten loch in der felge hätte ich nen komisches bauchgefühl. und der prüfer sicher auch. Ich meinte auch weder durchgebohrt, noch Löcher für m12 Gewindestange mit 2 Flügelmuttern. achsoooooooo! :-D:-D zum verprügeln: soll mir mal einer beweisen das ich nicht im affekt gehandelt hab...... okay ne "affekthandlung mit ansage" ist da eher kontraproduktiv
  9. ja schon klar, aber nutzerfreundlich ist das eben nicht.
  10. naja nicht jeder hat so nen ei-podd. und ich beispeilsweise nutz sowas im restlichen leben nicht. zumal nicht alle radios die nen aux-eingang an der vorderseite haben auch ei-podd-räddi sind
  11. ich sehs wie jochen. ich hatte am weinroten auch mal so nen problem welches sich kurzfristig mitm schlag auf den wählhebel beheben konnte. irgendwann hab ich den hebel und seine mechanik ausgetauscht. schau mal nach dem weissen mehrpoligen stecker rechts vom wählhebel unter der mittelkonsole.
  12. *hust* *spuck*
  13. bei dem dazu nötigen gebohrten loch in der felge hätte ich nen komisches bauchgefühl. und der prüfer sicher auch.
  14. http://www.brock.de/
  15. gesehn? http://www.ebay.de/itm/220898742406?ssPageName=STRK:MESELX:IT&clk_rvr_id=286700321853&_trksid=p3984.m1558.l2649+target%3D_blank schau dir mal die nabendeckel an...... da ich den "brock" in der nähe hab werd ich da mal vorbeieimern.
  16. warum einfach wenns auch umständlich geht?
  17. neue und zwar nagelneue deckel verbauen. weil die dreht dir keiner mal "einfach so" ab. oder pulverbeschichten in farbe. da ist der markt zu klein das sich nen klau lohnt.
  18. die von dir geschilderten symptome sind eindeutig nem versch(l)issenen ventiltrieb zuzuordnen. bevor die nocke dramatisch einläuft sind die schleppis schon lange "übern jordan"
  19. ich hab grad nochmal drüber nachgedacht..... kann möglich sein das du den stecker türkabelbaumseitig eingesteckt haben musst. weil die dümmliche stromversorgung (plusschleife durch die tür) sonst das steuergerät nicht mit strom versorgt. also die gummif.tze vom stecker popeln und dann den masseimpuls...
  20. okay dann ist die wahrscheinlichkeit das der stellmotor noch funzt relativ hoch. eventuell hat sich der kabelbaum in der tür an dem zahnkranz des fensterhebers aufgeribbelt. zieh man den stecker in der a-säule raus und gib da auf das passenden kabel (farbe hab ich grad nicht im kopf) nen masseimpuls. dann müsste die zv schalten.
  21. aber handbetätigen kannste den knopp?
  22. schlepphebel auch getauscht?
  23. uuuops ich hab deine frage übersehn. sorry. wie schaut denn der stecker in der a-säule aus? wenns da gammelt hat .....
  24. nutz die suchfunktion. stichworte: "M40 und Nockenwelle".
  25. das mit den deckel der sprühdosen ist ne gute idee. mal sehn was der fundus im keller hergibt. kürzen der originalen deckel geht nur mit flex und schweissgerät.
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