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jenad

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Alle erstellten Inhalte von jenad

  1. jenad
    Jetzt zieh mal kräftig am Lenker! Nicht so mädchenhaft!
  2. jenad
    Hallo an alle, hab mich eine Weile mit den unterschiedlichen M20 Zylinderköpfen beschäftigt und einiges brauchbares im Netz dazu gefunden. (vor allem in einigen Ami-Foren) Da ich das für sehr interessant halte, wollte ich dies natürlich mit euch teilen. Evtl. kanns ja wer erweitern und/oder einen Wiki-Eintrag draus machen. (was ich z.B. nicht gefunden hab, ist das Brennraum-Volumen der unterschiedlichen Köpfe. Evtl weiß das ja wer??) Für den M20 gabs 3 verschiedene Köpfe. Zu unterscheiden and der Endnummer der eingegossenen Teilenummer: 200er-Kopf: wurde verwended in frühen 320i/323i/325e Modellen 731er-Kopf: spätere 320i/323i Modelle (größere Kanäle) 885er-Kopf: alle 325i, späte 325e Modelle (anderer Brennraum, nochmals größere Kanäle, größere Ventile) Bilder der Einlassöffnungen: 200er Kopf: http://img251.imageshack.us/img251/7848/200er1.jpg 731er Kopf: http://img696.imageshack.us/img696/5995/731er.jpg 885er Kopf: http://img826.imageshack.us/img826/6066/885er.jpg Vergleichsbild: http://img833.imageshack.us/img833/2213/m20portshape.jpg FlowBench Vergleichsmessung: VL= Valve Lift (Ventilhub) in [mm] der Durchsatz ist angegeben in cubic feet per minute [cfm] (1 cfm = 28,3 l/min = 1,7m³/h) bei einem Widerstand von 25" water (entspricht ca. 62mBar) http://img269.imageshack.us/img269/5655/cfmtable.jpg
  3. jenad
    Wenn Du das kannst, würde ich keine Polos mehr schlachten, sondern als Kraftmensch im Zirkus auftreten.
  4. jenad
    U.U.
  5. jenad
    Wenn es nur um's Lenken geht, würde ich mal kräftig am Lenkrad drehen. Bei Deiner zierlichen Statur sollte das LS doch nachgeben...
  6. jenad
    Die ist zwar günstig, aber ohne Feder, die die Klammer klemmt, kann das an schwierigen Stellen auch kniffelig werden.
  7. jenad
    http://e30-talk.com/vbclassified.php?do=ad&id=3361
  8. jenad
    kommt drauf an wierum er die M-Scheiben einbaut Wenn ich die rumdrehe habe ich auch nix anderes, als sehr teure dicke U-Scheiben. Ich sehe da keinen Vorteil drinne. Hatte beide Scheiben hier und habe die normale genommen.
  9. jenad
    Gut gebrüllt Löwe. Habe ich längst gemacht und die Antwort nebst der originalen Anleitung von PF hier online gestellt. Die Antwort lautet, das alle Teile, die vorher verbaut waren dazu gehören. Ansonsten einfach mal die Teile SELBER ansehen und es wird einem klar werden, warum die M-Dinger auf die originalen Lager passen, aber für die PF eher suboptimal sind, siehe Post vom Urlauber.
  10. jenad
    Imho ist das M-Teil nicht geeignet, um mit PF verbaut zu werden...
  11. jenad

    E30 Klimaanlage

    jenad antwortete auf NIPI2007's Thema in Ausstattung

    Also nun mal step-by-step. 1. Testen mit Kontrast-Mittel, wo die Anlage undicht ist. 2. Der alte Kompressor ist sehr wahrscheinlich unbrauchbar nach mehrjähriger Standzeit. Wellendichtring ausgetrocknet. In der Bucht gibt es da recht günstig neue. Ich habe einen als Auktion für 80n Euro geschnappt. Erfahrungsgemäß würde ich den Kondensator bei der Gelegenheit tauschen, weil der oft hinüber ist, oder kurz vor knapp. 3. Neue Dichtringe und Leitungen: nur erneuern, was wirklich undicht ist (siehe Punkt 1). O-Ringe nur an Verschraubungen, die geöffnet wurden. 4. Entölen des Kompressors nach EBA, verbauen der Trocknerflasche und des neuen Druckschalters. 5. Befüllen lassen (wobei automatisch das Ölen geschieht) und funktionstüchtige Klima genießen.
  12. jenad
    Und an dieser Stelle: bitte nur zielführende Antworten.
  13. jenad

    E30 Klimaanlage

    jenad antwortete auf NIPI2007's Thema in Ausstattung

    Der Kompressor wird nicht extra mit Öl befüllt. Dies geschieht beim Befüllen mit Kühlmittel.
  14. jenad
    Ich empfehle quick'n'dirty neue Stellmotoren.
  15. jenad
    Eine Speer-Spitze an Umbau...
  16. jenad
    Stimmt nicht. Es gibt User, die proportional zur Dauer der Mitgliedschaft Verwarnungen bekommen haben.
  17. jenad
  18. jenad

    BC2 aus USA

    jenad antwortete auf Torsten 325's Thema in Ausstattung

    Die Tastatur-Beschriftung wäre dann aber immer noch nicht deutsch/metrisch etc...
  19. jenad
    Ich habe grün/rot in Erinnerung. Die Farben vom Tempomat analog zu denen am Pedal anschließen. Das sollte fuppen.
  20. jenad
    Ich habe mir den anderen durchgelesen. Und da war ich nicht der Einzige, der diesen Eindruck hatte. Wer jetzt noch dazu die Welle macht, hat erst mal Sendepause.
  21. jenad
    Von Papa schenken lassen? Hattest Du neulich nicht schon mal durch die Blume gefragt, wie man am besten die Versicherung abzocken könnte?
  22. jenad
    Jeder nur einen Stein! Der Aufwand wäre schon immens hoch für solch eine Verifikation...
  23. jenad
    Und 200 Zeller oder Ähnliches, jupp.
  24. jenad
    Das "Laufpublikum" ist doch viel weniger geworden. Schau Dir mal die Threads von 2003 an. Da waren noch viel mehr alltägliche Probleme gefragt...
  25. jenad
    Guggen sollte reichen.
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