jenad
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Das is das Problem an Ferndiagnosen. Aber bei den E34ern steht da viel drüber zu lesen. Is wohl kein so unübliches Problem...
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Such mal im E34-Forum, Peter. Bremsscheiben noch gut?
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Erfahrungsgemäß kann ich Dir sagen, das die Schiebeklipse den Schweller gut halten. Die 2 Schrauben kann man sich imho schenken. Da kann man wirklich bedenkenlos kleben.
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Von ihm sind die...
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Was fehlt zu mehr Luft?
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Weder noch.
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Bestell es bei AP- da kostet es 270
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Probier es aus. Wenn es nicht fuppt, funzt es nicht.
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Ob das wirklich merkbar ist? Beim E28 sollen es 8-10 Sachen sein, das ist schon eine andere Ansage. Edit sagt: in meinem Brief sind 218 Km/h V-Max eingetragen. Und das ist ein Werks-Mtech. Also wohl doch nicht schneller mit dem Plaste-Krams?
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Naja. Bei der Werks-DWA is der SA-Stecker auch zugebaut. Und wirklich oft muß man ja da nicht dran...
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Ich denke, das das Dingen einen Quecksilberschalter hat. Ich würde das nur in Einbaulage betreiben. Aber ich verstehe die Problematik immer noch nicht so 100%. Wenn es so weit oben sitzt, hindert es doch nirgends?
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Beim E28 soll sich der Topspeed angeblich erhöht haben durch das M-Paket. Beim E30 wäre mir das nicht bekannt.
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Ich weiß ja nicht, auf welcher Höhe das bei Dir sitzt, das es am SA-Stecker hindert, aber normalerweise schließt das relativ bündig mit der Unterkante vom Armaturenbrett ab wenn man von vorne drauf sieht, bei abgenommener Verkleidung unter dem Lenkrad.
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Ja. In dem Preis-Segment kann man das empfehlen. Die sind von AP hergestellt. Gewinde gibt es leider keins für den E30, sonst käme so eins in mein neues Winterauto.
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Gugg mal oben in den EBAs. Wenn Du auf die Wegfahrsperren-Funktion und die Alarmsirene verzichten kannst, ist der Aufwand fast identisch. In der Praxis nutzt man das eh nicht imho.
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Du bist ganz schön fordernd. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1988/august/browse/brakes/anti_block_system_control_unit/ http://static.bmwfans.info/images/epc/NDQzMl9w.png
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Ich werde morgen mal die Verkleidung unterm LR abmachen und ein Bildchen knippsen...
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Das war Absicht. Jetzt fliechta janz...
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Im Zweifelsfall würde ich die 3 Eusen investieren und mir das Konstrukt für das ABS-STG vom Schrott holen. Wat willste da basteln?
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Und mir erst! Unrasiert geht gar nicht.
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Links neben der Lenksäule sitzt eigentlich nur das silberne vom ABS. Und hoch genug, das es eigentlich bei nix im Weg ist.
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Dunkel is Deiner Rede Sinn...
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Falls es sich um den relativ flüssigen Füller handelt- den muß man mehrmals auftragen und nachschleifen. Den Fehler habe ich am Anfang auch gemacht. Bei Bedarf kann ich mal eine Anleitung dazu machen.
