jenad
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Sowas habe ich gemeint. Das Lüftungsgitter für den Ölkühler gab es beim 320 normalerweise auch nicht.
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Grüß Gott! Im Modelbaubereich werden oft unterschiedliche Ausstattungsvarianten/Merkmale/Ausführungen einer Modellreihe in einer Miniatur zusammen verwurstelt. Siehe auch den E24 in 1:18. Ansonsten ist der VFL der Einzige M20, den es auch mal mit einflutiger Anlage gegeben hat.
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ichh ab ein 325 wenn ich ganz viel gas gebe fährt der 220 lt tacho aber mehr gas fährt der noch schneller und nachts isses kälter als draussen! is das bei euch auch so!
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Seltsam, das der Motor gepasst hat. Das hatten wir auch schonmal versucht und das ging absolut nicht. Ist eventuell Baujahr-abhängig? Wann kommste denn mal vorbei? Du wolltest doch noch Teile haben?
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Von den Eckdaten sollten die passen. Eventuell sind vielleicht 5mm Distanzen nötig, aber die ET ist fast identisch mit der der Werkskreuzer. Bereifung 205/55/15 wäre Serienbereifung, 205/50/15 ist auch gut eintragbar. Die 195/50/15, die man da als Opelaner wahrscheinlich drauf hatte sollen auch gehen, aber is mehr Terz.
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Nein. Den hier: http://i2.ebayimg.com/03/m/000/88/49/deaf_27.JPG Komisch, das die bei der ambitionierten Suche im gaaaaaaaanzen Netz nicht zu finden waren...
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Hmmm. Anzeige 55 Liter ---> Tank 63 Liter= zeigt falsch an Anzeige 63 Liter ---> Tank 55 Liter = zeigt falsch an
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Nein. Such mal im Forum. Das klappt nicht.
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Ich hab da nen Geheimtip- aber bitte nicht weitergeben! http://www.mobile.de/home/index.html#0 der 3. oder 4. unter der Rubrik Alpina ist ein 4-Türer E30.
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Entscheidend ist, was auf der Skala draufsteht- ob die "Wegstrecke" der Skala gleichgroß ist, ist nicht entscheidend.
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Großer Tank= große Anzeige Kleiner Tank= kleine Anzeige
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Was heißt breiter? Eine 50 Liter Anzeige harmoniert nur mit dem 50 Liter Tank, ebenso die 63 Liter Anzeige nur mit der entsprechenden Anzeige. Ob ein Geber Tausch verlässliche Werte liefert, wenn man ihn in den falschen Tank einbaut, weiß ich nicht. Oder was meinst Du?
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Tausch die Scheiben und gut is. Ich würde nur die andere Scheibe für die Verbrauchsanzeige auf Deinen vorhandenen DZM tüdeln und sonst nichts verändern an dem Teil... Tankuhr sollt komplett tauschbar sein (Tankgröße?) Tacho auch die Scheiben tauschen.
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@ Thomas: heb doch lieber Pumpen auf, die funktionieren!
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Die SI-Anzeige? Was für einen Kabelsalat?
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Mit der Fahrgestell-Nummer beim nachfragen...
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Amen!
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Jaja. Das kannst Du halten für was Du willst... Ändert aber nichts an der Tatsache.
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Ich habe mir erlaubt, die rein subjektiven Äusserungen zu entfernen/ändern. Er hat eine Frage gestellt und darauf kann man ihm Antwort geben- oder es sein lassen. Im Zweifelsfall kann man ihn auf "Ignore" setzen. Also: Nettiquette oder igorieren!!! Cheers! Jens, Moderator
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Komplett unsichtbar machen ist schwierig. Es gibt wohl Reparatur-Masse, aber das ohne Ansatz hinzubekommen und die Maserung nachzuahmen ist wohl schwierig. Neues Armaturenbrett? Sollte in der Bucht ausser den Versandkosten eigentlich nicht viel kosten...
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Ironie: Wenn wir dieses Unterforum hätten, bräuchte man die anderen Rubriken wahrscheinlich nicht mehr...
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Fällt das nicht unter die Rubrik "Hauptsache was umgebaut"? Mir verschließt sich der Sinn vollkommen...
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Man sollte erwähnen, das die Scheiben keine Güteprägung haben. Das KANN zu Problemen beim TÜV führen, wenn man an einen strengen Prüfer gerät.
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An welche originalen Radios passt der Wechsler P? Business RDS? Oder kann dort nur der Wechsler A verbaut werden? An das BMW C Professional RDS sollten ja mit Interface beide Wechsler anschließbar sein. Sonst noch irgendwelche Modelle? Natürlich nur welche, die ungefähr zur E30 Bauzeit passen.
