Kotflügel erwärmen mit Heißluftpistole, damit der Lack nicht reißt. Sandsäckchen oder Ähnliches AUSSEN an den Koti drücken und von innen mit Hammer die Kante anlegen. Natürlich vorher innen die Falz gut säubern. Nach dem Umlegen mit Karosseriedicht und U-Schutz versiegeln.
Der Sprühkleber is net so wärmebeständig- da is die Gefahr groß, das der Himmel im Sommer die Ohren hängen lässt. Ich habe hochwärmebeständigen Kleber (bis140Grad), der is aber zum pinseln. Ob man damit eine saubere Fläche hinbekommt, weiß ich net.Ich persönlich kenne niemanden, der einen Formhimmel bezogen hat. Gruß Jens
http://forum.e34.de/images/smilies/watchout.gif merkwürdige Typen hier! http://forum.e34.de/images/smilies/no.gif Wie wärs mit ner Umfrage, was man noch gebrauchen kann, Smiley-technisch?
Wenn Du deinen himmel mit K-Leder beziehen willst- vergiß es. Das funzt net. Kleber aller Art kann ich Dir anbieten, aber es wird net so aussehen (und halten) das es Dir gefällt.
Wie isses mit denen? http://www.danielsuperstar.de/forum/images/smilies/knuutsch.gif http://www.danielsuperstar.de/forum/images/smilies/85.gif http://www.danielsuperstar.de/forum/images/smilies/totumfall.gif http://www.danielsuperstar.de/forum/images/smilies/26.gif
Es kommt net auf´s Gewinde an, sondern auf den Schraubenkopf. Kegel- oder Kugelbund. Dann halt die Länge messen- am Besten wenn Du die Felgen hast und event. Distanzen. Die Felgen auf dem Bild haben ET 55 mit den RH Adapterplatten 30mm, also effektiv ET 25. Der Frank is noch in Urlaub, dauert wohl noch ein paar Tage, bis er wieder da is!
Skai ist ein hochwertiges Kunstleder, mit dem man auch im Autobereich arbeiten kann. Lichtbeständig usw... Da würde ich für das Baumarkt- Leder nicht garantiern. Das Überziehen kann ich arrangieren lasse- ein Kollege von mir macht das. Hier könnt ihr mal nach den Materialien schauen: http://www.hans-reinke.de/shop/skaipalma.htm
Hallo! Das Bild ist vom Frank seinem Cabrio, der hier angemeldet ist als Saisonkombifahrer. Schreib dem mal am besten ne PN, der hilft Dir bestimmt gerne weiter! Die Räder sinn RH in 8x17, ET Zahl is um die 25, sollte also so sein wie bei Dir mit den 10er Platten. Fahrwerk ist 30/00 und meines Wissens ohne Veränderungen an der Karosserie. PS: Kopf gegen die Wand rennen? So etwa: http://forum.e34.de/images/smilies/wall.gif
Das Aufbereiten meiner Dreiteiler hat zu DM Zeiten 2000 Taler gekostet. War aber einmal alles: Betten polieren unn Pulverbeschichten, Stern lackieren, alle Schrauben neu... Ich meinte mit durchbohren eigentlich mehr die Schrauben-Attrappen selber. Wie bereits zweimal erwähnt, sind solche Veränderungen an der Felge NICHT zulässig. Strenggenommen darf man die nicht einmal verchromen lassen...