Zum Inhalt springen

jenad

Supermoderator
  • Gesamte Inhalte

    17.745
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    4
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    102.55 EUR 

Alle erstellten Inhalte von jenad

  1. Reifenfreigabe vom Hersteller anfordern und dann die 50er per Einzelabnahme auf den kreuzern eintragen lassen. Und am Besten noch zu einem anderen Prüfer gehen.
  2. Ich wette ein Softeis, das hinten 13er drinne sind.
  3. Wenn der ein Bild dabei hätte, das imho die 5 Punkte verdient hätte, bekäme er die auch von mir.
  4. Von mir haben Leute 5 Punkte bekommen, die das garantiert nicht glauben würden. Aufgrund von vermeintlichen Antipathien ein Auto schlecht bewerten wäre schon recht arm...
  5. Die machen gar nix und dann ist die Chose eh zu lange her. Zum Rest ist ja alles gesagt.
  6. Ich tausche...
  7. http://e30-talk.com/ausstattung/t-zusatz-instrument-80344.html
  8. Kein Thema. Man bockt auf und legt dann was unter das Rad und lässt den Wagen wieder ab. h von Deiner Unterlage sollte ca. 100mm sein. Das macht man vorne links und hinten rechts. Das simuliert stärkstes Einfedern im Fahrbetrieb. Wird auch vom TÜV so praktiziert.
  9. Auto diagonal verschränkt einfedern lassen- dann ruht die Last nur auf 2, statt auf 4 Rädern und so federt der Wagen eben tiefer ein.
  10. Beim E34 kann man die 60er AP Federn fahren mit Seriendämpfern. Selbst getestet und steht auch so bei denen im Gutachten drinne.
  11. Demonstranten zusammenknüppeln macht eben mehr Spaß.
  12. Jupp. Is ja auch nix dabei.
  13. ET 9 geht streng genommen eh nicht.
  14. Jetzt nicht mehr. Und die Tieferlegung gibt man normalerweise absolut und nicht relativ an.
  15. 20mm AP-Federn? Welche sind das genau? Imho gibt es die nur 40mm und 60mm. Die 40er kann man verbauen, die 60er gehen mit ungekürzten Dämpfern nicht. Ob genügend Vorspannung vorhanden ist, sieht man aber gleich: wenn die Feder axial spielfrei ist, ist die Vorspannung ausreichend.
  16. In Konjunktion mit der vorderen.
  17. as ann chon al orkommen...
  18. 5mm mit Zentrierung gibt es bei SCC.
  19. Muß der Karren zum Karroseriebauer. Muß der Karren auf den Schrott. Je nach Alter kann man das vielleicht noch mit ein paar neuen Teilen selber flicken. Neue Teile und Scheibe/alternativ VA. Heißt es erst mal zu Fuß gehen und auf die Verhandlung warten...
  20. Der Marshall in Saarbrücken...
  21. Nein.
  22. Gottseidank konntest Du mit Servo ausparken.
×
  • Neu erstellen...